时间已经来到了6月底，2022年上半年已经接近尾声。在这半年中，国内皮卡市场利好政策不断加码，也为皮卡产品带来了更多的使用场景和爆发机会，不少企业纷纷借势推出全新车型。从1-5月国产皮卡终端上险量来看，虽然有一些下降，但皮卡消费需求并未降低，而企业的新车计划也并没有完全放弃，下半年仍然有不少车型将要推出。现在，我们就为上半年做个小结，按照上市时间的顺序，看看都有哪些企业推出了全新车型。
福田驭炮大将军
上市时间：1月12日
售价区间：13.48-16.48万
新车亮点：全新原创前脸造型，好感度倍增
新年伊始，福田皮卡便有了动作，除了推出一系列柴油8AT皮卡之外，还推出了全新车型驭炮大将军。这款车拥有非常原创的外形设计，融入了万里长城的诸多元素，与之前的大将军G9有非常明显的区别。而这款车也为福田皮卡的原创度加码，让人好感倍增。年轻有活力的配色也为整车加分不少。
前脸部分，驭炮大将军一改大将军G9的风格，变得更加有自己的特色。中部依然是方形大尺寸进气格栅，中部带有FOTON的字母标识。两侧大灯下方的区域为车身同色，圆形雾灯区域十分有标志性。车身侧面带有黑色大尺寸轮眉，搭配熏黑轮毂非常有野性。
动力部分也是很有亮点，驭炮大将军搭载2.0T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩达390N·m。传动系统采用采埃孚8AT变速箱，还拥有伊顿差速锁和博格华纳适时四驱系统。
中国重汽VGV VX7
上市时间：2月28日
售价区间：11.28-11.98万
新车亮点：又一款承载式皮卡
承载式车身皮卡在国内仍然处于小众市场，所以很少有企业会触碰这块“蛋糕”。而中国重汽VGV以皮卡市场“新力军”的身份进入到这个细分领域，第一款车型就推出了VX7这款城市生活皮卡，我们不由得对重汽产生钦佩之情。
中国重汽VGV VX7与同平台SUV车型采用相同的前脸造型，不看到货箱很难辨认出它是一台皮卡。而车身后部的流线型货箱上沿让他有了运动风格元素，在货箱内部VX7有相当多的储物空间，以及尾门蹬车踏板等，都能看出重汽对这台车进行过精心的设计，是一款带着诚意而来的作品。
车内部分也相当可圈可点，大尺寸中控大屏、双液晶仪表、全景贯通式天窗、360度全景影像系统、车联网和手机互联系统等应有尽有，与SUV基本无异，新车还提供电子旋钮换挡，皮卡上十分少见。
动力方面，VX7采用2.0T GDI缸内直喷发动机，匹配8AT变速箱，最大功率225马力，最大扭矩385N·m，对应承载式车身较轻的总体重量，让这款车开起来非常轻巧，动力十足。
上汽牛·魔王
上市时间：3月2日
售价区间：25.98万
新车亮点：官方改装定制越野风格产品
上汽T90在去年3月正式上市，时隔一年之后的今年3月份，上汽带来了基于T90官方改装的越野风格产品牛·魔王。这款车在外部越野配置方面拥有十足的硬核设计，是众多原厂改装皮卡中非常亮眼的一款。
外观部分，上汽牛?魔王注重设计与性能提升，新车的整体车高提升了11cm，轮距加宽了15cm，接近角在原厂基础上增加了15度，离去角增加了10度，还升级了可调A型上控制臂，扩大了车轮的可动范围，增加了悬挂强度和动力学稳定性，并配备有拖拽力1.2万磅的前绞盘、多段可调氮气减震，275/65R17大尺寸越野轮胎、金属前/后保险杠、全面底盘防护、以及水泥灰防爆装甲漆等。
动力部分也相当充沛，上汽牛·魔王搭载2.0T上汽π双增压柴油发动机，可爆发出500N?m最大扭矩，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。其搭载的全地形智能四驱，囊括了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种地形模式，让越野新手老手都能非常轻松的去感受越野的独特魅力。
长城金刚炮
上市时间：3月22日
售价区间：8.88-12.38万
新车亮点：长城皮卡旗下全新时尚商用皮卡
