贵州高速公路收费标准是不一样的，四车道高速公路收费是0.4元每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元每公里。
目前我国高速公路的收费标准，全国各地因为经济水平和道路等级的差异，所以高速公路收费标准也不统一，目前，基本上是每个省份会有自己的一个标准。一公里大概0.6元左右。
收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限。
1、不同客车收费标准不同
客车分为一类、二类，三类、四类。平时我们开着小轿车属于一类，收费系数是1。收费的标准就是按0.45和0.6元算。高速费有一个计算的公式，打个比方，比如你开着普通小车在浙江的某四车单高速公路行驶了5公里。高速费=0.45×1×5=2.25元。二类客车就是10~19座，如果你开的是二类车，高速费=0.45×1.5×5=3.375元。
2、高速公路免费通行车辆
高速公路对一些车辆有优惠政策或者免费。这些车辆主要是运输鲜活农产品和联合收割机的车辆。现在高速公路都是依靠ETC进行识别，没有办法识别车内运输的是什么货物。如果运输这些货物想要享受优惠政策就要提前进行预约，可以通过网络预约方式。提前预约之后不会出现先扣费再退费的现象，这样非常的节约时间。
提前预约之后可以取消收费站的查验，可以提高车辆通行效率。要是没有进行预约，在出口收费站还要经过查验合格，才可以进行办理退费手续。
3、准备上高速行驶之前。要对车辆进行检查，看一下玻璃水是否装满，轮胎气压，轮胎的表面是否有破损。在高速公路上行驶一定要看好路标，如果走错路就不能够再回头。
上高速之前最好把车厢里面的油加满。之前就有一个朋友车厢的油没有满，但是他觉得上高速够用，之后导致车在高速路上没有油，然后只能等待救援。浪费了非常多的时间和金钱，突然间没有油，还有可能发生事故。
中国最“壮观”的公路在哪里呢？
他们的名字称为雅西快速。我们首先里了解一下这一条快速的由来，这一条快速始发站建造网站要在雅安这一城市，总长240千米高度绝世。他在近几年才公布被四川所管，而这些年的快速发展与这一条路线有很大的关系。
并且喜讯是这儿已经变成一个看游客持续发展的城市，现阶段的方式一片大好，这一条道路从雅安逐渐，一直能够行驶到西昌，正中间没什么阻拦，唯一的风险便是自然环境较为极端，一直在这里高速上行车具有一定的危险因素。
这一条快速一路上跋山涉水，基本建设在险峻无法行车半山腰的上边，一路上经过许多高山，方式很多的地震断裂带，江河这些危险的标准。
并且这儿的气候变化十分经常，刚或是热烈的大太阳对着，或许马上就会越来越大雾笼罩着，看不见正前方前进的道路，这时候就需要减少一定速度了。
全国高速公路收费最贵的省份是哪个？答案就是贵州，贵州位于在我国西南核心区，是中国西南地区的一个重要省区，同时又是在我国西南地区的一个枢纽站，贵州地区游玩景点比较多，吸引住这诸多游客，因此每年都有来自世界各地的游客赶到贵州旅游观光，贵州也因此变成了我国一个旅游大省。
实际上掌握贵州地形地貌的就知道，贵州往往高速路的高速过路费价格贵，是由于遭受它地形因素危害。贵州坐落于我国四川盆地，贵州地区以高原地区山地地形为此，贵州也是我国唯一一个并没有平原区的城市。当然如果需在贵州这一多高原山地的区域建造一条高速路，必须耗费的人力物力财力和时间得是其它平原地区的好几倍甚至于十倍之上。因此高速过路费收贵一点都是理所当然。
