近日，一汽丰田国产塞纳（Sienna）再添实锤，因为网上曝光了一组一汽丰田供应商已获得代号01*D的MPV车型的保险杠及塑料尾门的制造项目，01*D是一汽丰田首款国产的MPV车型，由此推断出它很有可能是一汽丰田国产的塞纳。在此之前，丰田在国内已经注册了“Sienna”的商标，这款车未来将会与别克GL8和上汽大众威然进行竞争。
此前，就有消息表示全新丰田塞纳将会分别在广汽丰田和一汽丰田进行国产，目前国内市场也迎来的中大型类型的中高端MPV车型的高速发展势头，此前这个领域一直是别克GL8一家独大，不过大众推出的威然，而作为竞争对手的丰田必定会快速跟进，从而可以形成三分天下的局面，国产丰田塞纳已经是必然趋势。
丰田塞纳是丰田在北美市场推出的一款MPV车型，到目前为止它一共推出了四代车型，是一款非常成功的产品。全新丰田塞纳采用了TNGA平台打造，它的外观采用了全新的设计，从整体的造型来看，全新丰田塞纳在兼顾颜值的同时，它也很注重空间的利用。全新丰田塞纳的外观很时尚，它有两种风格的前脸可选择，其中一款为运动版车型，运动版车型的进气格栅采用了黑色的网格进行装饰。全新塞纳采用了一个斧钺式的大灯的设计，大灯之间采用了黑色的装饰，它的进气格栅采用了很有张力的风格设计，很有运动效果。
从丰田发布的全新塞纳的官图当中我们可以看到全新塞纳的车身侧面的轮廓和SUV有些类似，不过它的车身明显更低，从车轮的尺寸和车身的对比我们可以发现它的车身真的很庞大。全新丰田塞纳的侧面采用了很有肌肉感的线条装饰，它采用了侧滑门的设计，质感很强。
全新丰田塞纳的车尾部轮廓也很时尚，采用了棱角分明的设计，它的后挡风玻璃采用了轻微前倾设计，比大众威然更能节省出空间来。全新塞纳的尾灯采用了很凌厉的布局，它整体采用了三组分叉的设计，尾灯的线条感很强。根据车型的不同，新款丰田塞纳有两种风格的包围可选择，运动版车型的底部采用了网格的包围，而普通版车型采用的是实心的包围，都采用了隐藏式的排气设计。
全新丰田塞纳的内饰很时尚，中控台上采用了很凌厉并且很有层次感的面板装饰，它采用了和全新汉兰达风格相同的三幅式方向盘的设计，也配备了液晶仪表，中控大屏采用了悬浮式的设计。全新丰田塞纳的前侧的地台很宽大，上面采用了很简洁的杯架和储物格的设计。
全新丰田塞纳的车身的长度达到了5174mm，比前几代车型都要长，所以它的空间表现将会非常的不错。从它的内部布局来看，全新丰田塞纳的第二排腿部空间表现非常不错，它还配备了一个小冰箱，第二排的座椅支持电动腿托的调节。在动力方面，全新丰田塞纳搭载的是2.5L的混合动力系统，它的综合最大输出功率达到了246马力，预计国产之后也采用此动力配置。
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塞纳属于广汽丰田。
丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。丰田塞纳3.5L配置增加了DVD、倒车影像、导航和不锈钢镀铬装饰。
新款赛纳同大霸王一样既可商用又适合家庭，内部拥有MVP的一切特点：储物空间多，各座位乘坐舒服，车厢内可做多种变化。座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合。
为了扩大空间，把原先中置的发动机向前移，加上下压的底盘，形成一个超大的内部空间，并保证驾乘人员的舒适性和载物最大化。塞纳是丰田MPV车型中功能最丰富，配置最豪华的车型之一。
宽大的空间保证了乘坐的舒适性，车长达5米，作为商用和家用高档MPV都是不错的选择。相比较埃尔法车型，外形和配置也更加高端。
塞纳的优点：
1、油耗低。
在中型MPV市场中，像别克GL8、传祺M8等车型的综合油耗都达到了百公里9-10L以上，而塞纳由于是油电混合车型，所以其百公里综合油耗可以维持在6-7L，这也是众多消费者更倾向于选择购买塞纳的重要原因之一。
2、驾驶感受平顺。
塞纳的动力总成主要由2.5L自吸发动机搭配永磁同步电机以及E-CVT无极变速箱组成，不管是匀速行驶还是加速超车，塞纳的驾驶感受都非常线性平顺，即便是发动机启动介入，也不会有明显的突兀感。
