新手开车驾驶如何拐弯-新手开车实用拐弯技巧
随着生活条件水平的提高,越来越多的家庭都有了自己的私家车,开车需要注意的地方有很多,那么,新手开车需要注意什么呢?下面，我为大家分享新手开车实用拐弯技巧，希望对大家有所帮助!
如何通过盲区、复合弯道
盲区弯道是看不到出口弯道的。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按照普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶。
在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。
复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。
首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。
最后在转弯时，我们还是提醒的是?一看、二慢、三通过?，别在自己转弯的同时危害到别人的安全。针对在转弯时出现的问题，厂商也都在自己的车上做了很多工夫。
一般来说，四驱车在转弯性能上都会有不错的.表现，带EPS的转向系统，其转弯性能也十分出色。
此外，由于中国内地的道路分快慢车道，所以如果你在十字路口选择右转，千万降低车速，观察右边正准备直行的电动车、自行车，以免右转时与它们撞个措手不及。
具体怎样才是正确的转弯方式呢?
首先，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，要抄近道转弯。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。
这种方法我们在场地汽车比赛中较多，成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯。
其次，对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;
在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
;新手在转弯时，往往由于动作不连贯，导致转弯需要很长时间。特别是在一些比较窄的路段。加上同样行车人的喇叭摧促，很容易紧张，造成交通拥堵。所以，新手可以选择路口比较宽大的地方转弯或掉头。
转弯时，尽量避免借道转弯。也就是左转时，先把方向转向右行驶一些再打左转向盘。当然，如果真的由于障碍物不得已而为之，一定要提前打方向灯，并且看清后方是否有紧随车辆。
大转大路口时，特别是一些大型车辆的驾驶员，盲区存在很多。所以，在转弯时一定要养成侧头看路面的好习惯。要记住，后背镜看不到的局域太多。事实上，一个合格的驾驶员在没转弯时，就应该看清楚了左右及往来的行车情况。
高速转弯一直都是众多交通事故之首。所以，在高速路口转弯时，一定要靠近内侧转弯，特别是大型车辆，出弯时，靠外侧行驶。这样做的目的，是延缓转弯高弯度，起到减小离心力的作用。事实上，一些职业赛车手，往往借助弯道抄车，用的也是这个原理。
当然，在上坡弯道时，却要先延着外侧再进入内侧。并且要降挡，稳步前行。
同样，如果是下坡弯道时，要刚紧踩杀车，减速减挡，靠外侧行驶，然后跨过弧度度，轻转方向盘修正，靠内行驶。最后驶离弯道时，快速点油，靠外侧驶离。
