“国产汽车厂商在MPV车型市场中已经开始取得突破了。”
这段时间五菱凯捷可以说是“刷爆”了汽车圈，很多人对于五菱汽车推出的这款高端MPV车型有了更大的期待。所以这也可以看出，国内的消费者对于国产MPV车型还是有着积极的态度的，吉利嘉际、广汽传祺GM8等国产车型在上市之后的成绩是很不错的，在前不久广汽传祺还推出了传祺GM8大师版来竞争市场，其实这款车型就是传祺GM8的“高端”车型，定位更高级了。在别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅进入市场很长时间的情况下，确实有些人出现了审美疲劳。
广汽传祺GM8大师版的售价区间为23.98-25.28万元，价格上是较为亲民的。确实现阶段国产MPV车型市场中，还没有一款车型能够和合资MPV车型展开竞争的，广汽传祺这次推出大师版车型的目的是“显而易见”的，其实我们知道选择MPV车型的多数都是商务人士，他们对于汽车的品质是有要求的，那么广汽传祺GM8大师版有怎样的竞争力呢？最近有新车频繁现身了。
2020款广汽传祺GM8大师版的外观上确实有不一样的视觉感受，新车的进气格栅尺寸很宽大，并且装饰了直瀑式的镀铬饰条，整个中网的提供了一定的攻击性，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜很扎实，LED日间行车灯设计的比较有想法，点亮之后的视觉效果是很不错的。引擎盖上隆起的直线增加了一定的肌肉感，两侧的雾灯区是三角形的样式，凹陷式的设计提升了立体感，周边点缀了桥状的镀铬饰条，梯形的进气口很修长。
新车的整个车身给人一种厚实感，B/C/D柱全部进行了黑色的涂装，车窗的顶部点缀了镀铬饰条，搭配的比较理想。新车的腰线从车头位置一直延伸到了车尾，拉伸了视觉的宽度，轮眉周边的线条描述得很高耸，18英寸的银色轮毂很大方。
新车的尾部设计的比较有层次感，贯穿式的尾灯组点亮之后的很有冲击力，悬浮式的尾翼很宽大，高位刹车灯较为修长，尾部的辨识灯带是竖状的设计，同样装饰了镀铬饰条，双边单出的排气管加持了运动感。
广汽传祺GM8大师版的内饰设计的比较稳重，黑色的主色调很大方，新车的中控台大部分区域是皮质材料包裹的，四幅式多功能方向盘宽大饱满，触感也很不错，车内配备了较多的物理按键，滑梯式的换挡杆是有配备的，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，360度全景影像、前后驻车雷达、定速巡航、电动侧滑门、远程启动、无线充电、矩阵式LED灯组、32色氛围灯等都有配备。
新车的长宽高为5156*1884*1822mm，轴距达到了3000mm，车内提供的是2+2+3的7座布局，新车的动力上提供的是2.0T直喷发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，最大输出功率252马力，峰值扭矩390N.m，汽车的质量超过了2吨，百公里8.5L的油耗表现是很不错的。
小编总结：广汽传祺GM8大师版确实有着不错的硬实力的，是有一定的机会向上竞争的，这款车型也是广汽传祺汽车旗下的“标杆”MPV车型了，大师版车型能否在市场中取得突破呢？这需要时间去验证。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
埃尔法作为MPV阵营中的神级车型，是很多商务精英的所梦寐以求的，加价之后，过百万的售价，依旧阻挡不了其在国内受到热捧。但是真正聪明的商人还是要学会精打细算的，埃尔法车型过高的溢价，并不是适合所有人。今天就给大家推荐3款30万以内可以买到的豪华商务MPV，它们在舒适度上不一定输给埃尔法，但是价格却更加实在。
2021款指导价：23.29万至32.99万
说起这个价位的MPV，?别克GL8是避免不了的，它也是MPV市场的常青树。在全国任何一座城市，你都可以看到各个年代的GL8，它也几乎成为了商务MPV的代表。全新GL8别分成了“陆上公务舱”、“ES陆尊”以及“艾维亚”三个版本，而“陆上公务舱”版是最为亲民的。
“陆上公务舱”版的GL8采用了别克家族式的“飞翼式”进气格栅，一条镀铬饰条贯穿中网将两侧大灯相连，整体感更强。中网采用了蜂窝状的设计，整个前脸还是那个胖胖的“胖头鱼”的形象，但是这一次它更加精致了。尾灯与前脸呼应，也由一条镀铬饰条相连，提升了层次感。
尺寸方面，2021款别克GL8（陆上公务舱版）的长宽高达到了：5238*1878*1776mm，轴距为：3088mm，属于中大型MPV。充裕的车身尺寸保证了车内的乘坐空间。