长城皮卡一直是自主皮卡品牌中的佼佼者，在今年又推出了一款全新皮卡车型，它就是金刚炮。这款车的定位是时尚商用皮卡，能够让创业者在使用的同时还能感受到长城皮卡所带来的高品质，无疑为国产皮卡树立了一个新的标杆。之后还在6月推出了金刚炮药商版，11.18-12.58万的区间也十分亲民。
金刚炮外观原创度非常高，简约大方。进气格栅采用梯形轮廓，外部带有镀铬装饰，提升档次感。内部为蜂窝状中网造型，具有不错的时尚感。方正的前大灯是金刚炮的显著特征，灯组内部有非常精致的设计，让这台皮卡看上去更加精神。
新车的内部精致与时尚并存，看上去让人赏心悦目。真皮多功能方向盘功能丰富，仪表盘和中控屏也采用了时下流行的双大屏设计，所有车内的设计都不会让你觉得这是台皮卡。屏幕下方的大尺寸按键功能十分清晰，也方便盲操作。四驱车型的驱动模式切换按键也在此功能区。金刚炮的配置也相当丰富，仿皮座椅、后排空调出风口、前后共3个USB插口、电子手刹、上坡辅助、倒车影像+雷达、胎压监测、蓝牙电话、导航、车联网、语音识别等等。
动力方面，金刚炮提供汽油和柴油两种发动机。汽油版搭载为代号为GW4C20B的2.0T发动机，最大功率为145kW，峰值扭矩为360N·m；柴油版搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，峰值扭矩达400N·m。传动系统匹配6速手动变速箱。
福田新征服者猛将
上市时间：3月29日
售价区间：9.98-13.18万
新车亮点：搭载8AT变速箱的10万元级别柴油皮卡
除了推出驭炮大将军之外，福田皮卡在今年上半年动作频频，后续还推出了新征服者猛将系列皮卡，而这个系列车型其实就是征服者3/5/7的柴油8AT车型，而低至9.98万元的售价让国内8AT自动挡皮卡的门槛降至更低，此举也会让更多的工具型皮卡消费者受益。
新征服者猛将系列在外观方面变化不大，但整体看起来都更具质感。征服者3采用直瀑式进气格栅，整体风格比较圆润。征服者5采用倒梯形格栅，内部带有单横幅镀铬装饰。征服者7则为黑色格栅搭配FOTON英文标识的样式，比较有标志性。
虽然定位商用车，但新征服者猛将同样注重打造内饰乘用化和舒适性，车内采用环抱立体式座舱、人体仿生学座椅，并预留多处储物空间，同时配备10英寸中控触屏，搭载GPS在线导航功能，并搭载AI智能语音交互系统。此外，新征服者猛将还配有双安全气囊、定速巡航、倒车雷达+倒车影像、胎压监测等配置。
动力部分也是亮点，新征服者猛将系列搭载2.0T柴油动力，最大功率120kW，最大扭矩390N?m。匹配采埃孚8AT变速箱。不仅如此，新征服者猛将系列同样匹配博格华纳适时四驱+伊顿差速锁，让工具型皮卡也有了不错的越野性能。
Jeep角斗士先行版
上市时间：4月15日
售价区间：50.99万
新车亮点：牧马人皮卡版
在很长一段时间内，国内唯一官方引入的进口皮卡只有福特F-150，但就在今年4月份，Jeep也引入了自家的皮卡角斗士，让国内的皮卡玩家多了一个选择。而这款车也个性十分鲜明，可以看做是牧马人的皮卡版，会吸引不少牧马人车主的青睐。
当然，上市车型是牧马人先行版，限量500台，其中喷涂“丛林绿”颜色的车型共150台。在车身前半部分基本上与牧马人一致，大尺寸7孔进气格栅非常有标志性，两侧圆大灯也保持了牧马人的风格。先行版车型为可拆卸硬顶车型，也是国内首款可以敞篷的皮卡。后部配备原厂三折式硬质后尾箱盖，免去了消费者后期加装的费用。另外货箱内部喷涂Mopar定制防刮内垫，除此以外侧踏板也是Mopar定制改装配件，很实在。货箱内部带有230V电源，并且带400W逆变器，方便野外接电使用。
动力方面，角斗士先行版搭载3.6L Pentastar?V6自然吸气发动机，最大功率209kW，最大扭矩347N·m，传动部分匹配采埃孚8AT变速箱。新车搭载Selec-Trac智能四驱系统，带2.72:1低速扭矩加成。
江西五十铃铃拓GANK汽油版
上市时间：5月10日
售价区间：13.68-18.28万
新车亮点：江西五十铃的重磅汽油皮卡，多连杆后悬架
