汽车底盘一般由五大系统组成：分别是燃油系，动力传动系，转向系，行驶系以及制动系。
燃油系统包括：油箱、油泵、燃油管路等
动力传动系统包括：发动机、主减速器、变速器、差速器、传动轴等
转向系统包括：方向盘、管柱（十字轴）、转向器等
行驶系包括：悬架系统和车轮
制动系统则包括制动踏板、制动泵、制动器。
汽车主要是由车身系统、内饰、电器系统和底盘系统组成，广义上的底盘就是指除开内外饰，电器系统把车身拿走剩下的部分。
狭义上的底盘形式，一般指的是悬架系统，悬架系统一般有减振器，悬架臂，车架或副车架组成。
我们在检查汽车悬挂系统的时候，一定要重点注意检查我们悬挂系统的直拉杆和减震弹簧，因为这两个部件是构成悬挂系统最重要的组成部分，所以说把汽车悬挂系统一般都是检查这两个方面。现在我来说一下如何具体的检查汽车的悬挂系统，首先我们要知道什么是汽车的悬挂系统，汽车总共分为4个大部分，第1个是汽车的发动机，第2个是汽车的底盘，第3个是汽车的车身，第4个是汽车上的电气设备。那么我们所说的悬挂系统就是包含在底盘里面，悬挂系统主要是由直拉杆，减震弹簧和液压杆组成，直拉杆连接着两侧的减震弹簧，减震弹簧里面就是液压杆，液压杆连接着汽车轴承，这样就构成了一个悬挂系统。检查的时候我们抬升机把汽车抬升起来，检查的过程当中也非常的简单，只不过就是通过看的方式来进行一个表观检查，把汽车抬升起来以后，你就要查看汽车的直拉杆是否有弯曲变形，检查减震弹簧是否有刚度不够，液压杆是否有漏油的现象，如果上述的三个方面都没有的话，这说明你的汽车悬挂系统还是非常好的。总而言之汽车的悬挂系统对汽车非常重要，它就像人穿的鞋子一样，主要是起到一个减震的作用，这样才会提高我们在行驶汽车过程中的舒适度。随着我们每个人的生活水平不断地提高，现在大马路上随处可见的都是汽车，汽车的造型也是多种多样，汽车便利了我们生活的同时也加大了自己的经济成本，所以说如何学会检查汽车的悬挂系统就要靠自己不断的去摸索，了解汽车构造知识是非常有必要的，这样才能更好的驾驶汽车。
悬挂系统是有很多种的，具体如下：1、非独立悬架、独立悬架、横臂式悬架、多连杆式悬架、纵臂式悬架、烛式悬架、麦弗逊式悬架、主动悬架；2、由于现代人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，所以非独立悬挂系统已渐渐被淘汰，而独立悬挂系统因其车轮触地性良好、乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升、左右两轮可自由运动，轮胎与地面的自由度大，车辆操控性较好等优点目前被汽车厂家普遍采用；3、常见的独立悬挂系统有多连杆式悬挂系统、麦佛逊式悬挂系统、拖曳臂式悬挂系统等等。
