截止到2019年1月份，奥迪有4种敞篷车，分别为：奥迪TT、奥迪A4、奥迪R8、奥迪A5。
以奥迪TT为例：
奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生车祸，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板。
使Audi TT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMW Z3 Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。
扩展资料：
奥迪TT的车型
1、Roadster
奥迪TT Roadster敞篷跑车配备的2.0 TFSI发动机在5,100-6,000转/分钟的转速区间内输出147千瓦的最大功率，在1,800-5,000转/分钟内输出280牛/米的最大扭矩。
奥迪TT Roadster百公里的加速时间为6.5秒。6速S tronic双离合变速箱可提供极为迅捷、平顺的驾乘感受。
2、TTS
奥迪TT在上市十多年来以其前卫的造型著称于世，但一直不被认为是一辆真正的高性能运动车。但这种观念发生了变化，这主要是由于奥迪的赛车部门Quattro GmbH推出了TTS轿跑车，这款车无论是速度，性能还是操控性都大大超越标准版TT。
百度百科--奥迪TT
奥迪敞篷车有R8、进口A3、进口A5、S5、TT、TTS。
奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。
从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹、霍希和漫游者合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。
汽车性能
奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利，继20世纪80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能，长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性，以及最适宜的人类环境学设计。
奥迪的四环标志有史以来首次出现在进气格栅上方的汽车前盖上，V8结构的4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轴之间，无论透过后风挡玻璃，还是从车内，都可以清楚地看到它的外观轮廓。
敞篷车属于小众车型中的小众，许多入门级敞篷车已经退出中国市场，而敞篷车这样的市场环境原因在于，敞篷车售价要比非敞篷轿跑贵出不少，此外国内一二线城市的空气环境，在大多数情况下也不适合敞篷行车，阻碍了消费者购买自己的Dream car。
但是在国内的云南与海南这两个地区，敞篷车的能见度还是相对较高。分析这两个地区敞篷车卖得相对较好的原因，我们认为适宜的气候，以及全国二手敞篷车流入导致售价较低，车型数量丰富是核心因素。因此，分析敞篷车在云南与海南市场环境可以推出，售价与气候是敞篷车能否卖得好的主要原因。
那么在阳春三月，春暖花开的季节，拥有一辆售价敞篷车外出踏青，应该是许多人梦寐以求的春季。今天，我们将给大家推荐几款敞篷车型，它们的售价与BBA入门级车型相差不大，能够祝你更容易的实现敞篷梦。
宝马MINI的品牌形象就毋庸多谈，复古且经典的外观设计让它拥有极高辨识度，加上其敞篷后的车身线条，它在大街上的回头率不亚于那些超级跑车。因为每一代MINI虽然都在与时俱进，但是它始终保留着“前辈”的精髓，比如英国国旗造型的尾灯组、圆润的前大灯，车辆充满着英伦气息。虽然MINI的软顶敞篷并不能完全收进后备箱，但反倒增添一番复古敞篷车味道，进一步提升了它的回头率。