五十铃一直以柴油皮卡闻名世界，不过在进入国内后，面对汽油皮卡的市场需求，江西五十铃即使调整产品策略，推出了搭载汽油发动机的铃拓GANK，让消费者购买汽油皮卡的同时，还能体验到五十铃的皮卡精髓，入乡随俗，非常符合市场规律。
外观部分，铃拓GANK汽油版采用了老款D-MAX的刚毅外形，看上去会让大家有一种熟悉感。而这样设计的好处，一方面延续了来自五十铃的血统，一方面让它充满了亲和力。而内饰部分使用了大量软质材料包覆，搭配木纹饰板，很有高级感。并且搭配大尺寸中控屏、电子档杆等配置，让内饰拥有不错的家用氛围。
动力部分，铃拓GANK汽油版搭载福特2.0T汽油发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，传动部分匹配采埃孚8AT自动变速箱。底盘部分也是铃拓GANK汽油版的亮点之一，它采用了全新设计的多连杆螺旋弹簧整体桥的样式，让整车开起来更加舒适，偏向家用皮卡市场。
郑州日产锐骐7
上市时间：6月16日
售价区间：10.98-16.08万
<strong s
本文来自易车号作者中国皮卡网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
在北美汽车市场中，福特的F系列皮卡一直都是畅销车，而被我们称为猛禽的特别版车型，亦被不少皮卡爱好者追捧。只是非常可惜的是，进口的F-150价格高达五六十万，这对普通消费者来说门槛实在太高。好在长城汽车在去年推出了炮系列皮卡，霸气的造型、炫酷的车名瞬间博得国内用户欢迎，但对于部分皮卡爱好者来说，福特猛禽仍旧是心心念念的产品。
福特F-150，不过现在或许不用担心进口猛禽价格太贵了，因为本月福田汽车旗下被称为"国产猛禽"的皮卡大将军就要上市，而这台皮卡的起步价格仅为12.98万，与进口猛禽相比价格少了许多。既然这台皮卡能被称为"国产猛禽"，想必定然有它的过人之处，接下来我们就一起来看看这台"国产猛禽"有着什么样的表现吧：
（福田大将军）从外观造型来看，福田大将军的确与猛禽有着太多相似之处，尤其是前脸更是高度相似。大将军和猛禽前脸均使用十分粗犷的包围套件以及大尺寸的进气格栅，同时福田大将军的格栅之中，也赫然出现"FOTON"的字母logo，与猛禽中网上的"FORD"字母logo有着异曲同工之妙。仅仅是前脸，若非对猛禽不了解的车友，有很大概率会将大将军认作是福特猛禽。
虽然这样的设计方式没有什么槽点，或者说借助福特猛禽的知名度还能进一步增强大将军的吸引力，但笔者认为这对国产车的进步和发展还是没有太大的帮助。反倒是像长城炮这般，使用自主研发、避免与合资、外企撞脸的设计，或许更加深得人心。
简单看完外观，我们再来看福田大将军的内饰。内饰方面，福田大将军还有一定的原创度，整体上采用对称式设计，同时车内还使用了不少金属饰条提升精致感，再加上中控屏也使用了当下流行的悬浮式设计，因此科技感也得以体现。因此与福特猛禽相对老气的内饰设计相比，在这方面福田大将军有着一定的优势。
而配置方面，福田大将军虽然是一款皮卡，但与常见的乘用车相比它的表现也丝毫不落下风。全系标配的就有驻车雷达、影像以及定速巡航、无钥匙系统等，另外像主驾电动调节、座椅加热这样相对高端的配置也是入门就有，而这在同价位区间下的长城炮身上都没有配备。从这方面来看，福田大将军的性价比还是比较高，适合有配置追求的消费者。
同时在空间上，福田大将军的表现也可圈可点。从数据上来看，福田大将军分为长箱版和标箱版，轴距分别达到3400mm和3110mm，就车内乘坐空间而言，它的表现很优秀，且其后排座椅还支持4/6掀起，拥有较强的实用性。值得一提的是，其长箱版的货厢容积要比长城炮还要出色，换言之在载物能力上，福田大将军的表现仍有优势。
最后来看它的动力表现，该车共搭载有2.0T汽油、2.0T柴油以及2.5T柴油三款发动机。其中2.0T汽油发动机具有最大功率238马力，最大扭矩360牛米，与8挡自动变速箱匹配；2.0T柴油发动机具有最大功率163马力，最大扭矩390牛米，与6挡手动变速箱匹配；而2.5T柴油发动机则具有最大功率150马力，最大扭矩360牛米，同样与6挡手动变速箱匹配。动力系统上来看，福田大将军提供的选择还是比较丰富，而且它还为有需求的用户提供四驱车型可选，能够带来更出色的驾乘感受。
