对于不少年轻人来说，买车的时候会选择一些比较年轻时尚的车型，比如本田思域和马自达3都是比较受年轻人欢迎的两款车。本田思域的优势在于外观和动力，马自达3的优势在于外观和操控。这两款车也经常会被拿来对比，而马自达3的缺点一直在于动力方面。
此前在售的马自达3?昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款发动机，其中1.5L发动机只有117马力，2.0L发动机也仅有158马力，而本田思域的1.5T发动机有177马力。所以有不少年轻人因为动力而舍弃昂克赛拉选择了思域。
几天前，马自达发布了新款的昂克赛拉，新车搭载了全新的2.0L发动机，官方称之为“SKYACTIV-X?2.0L自然吸气压燃发动机”，这台发动机也是这次新车发布会当中最大的亮点，最大功率达到了180马力，峰值扭矩达到了230牛·米，动力参数超越了本田思域。同时还引入了24V轻混系统，由一台永磁同步电机组成，变速箱依旧采用6AT。
马自达一直致力于研发自然吸气发动机相关的技术，新一代“创驰蓝天”发动机加入了火花点火控制压燃点火技术，通过火花塞点火控制、高压喷射系统和机械增压系统的协作让这台发动机既提升了动力，又提升了燃烧效率。
可惜的是，虽然马自达全新的2.0L发动机在动力参数方面超越了本田思域的1.5T发动机，但是实际的加速表现依旧不如本田思域。思域的1.5T车型百公里加速在8秒以内，而搭载2.0L压燃发动机的昂克赛拉百公里加速依旧在8秒开外。
搭载压燃发动机的马自达3在设计和配置方面都与目前在售的车型没有差别，后悬挂也依旧为扭力梁非独立悬挂，但是在售价却比在售车型高了不少，达到了18.99万，几乎已经是不少主流合资中型轿车的售价区间了。
18.99万，这个售价超过了本田思域的顶配车型，竞争对手就变成了领克03的高性能版本，领克03+的入门版本售价为18.58万，两款车对比而言，马自达3在动力方面依旧存在很大的劣势，领克03+的2.0T发动机最大马力达到了254匹，峰值扭矩为350牛米，百公里加速仅需5.9秒。
如果单从车型本身来看，搭载2.0L压燃发动机的马自达昂克赛拉显然有了更强的竞争力，但是售价却成了一个新的问题，如果这款发动机能够取代现款的2.0L发动机，并且保持售价不变，那么才能对昂克赛拉的销量起到明显的帮助，否则这款新车的上市的意义并不大。
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优点：1.动力强劲。对于一款自重不足1.3吨的小车来说，配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张.
2.操控出色。由于使用了前麦式独立悬挂、后多连杆式的悬架结构，入挡轻松，起步时离合器行程很短，
动力传递直接，入湾不弱于马六。
3.外观时尚。源自马自达汽车新一代的设计理念，马3与马6有着惊人的相似处。当然，此前人们对马6的
印象一直不错，所以接受起马3并不是件难事。
4.刚性不错。而在颠簸路面行驶时，车身的整体感也非常强，既没有发出的异响，也不会发生有些日系车
车架松散的感觉。
缺点：
1.变速箱有待改进。对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置有些模糊，在快速操作时不够轻松，这点不能不说是调校上的一大遗憾。而自动挡的马3则匹配了4前速的手自一体变速器，其技术水平在时下已经不能算先进了，因为其主要竞争车型思域使用的都是5前速自变箱，速腾更是采用了6前速的Tiptronic自动变速箱，这点显然有些落人之后。
2.内饰粗糙。和同价位的日系车相比，马3的内饰绝对算不上精细，而且车内还有重重的塑料味儿，难免会给人留下档次不高的印象。
3.车身较轻。与所有日系车一样，马3单薄的车身一上高速略势就突显了出来。
4.配置单一。尽管复产后的马3多了两款车型，但面对激烈的市场竞争，暂时不可选装一些配置仍旧让人有些遗憾。
