d档上坡溜车不会有任何的伤害，对AT来说，挂D档，后溜只是液力变矩器更大的失速而已，正确点说是输入轴与输出轴差异向转动，输入与输出轴是通过波箱油联动的，就相当于你在D档，刹车停车一样，只是油温会升高得快点。
自动挡的车在上坡的时候应该挂到前进挡D档档位。自动挡，就是不用驾驶者用手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个档位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
1、PParking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。
2、 RReverse，倒车挡。倒车时用。
3、 NNeutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。
4、 DDrive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。
5、 LLow，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
SSport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。
（图/文/摄： 黎彩英） @2019
缤智D挡爬较长陡坡不伤车。
D档是前进挡上坡是可以使用的，有些车会专门设计D-1，D-2档为上陡坡使用。 D档上坡单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够的话，车子会自动强制减档，速度起来后会自动加档。
如果汽车上没有手自一体或者D1、D2、D3档位，有些汽车是L挡，L挡是低速档也是可以的，如果汽车有上坡辅助功能的话可以这时候开启用来防止上坡溜车。
D挡：
D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择挡位。
D挡属于前进挡，但前进挡不只是D挡，还包括M挡、S挡、L挡以及1挡、2挡和3挡等数字标识限制挡。行车挡则包括前进挡和倒车挡两部分，而与行车挡对应的就是空挡，即不挂挡、没有挡位。