总的来看，外观方面福田大将军确实有很多福特猛禽的影子，因此称它为"国产版猛禽"也没有什么不恰当的地方。只是在性能方面，这台即将上市的皮卡，与进口的福特猛禽相比还差得远，不过毕竟它们之间的价格相差实在太大。如果你是一个皮卡爱好者，同时对皮卡也有实际的需求并且预算有限的话，福田大将军还是一个值得考虑的选择。不过就我个人而言，依旧不是特别推荐这台车，毕竟在造乘用车这条路上，福田汽车的经验确实太少，而这台新车的品质是否可靠，仍旧需要时间来证明。
车冀录12月28日，拓陆者全新大皮卡石家庄区域正式上市。福田拓陆者共推出驭途、胜途两大系列产品，共计22款车型，一步到位国六b产品。其中，基于全新P3平台打造的定位为智能潮流高端大皮卡的驭途9售价区间为10.98-14.58万元，驭途8售价区间为10.48-12.08万元,;基于P2平台打造的定位为高品质多功能大皮卡的胜途7售价区间为9.98-12.28万元，胜途5售价区间为9.38万元-10.78万元。
从造型上来说，全新拓陆者驭途有着自己独特个性，采用中大型越野车的设计理念，前脸“FOTON”品牌字母造型是这款新车的“招牌”，酷黑色的元素令人在远处观望时感觉到不错的运动感。夸张的包围的设计让其前脸的层次感更加鲜明，同时雾灯上方的日间行车灯是采用了LED光源更加富有现代汽车的气质，在如今皮卡市场里面，这样的设计确实甚为少见。
车身侧面，与以往中大型的皮卡相同，多条线条共同塑造出硬朗的感觉，力量感的爆发让不少车迷认为这“猛士”般的设计，着实与众不同。
尺寸方面，货箱的空间可以说是皮卡的最大卖点，所以新车有标厢版和长厢版两种，标厢版的整车长宽高分别为5340/1940/1870mm;轴距为3110mm。长厢版的整车长宽高分别为5630/1940/1870mm;轴距为3400mm。标厢版货箱尺寸的长宽高分别为1520/1580/440mm，长厢版货箱尺寸的长宽高分别为1805/1580/440mm，长厢比标厢版货厢长285mm，更加宽敞的货箱空间能为车主带来丰富的“拉货”选择。
同时，在车联网方面，福田拓陆者倾力打造了智云互联系统，实现E-CALL碰撞自动呼叫等多类型呼叫救援、原地设防被盗追踪、车况查询及驾驶行为分析、手机远程控制启动车辆及提前开启空调等功能。同时，拓陆者全新大皮卡配备AI增强型语音交互控制，通过语音控制车窗开闭及开闭位置，以及导航、音乐、电话、收音机、视频、闲聊、系统设置等?9?大类功能。
动力上，这款车分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。据了解，2.0T柴油发动机，应用VGT涡轮增压器、电子节气门、博世第三代高压共轨等技术，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩390Nm;2.0T汽油发动机，采用缸内直喷、混流低惯量涡轮增压器以及DVVT等技术，最大功率175kW(238Ps)，最大扭矩360Nm。此外，拓陆者全新大皮卡配备了博格华纳电动分时四驱，部分车型还装配了伊顿后桥差速锁，同时采用英国莲花公司调校的四驱越野底盘，越野性能更强悍。
总结：今年福田拓陆者通过一系列的营销措施、渠道的创新模式和快速的产品的迭代升级等举措，实现了业绩的较快增长。而拓陆者全新大皮卡的到来，无疑将助力其业绩表现进一步提升。
编辑：车冀录
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
随着国内越来越多的地区对皮卡进行解禁，再加上推出的产品也逐渐高端化，皮卡这种非常实用的车型开始走进千家万户。近两年，各车企推出的皮卡产品也五花八门，让人挑花了眼。今天众车网就帮大家盘点了3款在上半年刚刚上市的重磅皮卡车型，分别是全新D-MAX、福田大将军和五菱征途。
