启辰d60建议买吗

自然科学作者 / 骚皮 / 2025-12-17 03:21
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出来工作好几年了,在青年节给自己买了个礼物,人生的第一台车启辰D60。由于住的地方离上班的地方有10公里左右,这边的城市里不

出来工作好几年了,在青年节给自己买了个礼物,人生的第一台车启辰D60。由于住的地方离上班的地方有10公里左右,这边的城市里不允许大的龟王电动车在路上跑,电单车又不想骑,挤公交的话又要提前一两个小时出来坐车,每天上下班很不方便,于是拿出了这几年辛苦工作得来的一部分薪水,购入了人生中的第一台爱车,2018款CVT智联精英版。?下面来谈谈自己一年的用车感受吧。?1、《动力》1.6L自吸发动机,动力没有那种爆炸性的推背或者抬头感,但是起步的时候只要肯给油,车子还是可以(串)出去的,毕竟这款车主打的是经济省油,比较适合我们这种小资群体。?2、《空间方面》2米7的轴距,空间没有中型车和大型车那么宽裕,不过在紧凑型里也算得上比较大的了。座椅填充物也比较柔软,车内噪音不大,静音做的不错,挺安静的。?3、《关于外观》,没有自主独立出来之前屁股后面挂的是日产启辰和东风日产的标志,不管是外观还是内饰,看起来都比较“俗”。自从品牌独立出来后自己设计的不管是外观和内饰,都比之前提升了好几个档次。?4、《关于燃油方面》,个人一直加的石化92号汽油,价格比外面不知名的油要稍微贵些,当然不是指中石油哈。因为想着自己要开个几年吧,不想因为贪图小便宜加私企的油把车子弄多积碳啊,或者因为油品原因造成发动机故障。

小白的正前脸,感觉酷酷的。鹰眼大灯,星空点阵式进气格栅,下面自己加装了个护栏,防止蛇鼠串进去

侧身看起来也很不错,只是前面刮了一下,影响了颜值

艳阳下的小六非常的耀眼,得益于珍珠漆的效果

性感的屁股,有种翘臀的感觉,加装了个尾翼后显得没那么臃肿了

中控台上面用的是软质搪塑材料,挺不错的

不一样设计的前排,看起来有点另类

副驾驶位,有没有**姐来坐下呢

宽敞的后排,对比过朋友的福克斯,卡罗拉,哥瑞等等,虽说都是紧凑型的,但是小六的后排空间比他们的要大很多

天天都要握的方向盘,多功能按键,声音加减,切换歌曲,定速巡航,语音按钮等等,应有尽有

中控屏按键,又多又小,习惯就好,挺简单的

CVT档把,握感很不错

老款车型的机械手刹

LED大灯,配上蓝色透镜,好看

转向灯

后视镜上的LED转向辅助灯

左侧后尾灯,上面有《D60》的标志

右侧后尾灯,上面写的是《东风启辰》

16寸战斧小脚,给外面的鞋子喷了些油,喷得不均匀,看起来怪怪的

发动机舱,小六的心脏,用的是日产的HR16发动机

大鹏展翅的小六好看得不得了,加上鹰眼大灯显得更加的霸气

侧面再来一?

老车主谈启辰D60的3万公里用车感受和一点心得

觉得这车的性价比是很高的。而且这车的车身尺寸也比般别的车大了一圈,最主要的还是采用了日产的三大件,在质量上也比较放心。简单说说我的用车感受,有关注这款车的朋友可以参考一下。对于这车各方面的表现都很满意。要说最满意的应该就是车子的实用性了,空间大,油耗低,绝对是家用车代步的首选车型。?在外观方面,整个车身的比例也很协调,看上去时尚,大方。前脸有种下趴的感觉,配上犀利的鹰眼大灯很有冲击力,侧身的腰线很凌厉,比较有运动感。有些不足的就是感觉尾部的设计一般,觉得如果把中间的字母去掉效果会好一些。?内饰也还可以,红黑的配色营造出运动的氛围。采用了一些软塑料的材质,摸上去手感挺好;做工不够精细,经过路况差一点的地段,会有异响声。舒适性一般吧,座椅比较柔软,有种日?产大沙发的感觉;隔音低速的时候表现不错,速快了有些胎噪和风噪,配上音乐还可以接受;但是减震差了一些,悬架比较硬,过减速带会有那种弹跳感。?空间非常的大,2700mm的轴距在同级别里很有优势。乘坐空间非常宽敞,身高175CM,坐在里面不顶头,后排都能把腿伸直,宽度也不错,3个大人加一个小孩刚刚好。后备箱也很能装,家用的话绰绰有余,实用性非常高。?车子的操控还是挺舒服的,电子助力的方向盘很轻盈,就是感觉稍稍有一少点虚位。底盘很稳,开起来很踏实。这个车1.6L自吸的发动机和轩逸同款,动力肉一些,起步慢,提速也不算快,平时开够用。但有个好处就是省油,现在开了一万多公,里乡村路比较畅通,百公里油耗6.0L左右,绝对是最省油的国产车。其实这车的空间,动力,油耗等给我的整体感觉就像辆国产的轩逸吧!?时尚大气的外观