对于MINI就不得不谈论操控，得利于较短的轴距与轮距，MINI拥有类似于卡丁车的操控感受，让驾驶员在动态驾驶中能够感知出每个轮胎的位置，脑海中能够及时预判到过弯的车辆姿态，用一种浅显的词语形容为“指哪打哪”。所以如果你是追求个性，追求驾驶质感的人，那么这台车就是最适合你的大玩具。
1989年第一代马自达MX-5问世，跳灯的设计加上前包围处上扬的进气格栅，初代马自达MX-5拟人化的形象加上马自达的操控性，MX-5实现了问世即爆火，并且在许多动漫与**中出现。当下的马自达MX-5依旧延续了初代车型的笑脸设计，不过在魂动设计的加持下，它不只是可爱，还充满了灵动优雅，特别是在光线照射下的车身线条，传递出运动感的同时也能体现车身的质感。而且马自达MX-5作为硬顶敞篷，在敞篷开启时，车顶能够完全收进后备箱，外观设计更具整体感。
一直以来马自达都坚守着自身的操控理念，因此马自达MX-5不能给你提供多强悍的动力以及的赛道能力。但是它是一辆驾驶之车，它能让驾驶员体会到车辆每一个姿态的变化，也能对驾驶员的每一个操控进行实时响应，它对车辆的座椅、油门踏板、中控高度都进行了优化，所以马自达MX-5不是一辆特别迅猛的车型，但它是一辆顺心应手的车型。
宝马2系双门敞篷版是目前最亲民宝马敞篷车，其终端优惠后售价在30万元以内，对于一辆敞篷宝马来说，对于消费者的吸引力较高。当然作为2019款车型，它的外观设计与现如今G系列底盘的车型有一定的差异，未开眼角设计也是宝马的经典元素，而且两门布局加上平直的腰线，侧面造型依然显出了运动感。
动力方面，宝马2系敞篷版搭载了2.0T发动机，依旧匹配宝马常用的采埃孚8AT变速箱，这套动力系统较为经典，不论是换挡响应速度还是逻辑性，皆没有什么可挑剔的点，加上宝马一贯出色的操控性能，以及宝马2系的后轮驱动，你甚至可以开着它在安全的道路进行一次漂移。
前面推荐的三款敞篷车型，从车辆级别来看还是属于紧凑型范畴，更像是一辆运动型玩具，没有修长的车型姿态。而奥迪A5的车长达到了4.7米，轴距也超过了2.7米，加上它波浪造型的车身腰线，所以它敞篷后的车身姿态更修长，如同一位优雅的绅士，而且后排座椅的实用性也高了一点。另外，奥迪A5采用了最新的车机系统，针对国内的用车环境进行了本土化改动，系统实用性与可玩性都有了明显提升。
奥迪A5敞篷版标配2.0T发动机，分为高低功率调校，高功率搭载了quattro四驱系统，提升了过弯的可控性，而低功率版本则是前轮驱动，其售价相比高功率版本低了7.5万元，两款车型如何选择还得根据自身预算。值得称赞的是，奥迪A5敞篷版标配前后五连杆悬架，增加了转向时的车身稳定性与变道时的灵活性，因此最低配车型的操控也有保障。
前面推荐的几款敞篷车在春日行驶，是敞篷车的一种生活方式，但驾驶着敞篷车在戈壁、沙漠、草原等非铺装路段探险，也是敞篷车的另一种玩法，而Jeep牧马人可拆卸式的车顶则能满足你的需求。如果觉得拆卸车顶过于麻烦，可花47.99万元去4S店找一辆19款的电动敞篷版，仅需一键即可满足你敞篷的需求。
当然，敞篷仅是Jeep牧马人的玩法之一，它的核心还是越野能力。目前在售的硬派越野车中，牧马人拥有着原厂最大的悬架行程、4倍扭矩放大、前后差速锁、分时四驱，基本属于原厂越野车中的最强者，此外牧马人提供了丰富的改装件，追求外观它能够让你足够耀眼，追求越野它也能带你翻山越岭，Jeep牧马人能够满足玩车的多种需求。
蜀锦畅言：
大家心中或多或少的有一个敞篷梦，幻想着驾驶敞篷车拉着自己心爱的人外出游玩。其实脑海中幻想的场景，也反映出了人们对汽车的一种用车方式，一种对美好生活的追求。而本期推荐的这几款敞篷车型，它们的售价并不是想象中那样高不可攀，如果还记得自己梦想中的场景，以及经济条件允许，那么不妨去实现自己的梦想。
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要说除了跑车之外，还有哪种车型比较拉风？那就是敞篷车，试问哪一个年轻人不想开着敞篷拉着靓女，接受着来自路人的羡慕神情呢？可能有很多人都认为敞篷车的售价不菲，至少得近百万，其实不尽然，车市中还是有一些敞篷"另类"，只要年轻人肯努力，还是有机会能开上的。就好比笔者今天要说的这几款，它们的售价就不是很贵。
