奔腾B50 1.6L 自动挡的工信部综合工况耗油为8.2L/100km，奔腾B50 1.6L 自动挡的平均油耗为9.8L/100km。
奔腾B50从2档全油门加速，145N.m的最大扭矩在3500转左右就能爆发，但最大功率要等到5600转，此时动力衰退非常明显，单凸轮轴2气门的进气效率非常有限。在最高车速的测试时，在载客3人并且开空调的情况下，奔腾B50只达到165km/h。虽然对比同级别车型来说并不算高，但对于常在城市中游走的车主来说，这个速度已经足够了。在长达500公里左右的测试路程，平均时速基本维持在120km/h，整个路程大概用了半箱油，如此好的燃油经济性，在发动机节油的前提下还有一个功臣，那就是一汽为B50精心调教的变速箱。奔腾在B50车上装备了手动5速和6速手自一体两款变速箱。手动变速箱为经典的德国MQ200型，三维同步器也使换档手感轻快，行程适中而档位精准，但变速箱齿比的编排似乎过于重视油耗，而忽略了动力性。总体感受就是1-2-3档之间的齿比有些偏大，3-4档齿比较密，80km/h之后的加速效果比较理想，而5档基本就是用来省油的了，在最高车速不变的情况下降低发动机转速。
(悦动1.6手动档的大概是7-9个油，B50-1.6手动档的10-12个油)
朋友，你问的这个车型之前我也进行过单方面的调研，但是后来我还是觉得买福特福克斯。现在我开的是福特福克斯。悦动手动的和奔腾我都开过，我自己是做汽车美容改装店的。给你一点我的个人建议吧。这两款车价格差不多，悦动的发动机技术相对比B50先进一点，B50的发动机并不是不好，质量已经很稳定，只是技术性比较陈旧，自然油耗会高一些，悦动1.6MT最便宜的哪一款好像是舒适性的，我跑外地油耗每公里大约5毛，在市区里跑大约6毛5。当然了这个跟驾驶习惯也有关系的。B50油耗每100公里相对要高出2-3个油。他们的优缺点是B50，车身稳定性好，跑170以上不会有明显的抖动和飘摆，发动机技术成熟稳定，但是比较采用的是以前的马自达老技术，日常维修保养费相对会低一点。悦动嘛外观时尚，省油，但是安全性没有B50高，后悬挂很硬，另外悦动的轮胎的质量很一般。内饰方面悦动的一看就比较时尚，而B50是稳重耐用性。你自己衡量吧。如果是我，在这两款车里选择我定会选择B50.
B50的发动机是老款的EA113发动机，目前宝来、捷达等车型还在使用。
这个发动机使用的是2气门技术，1进1出。现在流行的4气门技术一般是2进2出，也有3进1出的，在高速条件下燃烧充分，省油。
比较而言2气门技术老旧比4气门发动机耗油，面临淘汰。优点就是使用时间久，市场保有量大，结构简单方便维修，低速扭力大，适合城市道路。但怎么说也是要淘汰的产品了，哪个好就不用明说了。
B50这个车优点：整体而言性价比不错，配置高，特别是低配车上面。6速波箱匹配还算不错。缺点：动力不足，小马拉大车，油耗高（车重占了很大比例）
其他车型建议德系：新宝来，朗逸。日系：颐达（开花冠像开BYD不建议）美系：克鲁兹。国产：荣威350
补充：买锋范不如买飞度，换个外壳而已，省好多钱！
