许多朋友对REVO的改装原理和安全性持怀疑态度，认为原厂数据难道会有问题？刷写ECU是否会损坏原车ECU等。下面就为大家解释这些问题。
REVO改装原理：大众、奥迪、斯柯达、保时捷属于VAG系列产品，其装备销往世界各地，因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU 程序软件设定必须符合各国的条件来使用，才不致水土不服。因此官方在数据设定上，采取保守原则，也因此保留了很多的空间可供优化。REVO正是利用这些可优化空间，针对全球不同地区的实际条件，开发出了适用不同地区的优化程序。现在REVO正式登陆中国。
REVO改装会不会引起原厂保修问题：REVO程序是经过加密后写入发动机ECU，和原厂数据并行存在，即使是原厂仪器也侦测不到改写痕迹，并且通过REVO程序可以随时恢复原厂数据。
REVO改装会不会引起发动机问题：REVO作为大众奥迪的赛车车队合作改装商，完全掌握VAG的全面数据和技术，并且在有些地区，制造商已经把REVO数据作为自己产品的标准数据来使用。另外，在升级操作中，是把整套数据一次性写入ECU，避免了由于技术人员的水平问题而引起调试失误，您得到的数据，是REVO为您经过实际测试的最优化数据。
REVO改装会有多大效果：经过路试、发动机台架实验、底盘测功机实验，对于非增压车型可一次提高动力10％以上，对于增压车型，可一次提上30％以上，如果经过进气和排气系统改装还可以进一步提高10％以上的功率和扭矩。
REVO改装后，油耗会不会大幅上升：由于REVO是优化了数据，让燃烧更充分，点火更合理，所以是充分提高发动机的效率，在一般工况下，不会增加燃油消耗，如果您是一位驾驶高手，因为汽车的动力性和操控性的增强，让您更方便处理各种路况，甚至会表现为节省燃油。（当然，大功率和大负荷下的飙车另当别论，因为您的爱车已经达到另一个级别，速度和动力远远超越同车型的极限）
REVO改装如此神奇，我可否先试试：回答是肯定的，REVO推出的人性化服务，为您提供5小时免费体验，刷写体验版程序，您可马上感受REVO为您带来的驾驶乐趣，5小时后自动恢复原厂设置，不会留下任何痕迹，也不用返回作任何调试。
BORA-1.8T，帕萨特B5-1.8T，A4-1.8T，A6-1.8T，A6-2.4，A6-2.7，A6-2.7T，A6-2.8，甲壳虫1.8T、TT-1.8T.等70款发动机电脑
如下：
1、驾驶车子一段时间，使车子达到正常工作的温度，然后停车熄火，关闭车子上所有用电设备。
2、打开汽车的引擎盖，找到蓄电池的位置，拔掉蓄电池的电路线。（先拔负极再拔正极）在拔电源线的时候要保证导线末端和汽车上其它金属部位没有接触。
3、原地等待10分钟左右，将蓄电池重新连接。接着在不启动发动机的情况下接通电源并打开车内的用电设备，等待30秒。
4、最后等车上全部传感器检测完成，拔下钥匙，ECU就复位成功了，失去了先前所有保存的数据和内容。
根据驾驶员日常的驾驶习惯来匹配合适的供油点火时间、换挡时间等。如果驾驶员日常的驾驶习惯不佳，喜欢暴力驾驶，那么把车子的ECU复位，便可以清除ECU记录的车主驾驶习惯。只要驾驶员改善驾驶习惯，就能够一定程度上提高车子动力，解决发动机抖动的问题。
复位ECU还有一个更加简单的方法，就是拔出汽车的钥匙，并把保险丝拔出来，等待一定时间再把它装回去，ECU就复位成功了。需要注意的是，ECU重新学习驾驶员的驾驶习惯，最重要的是ECU复位后的30分钟。在这期间保持良好的驾驶习惯，ECU就会适应新的驾驶风格。