第一款，MINI?CABRIO
指导价：29.78-37.68万
MINI的造型设计很是受女性消费者喜欢，圆鼓鼓的大眼配上不大的车身尺寸，显得整车十分可爱。而对于这款车我们要知道的是，它的动力分有两种版本，一是1.5T三缸版本，最大马力136匹，峰值扭矩220牛米，匹配有7DCT变速箱。另外就是搭载有2.0T的COOPER?S版本，可爆发出192匹马力的最大功率输出，以及280牛米的峰值扭矩，同样是匹配的7DCT变速箱。从我个人角度来看，其实并不太建议这款车，毕竟30多万买一辆奔驰C级或许更有排面。当然，若是喜欢敞篷车，但预算又不是很多，那可以选择这款。
第二款，宝马2系
指导价：30.98-33.98万
进口的?宝马2系也有敞篷版车型，整体外观比较运动，不过这不到4米5的车身长度，再加上两门的构造未免显得有点紧凑。而要说这款车有哪些地方比较诱人？不同于MINI，宝马2系敞篷版车型均是配备的2.0T?L4发动机，最大马力184匹，峰值扭矩270牛米，匹配有采埃孚8速手自一体变速箱，整体表现尚可。不过，比较拉胯的是，作为一个豪华品牌敞篷车，宝马2系居然是手刹，属实有点掉面子。但是，对于热爱敞篷的消费者来说，帅就完事了何必在意这些小细节呢？你们说是吧。
第三款，2021款奥迪A5?Cabriolet
指导价：47.68-55.18万
与普通版A5不一样的是，敞篷版A5两侧的雾灯区是贯通的，形成一个"豁嘴"，配上边角锐利的大灯组造型，让其前脸显得十分犀利，吸睛效果很强。并且波浪形的肩线展现出一个比较优雅的车身姿态，相比SportBack版车型，Cabriolet软顶敞篷版车型的尺寸要小一号，其长宽高数据仅为4705mm/1846mm/1359mm，轴距为2766mm。至于动力方面，奥迪A5?Cabriolet搭载的高低功率版本的2.0T发动机，其中低功率版本有着204Ps/320N·m的最大动力参数，而高功率版本则能爆发出252匹马力，以及370牛米，性能表现更强。
第四款，宝马4系（敞篷版）
指导价：46.88-55.88万
在前不久的广州车展上，全新宝马4系敞篷版正式上市，新将仍然延续宝马全新的大尺寸"双肾"前格栅设计，并搭配了点阵式的中网，再加上更加犀利的LED灯组，以及造型也非常凶悍的散热口，让其前脸显得十分动感，攻击性很强。同时，双门轿跑式车身以及极其流畅的车身线条，让宝马4系看起来非常优雅。动力方面，425i车型搭载的是2.0T低功率车型，最大马力184匹，峰值扭矩为300牛米，而430i车型搭载的是2.0T高功率发动机，最大马力258匹，峰值扭矩为400牛米。至于传动方面，新车全系配备八速Steptronic变速箱。
第五款，保时捷718?Boxster
指导价：56.50-89.50万
保时捷718?Boxster前脸整体设计，沿用了911的风格，标志性的"蛙脸"配上低趴的车身姿态，无论是到哪都有着很高的回头率。并且Boxster也是保时捷718系列车型里面卖的最好的一款，毕竟它的拉风程度是要比Cayman高很多，这也导致了在市场上前者还有加价。动力方面，保时捷718?Boxster配备有2.5T?H4发动机，采用中置后驱的布局方式，其中这2.5T发动机还有两种调校方式，低功率版本车型有着350Ps/420N·m的最大动力参数。而高功率版本车型，最大可爆发出366匹马力，以及430牛米的峰值扭矩，零百加速仅需4.1秒（官方数据）。
此外，保时捷718?Boxster还有一台2.0T?H4发动机，其最大马力为250匹，峰值扭矩为310牛米，匹配有7DCT变速箱。而这一套动力组合，虽然数据上弱了不少，但整体表现还算不错，零百加速仅需5.6秒（官方数据）。
总的来说，相比硬顶敞篷车与跑车，上面几款软顶敞篷车的价格，真的要便宜不少，其中像MINI?CABRIO的起售价还不到一辆奔驰C级，但从拉风程度来看，前者貌似更为吸睛。而在笔者看来，只要年轻人肯努把力，还是有机会能够开上这几款拉风的敞篷车的。
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