优点：
1、美系车，车身强度让人放心。
2、隔音不错，座椅一流，调到适合自己的状态连续驾驶近三百公里基本不觉得累。
3、车底有树脂护板，主要作用降臊和防泥污，车底钢板涂有防锈层，中段排气管位置较高，不会轻易被刮到。
4、储物格丰富，配置够用，动力输出较直接，平稳驾驶平顺效果不错（急加速超车顿挫感还是明显的）
缺点：
1、内饰硬材料较多，车内气味大。
2、自动头灯开启较早。
3、车联网功能对安卓不放便。
4、对于座椅舒适性，首先要提的是后排的舒适性很差，后排空间也不够大。
扩展资料
翼虎汽车的价格
2017款EcoBoost180两驱精翼型
指导价：18.48万
2017款EcoBoost180两驱铂翼型
指导价：21.78万
2017款EcoBoost180四驱豪翼型
指导价：22.98万
2017款EcoBoost245四驱铂翼型
指导价：24.58万 ?
参考资料：
福特翼虎官方网站--福特翼虎
福特锐际的上市可以说让沉寂多年的福特品牌有焕然新生的感觉。凭借同级最强的动力以及合理的定价，一下子吸引了众多消费者的目光。虽然消费者对锐际的性价比以及产品力非常满意，但是如果用车成本过高的话，相信大部分消费者仍然是望而却步。下面我们就全面的分析一下锐际车型的优缺点以及购车后的使用成本如何。
我们本次拿锐际性价比最高的入门版四驱悦享版车型来作为参考车型。
锐际能够在短时间内获得如此高的关注度，与其出色的产品力是分不开的。毕竟现在的消费者越来越挑剔，如果没有两项绝活的话，是很难打动他们的。首先，我们来分析一下锐际车型的优点：
第一个优势当然就是动力系统，福特锐际本次全系搭载了248马力的2.0T发动机，均匹配了8AT变速箱，动力性方面在同级车型中非常有优势，并且四驱系统也是标配，对消费者来说非常有吸引力。
其次，针对国人的偏好，锐际对内饰进行了全新设计。12.3英寸的中控屏幕是北美版没有的，并且整个中控区域也进行重新设计，配合全液晶仪表、旋钮式换挡，使内饰非常有科技感。
而锐际能够获得如此高的关注度，与其超高的性价比是分不开的。不仅动力出色，配置水平也非常高，入门版的配置与同级竞品车型的中高配差不多，非常有优势。同时合理的定价也更突出了锐际的性价比。
虽然锐际的综合产品力、性价比都很高，但是制约其成功的因素也不少。
首选就是整车的质量稳定性有待验证。由于翼虎上市后，质量问题很多，特别是热销的13-15年，质量问题更是频频出现，所以给消费者带来了很大的负面影响。虽然后期有所改善，但是消费者的印象却很难抹除。所以锐际的质量我们还要看第一批消费者的用车报告。
其次就是锐际的用车成本也是消费者比较关心的。由于上一代车型翼虎的综合油耗较高，虽然后期推出了1.5T车型，燃油的经济性仍然不佳，加上较高的维修保养费用，使翼虎的使用成本让消费者望而却步。所以使用成本也是锐际的消费者最为关心的。
下面我们就来看一下全新锐际的使用成本表现如何。
首选来看一下车辆的保养配件价格以及维修周期表
（表格中配件的价格采集自当地4s店，如价格有出入，以保养当地4s店为准）
锐际的首保时间是5000公里，首保材料以及工时费全部免费。从65000公里保养费用来看，锐际基础保养的价格还是比较合理，但是35000以及55000公里大保养费用较高。不过相比较日系车5000公里一次保养的间隔，福特锐际的保养里程间隔是比较长的。
保险费用也是车主养车费用里的大头儿。而锐际每年的保险费用大约在7600元左右，当然，这也与您驾车时出险次数有关。
燃油费用也是消费这最为关心的。从工信部油耗我们可以看出，锐际的油耗相比翼虎有了1L/100km的降低，所以根据翼虎2.0T车型10.5L的油耗表现来看，锐际的综合油耗表现在9.5L/100km左右。按一年两万公里计算，锐际每公里燃油费用大约在0.65元左右。
通过上面的费用列表，我们算得福特锐际每年的使用费用为21918元，平均到每个月则是1826元，每公里的平均费用则是1.09元，对于一台合资紧凑级SUV车型来说，处于中游水平，也是消费者能够负担的起的。
当然，消费者也非常关心车辆的保修政策。
锐际的保修政策为3年10万公里，三包的有效期在2年或5万公里。
由于是全新的车型，锐际的二手车保值率我们还无法计算，但是从翼虎的保值率以及福特车型的整体保值率来看，锐际的车型保值率也比较堪忧，有比较在意保值率的消费者购车前要考察清楚。
小编也从当地福特4s店进行过咨询，目前锐际并没有价格方面的让利，但是目前购车能够提供3年6次的免基础保养，在用车费用上有所节省。所以综合来看，锐际的产品力不错，性价比也非常高，虽然在产品质量方面有待考证，但是用车成本还是能够让大部分消费者所接受。
分析完锐际的日常使用成本后，您是否会选择锐际呢？欢迎在评论区留言，我们一起来讨论。
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