
丰田全新汉兰达售价公布,外观更霸气时尚,23万起还买啥锐界、昂科旗
根据海外媒体最新消息:丰田全新汉兰达美版车型售价曝光,五款车型指导售价区间:3.46-4.68万美元(折合人民币23.75-32.13万元)。全新汉兰达基于丰田TNGA架构打造,外观内饰配置均升级优化。搭载3.5L V6发动机动力更强劲,国产版全新汉兰达将在今年亮相。上市后主要竞争奔驰GLB、福特锐界、别克昂科旗。
外观方面:全新丰田汉兰达采用家族最新设计语言。外观更加时尚霸气,蜂窝状的进气格栅,搭配上下方宽大的进气口设计,整体表现更加凶猛硬朗,多了几分硬派SUV味道。
车身侧面:全新汉兰达车身视觉效果更为修长动感,流线型的腰线视觉效果更加饱满且辨识度更高。
车身尺寸方面:长宽高分别为:4950mm1930mm1730mm,轴距:2850mm。尺寸轴距相对于现款汉兰达均有所增长,七座布局空间表现更加优异。将进一步加强竞争力。
跟国内不一样的地方在于,美版全新汉兰达入门版为2+3+3的8座布局,七座则需要选装。最大的优势在于后两排座椅均可以完全放倒,且没有任何台阶,完全相对于一张移动的小床。随时随地满足您休息需求。
内饰方面:更加豪华有档次,且配置更丰富。大量软质材料包覆进一步增强档次感。此外,中控悬浮式液晶屏搭配多功能方向盘,进一步增强科技时尚感。
配置方面:新款丰田汉兰达新车标配电子手刹、胎压报警、电动助力转向、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、运动模式切换、12.3英寸中控大屏、手机互联(支持CarPlay、安卓Auto)等配置,更加方便实用。
值得一提的是,新款汉兰达还标配TSS2.0安全辅助套装,拥有主动刹车、车道偏离预警、车道追踪辅助、自适应远光灯、道路标识辅助系统等,能够全方位的保障驾乘人员的安全。让驾乘者更加安全轻松。据悉国产版有望跟进。
动力方面:美版丰田汉兰达搭载3.5L V6自吸发动机,最大输出马力295匹,峰值扭矩:360牛米,传动方面匹配8AT变速箱,中高配的车型还将搭载动态扭矩矢量化AWD四驱系统,进一步增强越野性。
最后总结:大家最关心的国产汉兰达会搭载什么动力呢?根据相关人士介绍,国产丰田汉兰达不会引进3.5L动力,据悉会继续搭载2.0T动力,或加入2.5L混动动力组合。大家期待新款汉兰达上市吗?23万起还买啥奔驰GLB、锐界、昂科旗呢?
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在中型SUV市场,丰田汉兰达可以说是当之无愧的霸主,这么说吧,想买中型SUV的消费者,大多数其实都看过这款车,至少身边一半左右的人会给你推荐丰田汉兰达。当然,最终也有不少消费者选择了其他车型,但是心中可能还是会对这款车有些留恋。其实对于丰田汉兰达,我一直觉得它是一款纯正的家用车,而今天说的则是丰田汉兰达四驱精英版,也就是大家说的那款最低配的四驱汉兰达,即便是如此,这款车的价格也达到25.88万。
在一些人眼中,四驱豪华版或许才是最值得买的那款四驱车型,毕竟四驱豪华版的配置的确是更胜一筹,很多人推荐的也是这款车,实际销量也是这款车更好。但是,对于大多数家庭来说,这款车比最低配贵了4.1万,很多消费者花25万左右买车已经很勉强了。那么最低配车型是否能够满足基本需求呢?
外观上不用多说,虽然现在丰田在车辆外观方面的改动可谓是大刀阔斧,但是,丰田汉兰达依旧保持大气、稳重的外观。当然,当基于丰田TNGA架构(TNGA-K)打造的新款汉兰达来临的时候,这种局面会被打破,我个人还是更喜欢现款汉兰达设计。不过从目前的消息看,2020年汉兰达应该也会改款了。汉兰达四驱精英版的外观整体看上去和更高配置的车型没有什么区别,但是一些细节的地方还是有差别,比如这款车没有前后驻车雷达和倒车影像,建议大家直接改装360度全景影像。至于车顶行李架等配置,也是可以后期加装的。至于卤素大灯,我个人觉得没必要改,还是够用的。
内饰方面,这款车乍一看觉得不错,做工和用料还是可以接受的,但是配置上的确是略有些尴尬。比如其他四驱车型上都是无钥匙进入、无钥匙启动、大天窗、主动刹车等安全配置,这些在这款低配四驱车型上都看不到,但是,不要觉得这样就不够用,毕竟这款车的被动安全配置还是十分全面的,膝部气囊等一样不缺。空间不用担心,完全足够用了,不然这款车也不会这么受欢迎。
动力方面是汉兰达被吐槽较多的地方,说实话,这款车开起来没有大家想得那么吃力,至少作为家用车来说够用了,满载出地库也没有多难。不过车辆尺寸不小,如果没有360度全景影像等功能,停车比较不方便。至于四驱系统,虽然比不上很多越野车,但是这款车在非铺装路面上的表现也是让人较为满意的,起码在东北的冰雪天气开起来还不错。总体来说,丰田汉兰达的低配四驱版在性能、实用方面完全没问题,缺少的大多数是看上去更有面子的配置,至少我个人觉得,4万多其实可以省下来。
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