一、昂科威起步正确顺序
1、昂科威搭载的基本都是自动变速箱，自动挡车起步是很简单的；开始要踩下制动踏板起动发动机，此时一定不要松开制动踏板，松开手刹挂入d挡，松开制动踏板后汽车就能前进了。
2、自动挡车在起动发动机以前，必需要确保挡位在p挡上，并且要踩下制动踏板，这样子是以便安全；自动挡车在停车熄火以前，要挂入p挡，否则钥匙是拔不出来的。
3、在行驶自动挡车时，等红灯时可以挂入n挡，但是一定不要挂入p挡；在等红灯时挂入了p挡，假如此时后方汽车追尾自己的车，那自己汽车的变速箱很可能会受到损伤。
4、在挂入p挡和r挡以前，必需要确保汽车已经完全停稳了，否则会损伤变速箱；在从r挡切换到d挡时，需要踩下制动踏板。
5、从d挡切换到n挡时，不用踩下制动踏板；从p挡切换到d挡或r挡时，需要踩下制动踏板。
6、在一部分坡道停车时，挂入p挡后必需要拉紧手刹；行驶自动挡车停车时，先拉手刹或先挂p挡基本都是可以的。
二、自动挡起步停车正确顺序顺口溜
自动挡起步停车正确顺序顺口溜
1、自动变速箱车的启停操作要比手动变速箱车容易得多，但如果自动变速箱车操作不当，后果还是很严重的，比如常见的油门刹车。
2、接下来我讲讲普通话自动停止的起停步骤。
3、自动档启动，正确方法，叮当一拨、两步、三班、四声、五松六观察、七抬、八步、九转灯。
4、打开转向灯开关，左转一次；步骤2-踩下制动踏板；三档-将变速器操纵杆置于“D”档；四——按喇叭；5.松开手刹；6.观察——观察周围的交通情况；抬起-慢慢抬起制动踏板；八步——慢慢踩油门踏板；九个转向灯-在上行车道上起步后转向右转灯。
5、自动停止序列叮当声拨一、二、三，减速，踩刹车，不要松开，把刹车拉回来，抬起刹车，关灯，熄火，拔出钥匙。
6、提前打开右转向灯；看——看右后视镜确认安全；三减速——抬起油门踏板，踩下刹车踏板，减速至车辆平稳停止；拉刹车——拉手刹；后退挡——将变速器操纵杆放回P挡或N挡，如果长时间停放，则放在P挡，如果只是短时间停放，则可以放在N挡；提起刹车——拉手刹并倒车后，即可提起刹车踏板；关灯——关转向灯；关闭发动机-关闭发动机；拔钥匙——长时间停车关闭发动机后，只有在P挡时才能拔钥匙，在其他挡位时不能拔钥匙；当档位为n时，汽车可以移动。
科目一考试顺口溜：
1、能停就停，能帮就帮，能让就让。
2、只有违法，没有违章。
3、人行横道不能停车和调头。
4、酒驾和无照，只扣12分。
5、仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。
6、高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。
7、右转让左转，转弯让直行。
8、下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。
9、上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。
10、雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。
11、指示牌，**慢，红色停，白色辅助绿色行。
12、实线不跨虚线越，障碍物前多让路。
13、左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。
14、上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。
15、车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。
16、**路牌要注意，小孩行人自行车。
17、蓝色牌，是指示，机动多人公交车，还有高速ETC。
18、换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。
19、交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。
科目一考试流程：
科目一考试总时间为45分钟，考试试卷由100道题目组成，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。考试试卷由计算机驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机抽取、组合。
1、听从工作人员安排，在待考场顺序领取本人学车档案。
2、携带并出示本人身份证，接受监考民警审核。
3、进入考试区域必须关闭手机。
4、进入考试区域不许大声喧哗。
5、法规课本不许带入考场。
6、考试结束后，身份证本人收好保存，将档案交到考场前方《交证窗口》。
7、考试及格的学员在考场出口在工作人员指导下签字后离开考场。
8、考试不及格的学员，即可离开考场，听候所在驾校工作人员通知补考时间。
想要正确驾驶自动挡汽车，那么就得先搞清楚他和手动挡之间的区别。比方说踩油门、换挡、上下坡、超车等，接下来一起去了解。踩油门技巧
对于自动挡而言并不是真的傻瓜车，想要提速并非深踩油门就可以了。自动挡和手动挡的区别就是变速箱会根据当前速度去切换到对应的挡位。所以想要提速的时候就轻收油门，让档位知道要换挡，档位上去了再回踩油门，可以理解为，每升一次档位就轻收一次油门，回踩油门汽车就会提速。换挡
自动挡在行驶的过程中是可以切换挡位的，但只有D、L、S、M这几个挡位可以相互切换，R和P挡是要停车的时候，踩下刹车才能切换的。上下坡、超车
对于上坡、超车而言，可以挂入S挡，S挡为运动模式，通常是会延长换挡时机，使车子在高转速低档位的状态下行驶，从而获得较大的扭矩输出和加速度。 而下坡则可以挂入L挡或M挡，其中L挡为低速挡，可以限制变速箱在最低时挡上行驶，此时发动机的转速就会降低，下坡时发动机对车轮就会起到一定的牵制作用。 而M挡则是手动模式，切换到手动模式，然后挂到1或者2挡，利用发动机的低档制动效应，配合制动点刹，控制车速。自动挡起步顺口溜技巧
一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，七抬八踏九回灯 一拨——拨动转向灯开关，打开左转向灯； 二踩——踏下制动踏板； 三挂挡——将变速器操纵杆置于“D”挡； 四鸣——按一声喇叭； 五松——松开手刹； 六观察——观察周围的交通情况； 七抬——慢慢抬起制动踏板； 八踏——缓慢踏加速踏板； 九回灯——起步走上行车道以后，回正转向灯。自动挡停车顺口溜技巧
一拨二看三减速，制动踩下别松动，拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙 一拨——提前打开右转向灯； 二看——看右后视镜确认安全； 三减速——抬起加速踏板，踏制动踏板，减速直至平稳停车； 拉刹——拉起手制动； 回挡——把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P挡，如只是短暂停车，可置于N挡； 抬制动——拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板； 关灯——关掉转向灯； 熄火——关闭发动机； 拔钥匙——长时间停车，熄火后，挡位置于P挡，才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙；N挡时，汽车可以移动。