今天我早下班就开着大楼兰来接老婆一起回家，算准了时间来到老婆公司楼下，结果老婆来电话要加一会班，我就趁着一会儿时间给我的大楼兰拍几张靓照，慢慢等我的哇塞女人下班。
外观漂亮是我买楼兰的原因之一，车头的大尺寸进气格栅，很有运动味道，外形时尚大气，基本无可挑剔。
从侧面看，上扬的侧身线条与流线车顶构成灵动的身姿，楼兰最帅就是侧面，不知道有没有同感的呢？
楼兰的2.5L自然吸气发动机搭配模拟7档CVT无级变速箱的动力不错，关掉eco模式踩下油门，推背感还是有的。自然吸气发动机的优点就是在高速上想要超车，踩下油门后就能感觉到动力源源不断的输出。
尾部上细下宽的造型看起来满而又年轻，线条看上去更硬朗。后备箱的人性化设计更加值得赞扬，就是那种一见钟情的感觉。
舒适性是我买楼兰的另一个原因，日产大沙发加上日产底盘偏软的调教再加上18英寸的轮胎，过坑坑洼洼如履平地般舒服。
回旋镖形状的LED前大灯点亮后非常醒目。LED大灯是时下主流，优点是亮度高、寿命长、节能环保、安全性高，走夜路一点都不慌。
操控上，高速过弯完全不拖泥带水，城市道路上开更是十分舒服。油耗我也是非常满意的，加满一箱油，显示能跑800多公里，真没想到2.5L排量的发动机这么省油。
楼兰的内饰将车内能触摸到的地方全部被皮革及软质材料覆盖，质感也是非常精致细腻。精致的做工，很有高级感的按钮手感，上次老友坐我车上也对内饰赞不绝口。
真皮方向盘手感特别棒好，老婆坐在驾驶位时说方向盘大小很适合她，我说以后楼兰给你开，我再买辆新车，她白了我一眼说：“想得美”，我心里想真要给你开我还不舍得呢！
灯光开启后多功能按键的背光灯也随之点亮，特别有档次。
带PM2.5过滤装置的分区自动空调不仅提供了舒适的车内温度，还可以将空气中微米级的有害颗粒物过滤掉，在经历了新冠疫情爆发到控制住的我们更加体会到健康的重要。
楼兰的性价比我觉得是同级别最高的，超舒服的座椅、舒适的底盘调校、线性的动力输出以及优秀的行驶质感都是亮点。配置是自动空调，自动大灯，定速巡航，全车各种气囊，倒车雷达，倒车可视，该有的实用配置都有。
在我们的人生路上有很多精彩，感谢有楼兰陪我走过最美好的时刻。
日前，有海外媒体曝光了一组日产新款楼兰的路试谍照，新车针对外观进行了定向调整，动力方面将继续搭载现款车型的3.5升V6发动机。据悉，新车或将在今年年底之前正式上市。
谍照中的测试车针对前脸和尾部进行了部分伪装，预示着变化将主要集中在这两个部位，大灯组经过了重新调整，全新样式的LED日间行车灯显得格外犀利。雾灯区域被伪装覆盖，其样式也将发生变化。尾部目前发生变化的只有尾灯组，内部结构也将随造型的变化而改变。
动力方面，新车将继续搭载现款车型的3.5升V6发动机，最大功率为260马力（193千瓦），峰值扭矩为240磅-英尺（325牛米）。此外，新车将同时提供前驱版和四驱版车型。
尾部部分，目前发生变化的只有尾灯组，内部结构也将随造型的改变而改变。与现款楼兰相比，其内部红色部分增多。
新款楼兰 大灯
车头LED日间行车灯为两条LED灯带造型，它们呈箭头状指向V形中网。前保险杠下方的提醒网格中间被贴纸覆盖，预计在这个位置将添加新装备。雾灯处完全被伪装贴纸覆盖，预计其造型也将有变化。
日产新楼兰大概是23万多，新楼兰的简介：
1、新车配备了全LED大灯组，换装了C字形的日间行车灯，加阵列式转向灯的组合，点亮之后极具辨识度了。新款楼兰侧面和老款车型基本保持了一致，并没有大幅度调整，但新增了18英寸和20英寸的轮圈进行选装了；
2、尾部方面，新车采用了LED光源的C型尾灯组，点亮之后辨识度大幅的提升了，后保险采用了贯穿镀铬饰条进行点缀，四颗倒车雷达均匀的分布在下方了；
3、新款日产楼兰在配置上进行了升级，大灯灯源和雾灯灯源升级成LED灯，安全系统搭载了日产最新的SafetyShield360系统，系统中包含了预碰撞自动制动系统（前/后均支持）、车道偏离预警、自动远光、盲点监测、后方横向交通预警、自适应巡航等主动安全配置。
百万购车补贴