GL8陆上公务舱版本均为2+2+3的7座布局，作为商务MPV核心的第二排座椅，除了独立设置之外，还采用了真皮包裹，座椅的填充物也非常厚实，柔软，并支持前后和靠背调节，但是比较遗憾的是除了福祉版车型外，陆上公务舱版的GL8并不支持电动调节和腿托。
在其他配置方面，2021款GL8陆上公务舱版配备了电子驻车、主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达、360全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、分段式电动天窗、右侧电滑门、电动尾门、8英寸液晶仪表、12英寸中控屏、前排座椅加热、LED大灯、流媒体后视镜、自动分区空调等配置，配置水平符合其定价。
尽管GL8陆上公务舱版并未配备双侧电滑门和第二排更加方便的电动调节，但在行驶品质感和口碑方面，它却一直都在很多车型前面，在这个价位买GL8不一定是最好的选择，但一定是最不会出错的选择。
2019款指导价：29.48万至32.88万
说起奥德赛可能大家比较熟悉，但是艾力绅就相对陌生了，其实它和奥德赛源自同一平台，但是相对于奥德赛偏向于家用，艾力绅更加营造商务氛围，整体用料、行驶品质以及静音方面也比奥德赛更加出色。
2019款艾力绅作为车型的中期改款车型，在外观设计方面有一定变化。艾力绅整体风格与GL8的那种美式风格完全不同，其更加的俊俏。尤其在改款之后，前脸镀铬饰条变成了与车身同色的设计，整体感更强。大灯采用了本田家族式的风格，内部结构非常精致，并采用了全LED的光源。车侧采用了多条腰线勾勒，很具层次感。
车尾的设计非常醒目，尾灯的面积很大，层次感也很强，点亮之后的辨识度非常高。在尺寸方面，艾力绅属于中型MPV，长宽高分别为：4950*1842*1711mm，轴距为2900mm。尽管尺寸上没有GL8那么大，但是日系车在空间感的营造上一直都是强项。
艾力绅同样采用了2+2+3的7座布局，并且2019款三款车型均配备了双侧的电滑门，上下车更加方便。在第二排座椅配置方面，除了采用真皮包裹，其拥有包括前后、靠背角度、肩部、腿托、左右等多方位的电动调节，尤其是左右调节可以保障中排两张座椅拥有更加充裕的空间，同时座椅加热、第二排小座板都没有在艾力绅上缺席，既能满足商务用途，也兼顾家用。
在其他配置方面，2019款艾力绅配备了：主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、前后排座椅加热、8英寸中控屏、LED大灯和自动分区空调等。但是这些都不是最重要的，艾力绅的核心部分就是它的动力总成，2019款车型全系均搭载了2.0L的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，除了工信部5.9升的百公里油耗，更带来了极为安静的行驶品质感。这也是很多同级别MPV车型所不能比拟的。
2020款指导价：17.98万至26.48万
广汽传祺GM8是三款车型中唯一的中国品牌MPV车型，也是在这个价位中极具代表性的中国品牌车型。首先在价格方面，同样的中大型MPV，传祺GM8直接将定价打入了18万以内，体现出了品牌诚意。当然，价格低不是首要的，产品力才是核心。
设计方面，传祺GM8表现出了作为豪华MPV应有的气场。尤其是新推出的大师版车型，大尺寸的进气格栅占据了前脸很大一部分面积，并且采用了多条镀的镀铬饰条装饰，结合了豪华与精致。下方保险杠也采用了镀铬饰条包裹。车身侧面悬浮式车顶以及隐私玻璃的配备，整体感更强。车尾采用了贯穿式的设计，除了增强了设计感，点亮之后的辨识度也是很高，提升了夜间的行车安全。尺寸方面，传祺GM8和GL8一样属于中大型MPV，长宽高达到了：5066*1884*1822mm，轴距为3000mm，同样采用了2+2+3的7座布局。
而在核心第二排的打造上，GM8更是毫不吝啬，采用了类似飞机头等舱的设计灵感，独立真皮包裹的座椅，拥有前后、靠背角度、腰部调节、腿托等全方位电动调节功能，同时两张座椅都支持加热、通风及按摩功能，对于乘客的照顾十分周到。而且在前两款合资品牌忽略的前排座椅上，GM8也配备了加热通风功能。
除此之外，传祺GM8还拥有：主动安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、双侧电滑门、感应后备厢、7英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、矩阵式LED大灯、自动分区空调等配置，即便是这样满配的顶配车型，售价也比艾力绅的入门版要便宜，性价比在GM8上体现的淋漓尽致。而2.0T+爱信8AT的动力组合，也可以满足日常商务出行所需。
