东风汽车集团有限公司是中国大品牌之一，旗下有许多车型，包括自产、合资等。具体车型简直是数不胜数，下面由勤劳的老司机为你详细列举一下东风系列的车型。
东风汽车：俊风、富康、御风、东风皮卡、虎视、猛士等车系。
东风日产：帅客、俊风、锐骐6、奥丁、御轩等。
东风瑞泰特：瑞泰特EM10、瑞泰特EM30。
东风风度：东风风度MX6、东风风度MX5。
东风风光：东风小康系列，S560、580、370等。
东风风神：风神A60、A30、E70、L60、A9等。
东风风行：风行S50EV、景逸、菱智等。
以上就是部分东风车型的列举了，实在是太多了，还有很多没有详细列举出来，敬请谅解。
经验分析：
提起东风这个品牌，老司机也是有一定发言权的，毕竟老司机的座驾就是东风风神A9，已经购买了三四年了，距今为止也没有出过大毛病，质量方面我还是很满意的。油耗方面，我感觉风神这个发动机是不错的，我的发动机是1.8T的，平均油耗在8个左右，已经是很良心的存在了。动力方面也很好，够用，给油的时候动力随叫随到，操控性也是不错的。总之我对这辆车很是满意了。
总结：
额，也没什么好总结的了，毕竟不能以偏概全，每个人和每个人的看法、喜好都不同，我只能说我觉得东风的性价比还不错，毕竟这么长时间也没有出过大毛病。具体怎么选择还是要看你个人的需求问题了，这些就是老司机的经验总结了，希望你能够喜欢，并且帮助到你，最后老司机提醒一下，行车一定要遵守交通规则。
滴滴推荐卡罗拉或者捷达。
跑滴滴汽车的话最好是空间够大，后备箱储物不能小，同时因为是用来赚钱的，购入价格无需太高，5-10万这个区间有很多汽车可以考虑。
运营滴滴的目的是为了赚钱，在选择车型时，首先要皮实耐用。第二，一定要省油，而且省油能赚钱。第三，开车经常造成车辆磨损严重，维修费用便宜，可以省钱。
十万左右的SUV的话其实整体来说，选择性还是比较多，尤其是一些国产的，但是我个人感觉你肯定是比较喜欢合资品牌吧，毕竟大部分人买车都是一个比较图面子的嘛，所以给你推荐几款价格在10万左右的合资的SUV，你可以参考一下。
日产劲客 参考指导价格7.68-12.53万之间,日产这个品牌我们都是比较熟悉，我个人最熟悉的就是日产的奇骏，20万级别的SUV里的神车，而劲客这款车呢算是10万级别里不错的车型了，发动机是使用的1.5L，变速箱油两种一种是手动挡另外一种是无级变速，工信部综合油耗是5.6-5.9，这个油耗算是整个车里的最大的两点了，不过大部分都会开到6个油多点，也是可以忍受的。
雪佛兰创酷 ?参考指导价8.04-13.04万之间一直以来创酷都是作为美系车的入门级别的SUV的代表车型的，创酷的车型在国内上市的还算是比较早的了，但是销量方面一直是不温不火吧，不算差也没有暴增过，这款车使用的发动机是1.5T的涡轮增压发动机，动力方面肯定是没问题的，整体的车型设计上符合美系车的设计风格走的是硬朗年轻运动的设计。但是不足的地方是隔音效果一般，并且作为一款SUV ，后备箱的储藏空间有些小。
长安福特翼博 参考指导价：7.48-15.08万之间翼博这款车的价格的跨度是比较大，因为发动机的型号比较多，有三种型号，分别是1.0T 1.5T 2.0L,这三款发动机，在动力方面个人是不建议你购买1.0的发动级的，因为确实动力比较傲欠缺。1.5T是一个比较适合的发动机，动力方面充足，也不显得多余。个人觉得翼博的外观优点臃肿，整体的设计有店小气，这也是我个人不喜欢的原因，但是这款车的质量是很不错的，老牌福特上产的质量的错不了，单看质量值得的购买的！
以下是东风汽车旗下品牌
1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺等东风品牌轻型卡车；
2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV；
3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡；
4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘；
广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产，用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性，从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。品牌建设具有长期性。
狭义的“品牌”是一种拥有对内对外两面性的“标准”或“规则”，是通过对理念、行为、视觉、听觉四方面进行标准化、规则化，使之具备特有性、价值性、长期性、认知性的一种识别系统总称。这套系统我们也称之为CIS（corporate identity system）体系。
现代营销学之父科特勒在《市场营销学》中的定义，品牌是销售者向购买者长期提供的一组特定的特点、利益和服务。
品牌是给拥有者带来溢价、产生增值的一种无形的资产，它的载体是用于和其他竞争者的产品或劳务相区分的名称、术语、象征、记号或者设计及其组合，增值的源泉来自于消费者心智中形成的关于其载体的印象。
品牌承载的更多是一部分人对其产品以及服务的认可，是一种品牌商与顾客购买行为间相互磨合衍生出的产物。
