中国超级跑车锦标赛(ChinaGT)是经国家体育总局和中国汽车运动联合会批准，并列入年度全国体育竞赛计划及中国汽联赛历的系列赛事。中国超级跑车锦标赛将分为两个组别:GT3组合GTC组。China GT致力于提升中国本土赛事品质，推广赛车文化，并在不同领域对中国赛车运动进行了革新。
中国超级跑车锦标赛“gtc”“gt3”的区别是指比赛赛车认证的标准不同。GTC组是指单一品牌的Cup赛车、往年的GT3/GT4赛车。GT3是指赛车必须符合国际FIAGT3的认证标准。
根据GTC的技术规则，参加中国超级跑车锦标赛GTC组的车辆必须符合以下要求：
1 、FIA GT3 车辆禁止参赛。?
2 、所有参赛车辆必须只有一个驾驶侧门与一个副驾驶侧门。
3 、方程式、无硬顶车、拼装钢架车和中置方向盘的车辆禁止参赛，除非得到组委会认可。?
4、 所有车必须四轮，且前轮负责转向，除非原厂就有四轮转向系统，这样原装系统可保留。?
5 、车辆仅允许一个内燃机。
根据GT3的技术规则，参加中国超级跑车锦标赛GT3组的车辆必须符合以下要求：
1 、FIA 的角色
FIA 发布的以下 GT3 车辆的技术规则。
2 、赛车类型
符合 GT3 条件的车型。
参加比赛的赛车必须在 FIA 注册成为 GT3 组车型。
3、 可用赛车
根据 FIA 注册赛车清单执行。
4 、规则以及可用性
因安全所改变的规则无需提前通知。?
5、 规则合法性
报名车辆必须符合注册表以及 FIA GT3 数据表，并且要符合组委会补充规则。报名者有责任在比赛中任何时候满足组委会的车检以及补充规则。
6 、车辆检验
所有的检验必须要在完全水平的地面，或在组委会规定的地点进行。
7 、材料
材料限制不包括原装车材料，即采用的材料。镁合金材料不得少于 3mm 厚度。
8、 数据采集系统
赛车必须安装能够至少采集以下数据的数据采集系统：
4 轮车速（或者单前轮与单后轮）
纵向加速度
横向加速度
油门踏板位置
所有以上数据必须交给组委会进行检查，具体规则见 2017 运动规则第 31 条。?
9 、遥感系统
任何遥感系统都被禁止。?
10、 驾驶辅助
任何电子车身平衡控制系统都被禁止。
首先指出的是所谓的“房车大师赛”那就太多了。比如FIA GT1、GT2、GT3、GT4、DTM、WTCC、BTCC等都算房车赛或者GT赛事。而Dakar当中也有N多种不同的赛车，比如摩托车、卡车、汽车等等。
功率最高的毫无疑问是F1。虽然所有车队都没有公布功率数字，但是800PS只是估算的起步价，应该是在900PS-1000PS。
达喀尔卡车组的功率仅次于F1的功率。正常一辆参赛卡车的功率都在700PS以上。毕竟赛卡那种重量没有超过700PS的功率根本不可能跑快。个别比较BT的甚至使用了900PS级别的16L双涡轮引擎，这种功率完全就和F1平起平坐了。
其次就是FIA GT1/LM GT1。功率在600-550PS左右。
其次是FIA GT2/LM GT2，功率是在500PS左右。
然后是FIA GT3，功率在500-450PS。需要指出的是，GT2和GT3的功率是基本一样的，不过GT3的减重措施比较严格，较之GT2更加接近量产车，所以速度不及GT2。
DTM和GT3的功率水准比较接近，但是DTM的速度远远超过FIA GT1，甚至某些赛道上比F3还快，主要就是因为DTM的减重比FIA GT1更完善。
GT4的功率是在400PS以下。而且基本就是量产型参赛了。不过功率波动比较大，有200多PS的Ariel Atom和KTM X-Bow这样的小车，也有功率超过350PS的房车。
WRC的功率是在300PS左右，拉力赛注重的是低转高扭输出，一辆WRC赛车的峰值扭矩可以达到FIA GT1的水准。
Dakar汽车组的功率和WRC接近，但是车辆型式不一样。另外T1和T2的功率也略有差别，尤其是T2当中的原型车类。
摩托车组的功率一般不超过100PS。