以上三款MPV其大部分车型的价格都在30万以内，也是这个价位当中产品实力最为均衡的选择。但是三款车也都表现出了自己的特点，GL8尽管配置不高，但是凭借多年出色的口碑，和其在驾驶舒适性方面的实力，依旧是一款很值得推荐的高端MPV车型；艾力绅的商务气息不浓，空间相对较小，可能更加偏向家用，但是它在中排座椅的配置方面十分丰富，加上混动系统的安静表现，对于既有商务需求又想兼顾家用的朋友来说，值得考虑；广汽传祺GM8则是三款车型中，产品力更加均衡的，配置和价格也发挥了作为中国品牌的优势，内饰豪华感和用料都非常到位，缺点就是品牌力相对较弱，对于追求性价比和品质感的朋友，值得购买。
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丰田埃尔法在MPV车型中属于神级车型，80多万的起售价，再加上各种加价，分分钟破百万。即便是这样，埃尔法依旧在国内受到热捧，一车难求。究其原因，在舒适性方面，埃尔法的确做的非常到位，宽敞的空间加上混合动力的组合，行驶十分安静。同时，埃尔法霸气的外观设计，更是可以在生意场上为商务精英们带来更高的价值感。
但毕竟埃尔法百万的售价并不是所有人都可以接受的，尤其对于一些刚刚起步的新一代年轻商务精英，一款好的商务座驾确实可以带来附加值，但是也要为自己的钱包考虑。所以接下来要说的这款人称“国产埃尔法”的豪华MPV，似乎就是一个很值得考虑的车型，它就是来自广汽传祺旗下的中大型MPV-GM8。
外观大气，符合商务MPV应有气质
既然是高端商务MPV，那么能否为商务精英撑起场面是非常重要的，埃尔法的成功很大一部分原因就是其霸气的外观设计。广汽传祺GM8外观的整体风格就是大气与沉稳，尤其是大师版车型，前脸采用了“震天翼”的设计元素，大尺寸的进气格栅占据了车头很大的面积，竖状镀铬饰条的装饰下，不怒自威。两侧的大灯与中网相连，内部采用了矩阵式LED大灯，看上去非常精致。
GM8的车侧采用了悬浮式车顶设计，但是B、C、D柱均进行了熏黑处理，加上隐私玻璃的配备，既能保证车内乘客的隐私，整体感也很强。轮毂采用了18英寸的铝合金抛光设计，考虑到舒适性和美观，18英寸是一个比较合适的尺寸。
来到GM8的车尾，贯穿式的尾灯采用了LED光源。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿，提升了层次感。总的来说，广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场。
舒适是核心，中排配头等舱座椅
高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务，所以车内是否舒适是很核心的内容。GM8拥有充裕的车身尺寸，其长宽高达到了：5066*1884*1822mm，轴距为3000mm，保证了车内的乘坐空间，座椅布局则采用了MPV车型常见的2+2+3的7座布局。
第二排座椅作为MPV的核心部分，GM8配备了两张媲美头等舱的座椅，除了采用了真皮包裹之外，拥有座椅按摩、电动腿托、座椅通风/加热等齐全的舒适功能。GM8车顶的分体式天窗设计，为后排乘客也带来了更好的采光效果。白色座椅尽管看上去更加大气有档次，但是后期维护较为麻烦，沾上颜色之后不易清洗，在后期使用过程中需要注意。
作为MPV车型，侧滑门也是必备的设计。GM8搭载了双侧电动开启功能，开口的面积很大，便于后排乘客上下车，为了保障后排乘客的隐私，后排隐私玻璃作为了全系标配。
配置方面，传祺GM8全系标配了：自动驻车、陡坡缓降、驾驶模式切换、倒车雷达、远程启动、多功能方向盘、7英寸液晶仪表+10.1英寸中控屏、主驾驶电动调节、矩阵式LED大灯、自动分区空调、PM2.5过滤等配置，基础配置是非常齐全的。
但GM8空间并不是没有缺点，当三排座椅同时使用的时候，后备厢的空间就有些小了，当需要更大空间的时候，只有将第三排座椅向前翻折获取。
2.0T+爱信8AT，油耗有惊喜
动力方面，GM8全系均搭载了第三代2.0T发动机，匹配来自爱信的8AT变速箱，最大马力252匹，最大扭矩390牛·米；悬挂方面，GM8采用了同级别常用的前麦弗逊式，后多连杆式前后独立悬挂，整体调教风格是典型的舒适风格，但是并未配备主动降噪功能，如果能够搭载，对于车辆静音方面将会有明显提高。油耗方面，GM8的工信部百公里油耗为8.5升，对于一款中大型MPV来说，已是很不错了。
最后是价格，广汽传祺GM8全系共有9款车型，售价区间为：17.98万至26.48万。以不到18万的价格买到一款豪华感、空间和实用性都不错的中大型MPV，性价比不言而喻，尤其是对于新一代年轻商务精英来说，这样极具性价比的高端MPV，是很值得推荐的。
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