推荐车型：全新D-MAX
官方售价：14.98-21.78万元
五十铃D-MAX自从2015年引入国内后，现款车型已经服役了足足有6个年头了。而在今年5月10日，全新江西五十铃D-MAX正式上市，售价区间为14.98-21.78万元。提供前置后驱以及前置四驱等6款车型供消费者选择。
外观方面，全新D-MAX的变得更加凶狠，格栅中央的两个粗犷的镀铬饰条向两灯处延展，拉伸了横向视觉宽度，再加上有棱有角的勾勒，给人一种傲视群雄的感觉。车身尺寸方面，全新D-MAX长宽高分别为5265×1870×1850mm，轴距为3125mm。
全新D-MAX的内饰采用对称式设计，在中控等部位的用料上也采用了软性材质包裹，座椅方面的填充物也很柔软，坐上去很舒适。配置方面，搭载9英寸中控大屏，里面集成了多媒体、导航、蓝牙电话等功能，并支持CarLife和CarPlay进行连接。此外，高配车型还配置了360°环视影像功能，令倒车更加方便。
动力系统方面，全新D-MAX搭载的是1.9T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩360N·m，传动方面匹配的是6MT6AT变速箱。悬架方面，新车采用了前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。
推荐车型：福田大将军
官方售价：11.98万-18.38万元
3月6日，福田汽车正式发布了全新皮卡——福田大将军，新车共推出装甲大将军和野战大将军两种版本，官方售价区间为11.98万-18.38万元。
福田大将军的外观有着一张酷似福特猛禽的前脸，大尺寸多边形的熏黑中网搭配硕大的FOTON字样的LOGO，营造出极强的视觉冲击力。而大灯也采用了与福特猛禽相类似的样式设计，这种粗旷的造型设计，有种美式大皮卡的范儿。
车身尺寸方面，福田大将军长宽高分别5340/1980/1905mm，轴距为3110mm，其中货厢长宽高分别为1520/1580/440mm。
福田大将军的内饰采用了双色的拼接设计，座椅还采用了菱形缝线的设计风格，档次感营造的十分出色，让你很难想象这是一台皮卡。配置方面，配备了定速巡航、倒车影像、电动6向调节主驾座椅、自动空调、后视镜电动调节、无钥匙进入、一键启动、4G车联网、手机远程操控等。
动力系统方面，福田大将军有三款动力可选，分别是两款来自欧康动力的2.0T汽油和柴油发动机，以及来自于五十铃的2.5T柴油发动机。传动系统将匹配6挡手动变速箱或采埃孚的8速手自一体变速箱。
推荐车型：五菱征途
官方售价：5.88-6.28万元
五菱征途是上汽通用五菱旗下首款清纯型皮卡，主打助力年轻人创业的车型。今年3月18日正式上市，共有两款车型，售价分别为5.88万元和6.28万元。
五菱征途的外观采用了标志性的家族式风格，倒梯形的前中网、方正的大灯，一眼就能让你认出这一台五菱。此外，五菱征途还提供四种车身颜色可选，这在皮卡车型来说比较少见，方便年轻消费者选择。该车货厢尺寸为2000/1520/365mm，属于同级中等水平。
五菱征途的内饰主打实用性，没有过多花哨的设计。别看价格不高，五菱征途的配置却十分丰富，配有8英寸中控屏，内部还支持手机互联功能，满足了当下消费者的使用习惯。
动力系统方面，五菱征途全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩140牛·米。传动方面，匹配5速手动变速箱。
总结：3款上半年上市的重磅皮卡都给大家推荐完了，售价从5.88万一直覆盖到21.78万，能够满足绝大多数消费者的需求。而这3款车型也都有自己独特的亮点，如果你是年轻创业者，配置丰富、价格低廉的五菱征途非常适合你；如果对颜值要求更高，外观粗旷且拥有两种版本的福田大将军肯定能够满足你的需求；当然，如果平时还想去野外放肆一下，提供前置四驱车型的全新D-MAX更适合你。
本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
