
2009年。2009款现代老款途胜车型还是很不错的,值得入手。途胜是现代汽车最畅销的SUV自2005年推出以来,其中一款车型在全球累计销量已超过700万辆(统计截至2021年1月)。途胜作为一款成熟的全球车型,在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得了成功,积累了深厚的用户基础和口碑。
现代途胜是该汽车制造商的成功的一个重要组成部分,特别是因为它是本公司最畅销的SUV车型(全球范围内)。新车拥有极具鲜明的外观,因此它也承担了如此巨大的创新风险。此次北京国际车展,我们见到了现代第五代?途胜L。此次该车带“L”,说明它也加长了,不过这次并非中国特有,在韩国和北美市场,你也能看到途胜L的身影。
新车同样是基于现代i-GMP平台打造,第十代索纳塔也来自这个平台,所以我们并不陌生。外观方面,途胜L运用了名为“Parametric?Dynamic"的崭新设计主题,其前格栅具有右左镜像的不寻常的三角形纹理,明显是从伊兰特车型中获得了灵感。但是,与轿车不同的是,途胜的前大灯被集成到了格栅开口中,其中的LED元件在未开启的时候会被伪装在前脸中,该设计独具特色。
侧面轮廓丰富,多层重叠的线条设计十分夸张。前后翼子板很宽,轮眉和侧裙采用别致的黑色塑料制成。同时,长长的,相对平坦的屋顶与黑色形成鲜明对比,拱形的镀铬饰条使投诉看上去比实际更低,更具COUPE风格。双色轮毂的设计十分运动,同时黑色部分还有一些细节上的处理,很不错。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1865/1665mm,轴距为2755mm,车身长度比上一代增加150mm,轴距比上一代增加85mm,第二排伸腿空间达到1050mm。
新车尾部,使用了贯穿式尾灯,搭配两侧的獠牙式的刹车灯,看起来更像是农耕犁。并且尾灯由全角LED灯组成,通过细小的三角形元素进一步分解。较低的后保险杠饰板具有独特的菱形纹理。现代汽车将后窗刮水器隐藏在车顶扰流器下,从而有争议地将该品牌的椭圆形徽章移至车窗玻璃上,这样的设计很独到。
由于新车不能打开,所以我们没能进入车内。通过前车窗我们看到,整体途胜L的内饰还是十分规整的,按键并不多,非常简洁。大尺寸的中央触控屏清晰可见,下方应该是无线充电的区域,之后是杯架以及按钮式换挡。
同时,根据之前发布的官图,我们能看到新车内饰还是散发出一些简约居家的气质。方向盘上有两条银色装饰,这与整车内饰的环境相契合。一个扁平小巧的液晶仪表盘位于方向盘的后部。
另外,据悉新车还新增了一个可用的空气质量监测系统,该系统使用粉尘传感器跟踪外部污染水平。它还可以跟踪内部空气质量并根据需要净化机舱,而较低水分的蒸发器有助于保持空调内部无异味。
新途胜L在国内的动力系统清单还未可知。不过,预估计其将采用1.6T发动机,而变速箱很有可能换搭8速手自一体。海外方面,新车搭载的是2.5升直列四缸发动机,可提供193马力(142千瓦)和260牛·米的扭矩,匹配8速自动变速箱。另外,途胜的混合动力汽车将捆绑1.6升涡轮增压四缸发动机和电动动力总成,从而使电动SUV的功率提升至234马力(172?千瓦)和350?牛·米。
另外,途胜的插电式混合动力车将在2022年上市,该混合动力车使用相同的1.6T涡轮增压四缸发动机,续航里程和电池特性未知。
现代途胜L将在明年上半年作为2022款车型在韩国率先上市销售,其价格应比目前车型贵一点,同时该车也还没有任何关于国产的消息。目前,途胜可以算是现代最具代表性也最畅销的SUV之一,现代集团自然对其寄予厚望。而从新车大胆的设计,先进的配置来看,事实上的确如此。我们很期待它之后在国内的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在国内疫情得到有效控制的大环境下,复工复产的全面推进让汽车市场迅速回暖。据乘联会统计,2020年8月,乘用车市场零售达到170.3万辆,国内汽车产销继续呈现快速复苏态势。
其中,SUV市场也快速“回血”,车企踏上了多元化的发力通道,换代产品和新款产品集中上市,为2020下半年的销量回升蓄力。
9月15日,现代汽车第五代途胜通过线上发布会形式进行了全球首发亮相。直播现场,现代汽车副社长WONHONG?CHO分享了第五代途胜的设计初衷和产品研发故事。
据介绍,第五代途胜从用户需求出发,聚焦“智能化”这一趋势,具备智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统。
其中,该车型首次搭载的语音识别综合控制功能,仅用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行调节。在车内,用户还可通过Car?to?Home系统确认并控制家里的照明、空调等物联网设备。
与此同时,在“SUV”多用途选择方面,第五代途胜提供了12种不同的发动机选项,包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型。新车搭载最新的HTRAC智能四驱控制系统,可提供提供泥地、沙地和雪地等不同路况下的驾驶选项,确保在极端道路条件下的安全驾驶。
此外,第五代途胜还进化了智能驾驶辅助系统,配备同级独有的Hyundai?SmartSense安全系统,包括多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警示系统(DAW)等配置,大幅提升车辆的安全性及便捷性。
目前,途胜系列车型全球累计销量超过700万辆,在中国的累计销量也超百万辆,是现代汽车和北京现代旗下最热销的车型之一,拥有良好的用户口碑和市场关注度。
据悉,第五代途胜将在北京车展亮相,随后在2021年正式引入中国市场。有分析认为,目前,现代汽车在国内的局势并不乐观,份额也在不断萎缩。身处竞争最激烈的紧凑级SUV市场,途胜将肩负起现代提振销量的重任。(中青报·中青网记者?王京辉)?
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