韩系车有现代：索纳塔、伊兰特、NF御翔、雅绅特、特拉卡、途胜\n起亚汽车（已经与现代合并）：赛拉图、千里马、RIO锐欧、狮跑等\n双龙汽车\n大宇汽车（已经被通用汽车收购）韩系车，在中国市场是一个非常具有话题性的车系，正式进入中国市场也有20多年了，也曾经短暂辉煌过，尤其是当年现代索纳塔8和起亚K5，一度进入一线阵营跟丰田和大众厮杀。
身边也有不少开韩系车汽车的朋友，他们对韩系车的评价还是比较高的，虽然韩系车的行车品质会差一些，也没有什么太丰厚的底蕴，但是海鲜城的总体质量非常稳定可靠，比较的省油，省心对也，我首先选起亚k2的，耗油不大，问题少。特别是发动机和变速箱根本就要操心，价钱不贵，开起来舒服，当然长期高速就不行了，高速上不能超过120公里，所以建议起亚k2特别上下班用。
现代应该是韩系车里较早打入中国市场的，而且一度做的相当成功，我们熟知的伊兰特和索纳塔系列以及途胜suv就是成功的典范，而起亚是现代为了提升品牌效应后于现代引进中国的，韩系车无论质量还是供应链都是世界顶级品牌，只是在国内不太受宠而已。品牌就是现代起亚了，还有三星和之前的大宇；车型就太多了，没法一一列举了。
现代，起亚，双龙(一直经营不理想，几经转手，现在依然困难户)，大宇(经融危机倒下了，被通用汽车收购了，可旗下车型一直通过换标别克雪弗兰跑在我们身边)。现代，起亚。凭心讲现代的车除了双离合变速箱外的其他各方面还是挺不错的。就是不保值。
御翔跟索纳塔可不是亲兄弟，虽然名字差不多，但长相相差十万八千里，御翔看起来有点欧洲车的味道，总体比较大气和沉练，修长的车身让御翔显得十分秀美，车身的线条过渡的很自然流畅。 御翔的内部空间比较宽裕，采用上深下浅的双色设计，看起来比较舒服，车内的视野很开阔。与索纳塔不同的是，御翔抛弃了“桃木”装饰条，这样看来效果反而更好。御翔配置方面除了顶配车型外，其他车型配置比较一般。推荐的这款2.0L尊贵型只配备了驾驶座和副驾驶座安全气囊，不过EBD、ASR、TCS、TRC、ATC等安全配置比较实惠。2.0的发动机表现中规中矩，百公里7.2L燃油，4速变速器有些落后，让人感到遗憾。
