汽车空调有四个滤芯。以下是对这几个滤芯的介绍：1、空气滤芯一般装在发动机舱负责给过滤进入发动机的空气去除杂质和细小的颗粒防止进入发动机内部造成发动机过度磨损每次保养需要拿出来清洁隔一次换一次就可以更换优质的空气滤芯能延长发动机的使用寿命。2、空调滤芯这个滤芯很多人认为只有开空调才有用其实只要是出风口有风吹过来就经过空调滤芯的过滤包括开启外循环的时候的自燃通风这个滤芯装在风道内位置不固定手套箱后面或者油门踏板右边都有可能或者是挡风玻璃的流水槽里面这个滤芯高端车是有两个一个在外面一个在里面。3、汽油滤芯这个滤芯串联在燃油管路中有的是内置的有的是外置外置的一般建议两万公里换一次内置的根据车辆的不同4-8万公里不等外置的滤芯堵塞会造成汽油流量降低压力小内置的容易出现内漏导致油压低。4、机油滤芯这个每次换机油都要换掉滤芯会过滤掉机油里面的颗粒储存在滤芯内部防止杂质磨损轴瓦一般来说根据机油的不同5k-1w公里更换一次。
一共有四个滤芯，分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯。机油滤芯的寿命受三方面因素决定：滤纸的材质、过滤面积、强度。滤纸材质越好，精度高且阻力小，过滤面积越大，强度越高，机油滤芯的寿命越长。
机油滤芯安装在机油油道中，机油在循环过程中，要先经过机油滤芯过滤后，再通向各个需要润滑的部件，以保证机油洁净。机油滤芯的过滤装置就是滤纸，滤纸经过特殊处理，然后再经过折叠。折叠成波浪形状，像是未打开的扇子，然后再绕成一个圈，装进铁壳里。折叠的目的就是为了增加过滤面积，折叠层数越多，过滤面积越大。同时，滤芯的强度也要达到要求，因为机油有压力，不能因为受压而变形。空气滤芯构造和过滤原理与机油滤芯类似，它是过滤进入发动机的空气，保证空气中没有杂质。
因为有杂质会导致气缸异常磨损，缩短发动机寿命。汽油滤芯是过滤即将要进行燃烧的汽油，保证汽油中没有杂质，构造和过滤原理与机油滤芯相同，寿命是1-2万公里，也需要按时更换，脏了后会影响汽油的通过效率，导致油压下降。
（图/文/摄： 李林伟） @2019
