福特野马每5000公里或半年保养一次。如果经常暴力驾驶，保养周期要缩短。以下是福特野马保养的保养知识和注意事项:
野马保养内容:
定期检查、清洁、补充、润滑、调整或更换汽车相关部件的某些零件。汽车维修的目的是保持车辆整洁，保持技术状况正常，消除隐患，预防故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。
福特野马保养注意事项:
机油和机油机滤一般要求每5000公里更换一次，防冻液按照4s说明每两年更换一次。火花塞要求每4万公里更换一次；按照4S的要求，每6万公里更换一次变速器油；转向油(位于右前大灯下)每两年需要更换一次；按照4S要求，每3万公里更换一次刹车片；充电警示灯亮时应更换电池；通常每7-10万公里更换一次 轮胎 ；每一万公里清洗一次节气门；汽油 滤清器 要求每45000公里更换一次。
美式肌肉车代表之一，同时也是福特旗下最具代表性的一员，Mustang?野马大改款预料会在?2022?年的时候推出。前阵子福特才以?Mustang?之名推出了纯电SUV?Mustang?Mach-E，不过?Mustang?并没有打算立刻跟进，而是先采用轻油电与全油电动力系统。
这几年福特开始积极发展电动化市场，预计?2022?年之前会发表共?18?款轻油电与全油电动力新车，而下一代?Mustang?就是?18?款新车中的一员。现行的?Mustang?可说是非常成功的世代，除了在美国市场受欢迎，也首度成功外销全世界，甚至因此开发了右驾版本，这也是车系历史上的头一遭。目前代号?S550?的?Mustang，大改款代号将为?S650，其实原本预计可以更早推出。在?2017?年的时候福特就已经透露要在?2020?年推出?Mustang?Hybrid。但因为产品规划变动，导致新一代?Mustang?只能向后延迟，取而代之的是挂上?Mustang?名字的纯电动休旅?Mach-E。
随着?Mach-E?预购已经进行了一段时间，今年就要开始交车，车迷们关注的焦点自然转向经典?Mustang?双门与敞篷跑车版本的发展。虽然在环保、油耗等现实考量下，Mustang?还是得向电动化动力系统靠拢，不过暂时还无须担心因此丧失了美式肌肉车的大引擎魅力，因为福特打算用在?Mustang?身上的油电混合动力系统，将会以?V8?引擎为基础。这一点福特官方并没有提供任何说法，但仍然有迹可寻，2017?年的时候福特在美国提出「双马达油电混合动力系统」的专利申请，专利图上所使用的就是一具?V8?引擎。引擎负责提供后轴动力，而前轴则安装了两具电动马达，由电池供给能源运作。换句话说，下一代?Mustang?不仅很可能推出搭载?V8?引擎油电混合动力的车型，而且也会有四轮驱动的设定，而纯电模式下则会采前轮驱动的方式行进。
福特是否还会保留纯燃油引擎？V8?引擎的未来并不乐观，至少欧洲市场肯定行不通，未来可能只有愿意放宽油耗标准的美国可以贩售。而排气量较小的?4?缸涡轮引擎车型虽然价格有竞争力，但也面临同样问题，英国已经停售?4?缸自动版本，在美国市场也不够吃香，因此仅推出轻油电之类的升级版本可能性比较高。
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