座椅舒适,空间大,关键还很舍油。

启辰这个品牌,相信好多的朋友都会想到它只是日产旗下的一个子品牌,在2017年年初,启辰独立了。旗下的产品线也逐渐丰富了起来,轿车D60、D60EV,SUV的T60、T60EV、T70、T9,还有今年刚上市的启辰星。先不说产品质量,至少人家的颜值提升上来了,我们今天就说一下D60。在多数汽车厂家都在主打SUV市场的时候,启辰D60犹如一股清流流入市场,一经上市,就受到许多消费者的喜爱。?一、首先就是外观了,现在启辰独立出来以后,需要摆脱日产的束缚,在外观实行了大刀阔斧的改革,采用了风雕美学设计理念,进气格栅采用了星空点阵式,金属质感十足,前脸设计是很符合当下主力消费者的审美观的。侧身腰线上扬,比较有冲击力,尾部造型,辨识度比较高,但是总感觉有些怪怪的。在我的审美观中,不算好看。?二、内饰方面,采用了大面积的软质搪塑材料,手感也不错。仪表板采用不对称设计,彰显着运动气息,各按钮、旋钮阻尼感比较清晰,容易上手操作。例外要提到的一点是,在车门板上面的红色缝线都是采用整体一条的,这样就能保证在各个拼接点之间不会出现漏线头的情况,提升了整车的做工水平。再搭配上D型方向盘,整体显得运动范儿十足。座椅包裹性比较强,乘坐起来也比较舒服,毕竟还是延续了日产的风格。后排乘坐空间比较不错,这得益于优于同级别车型的车长和轴距。?三、储物空间方面,常规的储物空间该有的都有,满足日常需求是没有问题的,不过唯一遗憾的是,全系车型的后排座椅都不能按比例放倒。因此后备厢空间的延展性受到一定限制,搬运大件物品的任务就无法胜任了。不过,好在正常情况下的后备厢空间表现还不错,容纳三个大小不同的行李箱完全没有问题。?四、动力方面,我们通过打开前机舱盖,看到NISSAN的标记就知道这是来自日产的发动机,这款代号为HR16的发动机在日产品牌中也算是一款较为成熟的产品了,诸如骐达、轩逸等车型也都搭载这套动力系统。1.6L自然吸气发动机对于一款紧凑型车来说完全足够使用,日常使用的话动力绰绰有余。所匹配的变速箱分别是5档手动变速箱和CVT变速箱。?五、操控方面,启辰D60的悬架调校很符合它的车型定位,整体调校偏舒适,不过相对于轩逸来说,它的悬架调教,又偏硬了一点。在平坦的公路行驶很有质感,并且,在低速行驶时,车内的静谧性也是比较好的,处于同级别的上游水平。?六、智联系统,这款车还有一个很大的亮点就是车互联,8英寸多媒体显示屏显示效果比较清晰,而且触控反应比较灵敏,支持手机蓝牙并且提供无线互联网与热点,厂家承诺,终身免基础流量,这个配置可以说是给消费者的一种福利。?总的来说,不管是做工方面,或者是科技配置方面,做的都是比较不错的,再加上它的日产三大件核心竞争力,也基本值得消费者放心!

外观设计上,启辰d60有着不少亮点,几乎都是采用直线和折线,试图营造出冲击感和力量感。

最好看的一个角度,有点像跑车的感觉。

前脸进气格栅镀铬装饰,辨识度很高,前方的前唇还有运动范。

整车的尺寸虽说属于紧凑级,但是车长4756mm,轴距达到了2700mm,确实是不小的尺寸了。

侧身腰线延伸到车尾部,力量感十足。

星空点阵式进气格栅的前脸看着比较年轻时尚。

车美,风景也美,绿悠悠的草坪

到了车尾,尾部的设计反而掉分不少,尾灯的设计感觉过于突兀,前后根本没法相呼应。

鹰眼大灯

鹰眼大灯设计,加上冰蓝透镜让整体看起来更加的犀利。

尾灯的设计不是我喜欢的类型。

CVT变速箱独有的标志

尾部反光镜,晚上灯光照着很亮

打开启辰d60的发动机舱,NISSAN的标志进入视线,来自轩逸同款发动机

后备箱下的备胎,旁边空空的还可以放些东西

内饰简约大气,视觉感受挺好。

前排主驾位置,成年人坐在驾驶位不会有压抑感。

副驾位座椅很舒服,可以前后移动,不能调高低。

后排空间确实很大,2米7的轴距把空间利用得非常的出色。

D字型三幅式多功能方向盘非常实用,握感也很好。

档把设计不错,挂挡的握感很舒适。

中控杯架,老款的是机械手刹,新款才有的电子手刹。

为了安全着想,自己在网上买了个内置胎压监测,出行的时候心里有底

前排中间空间出风口,小涡轮风扇挺好看的

白车贴黑顶真的很好看

小六是真的帅,特别是刚洗完车的时候[得意]

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