价格在二十几万元的车，其综合素质肯定是还不错的，价格也还算合适。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——沃尔沃XC402021款T4四驱智行时尚版，然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置，沃尔沃XC40配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等七项安全性配置。另外，该车还配备了上坡辅助、防紫外线玻璃、发动机启停技术等十三项舒适性配置。
来看看落地价，沃尔沃XC402021款T4四驱智行时尚版的官方指导价为286800元，目前烟台市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费27231元，再加上商业保险10120元，最终的全款落地价为324151元。
总的来说，沃尔沃XC40的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
沃尔沃S902022款是一款沃尔沃旗下的中大型车，其官方指导价为406900元-505900元。沃尔沃S90的顶配2022款B5智雅豪华版的官方指导价为505900元，以镇江为例，目前该地最高有68000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为437900元；如果全款购买的话，再加上商业险14476元，上牌费用500元，购置税38752元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是492978元左右。
沃尔沃S90前脸采用犀利的线条，看上去颇具冷酷的感觉，搭配直瀑式中网，动感年轻的气息很浓郁。
沃尔沃S902022款B5智雅豪华版内饰以黑色为主，饰以棕色饰板，再搭配饰板，整体造型可圈可点。另外，这款车标配了无钥匙启动系统、车联网、牵引力控制等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，沃尔沃S90配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，沃尔沃S90的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
以沃尔沃全新XC40为例：共推出“T4四驱”、“T5四驱运动”两种动力配置的四款进口车型，官方售价区间为32.18万元-39.88万元。
外观方面，XC40延续了沃尔沃家族标志性的进气格栅，格栅两侧的“雷神之锤”前大灯依然犀利。车身侧面线条流畅，搭配上20英寸的五辐刀锋式的轮毂，凸显了新车的动感。车身尾部采用了“维京战斧”尾灯，配合下方大面积的黑色包裹，使得新车充满了力量感。
扩展资料
沃尔沃全新XC40提供同级领先的性能表现。Drive-ET5发动机的最高功率达到252马力，最大扭矩350牛·米，0–100km/h加速时间仅需6.4秒。
T4发动机拥有190马力最高功率，最大扭矩300牛·米，全面满足日常需求。搭配跑车级底盘调教模拟器所带来的精准操控力，以及全系标配智能四驱系统与5种驾驶模式，全新XC40可应对从日常通勤到常规越野路况。
人民网-沃尔沃全新XC40亮相成都车展 售价32.18万-39.88万元
30多万的预算想买一款SUV，刚开始的时候也考虑了主流的BBA，但35万以内配置和动力都能勉强达标的只有奥迪Q5L，而全新的奥迪Q5L真是喜欢不起来，简配不说，内饰也比较有年代感，新款可能将要换成奥迪A6L那样的有三块屏幕的内饰，但估计我是等不到了。凯迪拉克XT5也看过，配置、动力各方面都不错，但感觉体型太胖了，而且现在总感觉开凯迪拉克的人，给人留下的印象都有点不正经，不是在洗脚城，就是在去洗脚城的路上…
最终考虑来考虑去还是选择沃尔沃xc60把，也算支持一下国货，毕竟已经被吉利收购了。提到沃尔沃，那大部分人首先想到的就是安全，个人也认为人生的意义不在于飞得多高，而在于是否能够平稳降落，沃尔沃在安全性方面做的就相当出色。
关键新款XC60颜值也非常高，前脸比较立体，看上去时尚大气，雷神之锤的大灯成了他的标志性构造，很酷！内饰也要比老款车型好很多，虽然整体营造的感觉不是特别惊艳，但是很清新自然，并没有廉价感。新车的异味也很小，总体给人的感觉就是“绿色食品”非常的健康零污染。
由于自己的预算问题，最终选择了T5版本的四驱智逸版，这款车的官方指导价39.09万，不便宜，但终端的优惠力度还是比较给力的，起初4s店报价优惠8万，最终贷款买车把优惠谈到了9万多，实际终端成交的裸车价是30万。首付车款18万，贷款12万，贷款手续费一共是5000块钱。购置税26549元，保险费用9675元，上牌费用600元。月供金额5251元，分两年24期还清。总首付金额共计221824元，两年之后总落地价约347848元。送了十次基础保养以及杂七杂八的廉价饰品。
对这款车目前印象最深刻的就是城市安全系统，曾经在高速上前方一辆车紧急刹车，而我短时间内定速巡航没反应过来，安全系统先我一步进行了自主刹车，化解了一次事故，甚至可以说挽救了一条生命，这一点我可能这辈子都忘不了。
另外动力也是真的足够，254匹马力，高速超车也不费劲，我一般都用舒适模式，运动模式只试过一两次，个人认为舒适模式代步就完全够用了，涡轮介入时非常顺滑，没有那种小排量涡轮的突兀感，发动机与变速箱之间的匹配也非常完美。
但这款车的缺点也有几个，简单跟大家分享一下。首先个人感觉油耗还是稍微有点偏高的，纯城市区域开百公里油耗在13升左右。纯高速开也要8升左右，综合路况下平均百公里油耗现在的表现油耗是10升。这样的油耗水平可能比同价位的奥迪Q5L要高一些。
再就是内饰虽然看起来比较素雅，各卡间之间扣的也严丝合缝，但实际开起来异响和共振还是挺多的，尤其是过减速带的时候，异响发生的频率，甚至让人感觉这不是一款30多万的车。配置方面少了自动落锁和无钥匙进入，感觉这两个配置花不了太多钱，也不是什么高科技，这价位的车没有这两个基础配置，真是有点不应该。
以上内容就是沃尔沃XC60车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对沃尔沃XC60这款车的看法。
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