车辆英文缩写如下：
1、ESP——(Electronic_Stability_Program) 车身电子稳定系统。ESP系统的功能是监控汽车的行驶状态，在紧急躲避障碍物或转弯时出现不足转向或过度转向时，使车辆避免偏离理想轨迹。它综合了ABS（防抱死制动系统）、BAS（制动辅助系统）和ASR（加速防滑控制系统）三个系统，功能更为强大。
EPS——(Electronic Power Steering) 电子控制动力转向系统。EPS系统一般由机械转向系统加上转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、减速器、电动机等组成，它在传统机械转向系统的基础上，根据方向盘上的转矩信号和汽车的行驶车速信号，利用电子控制装置使电动机产生相应大小和方向的辅助动力，协助驾驶员进行转向操作。
EPB——(Electrical Park Brake) 电子驻车制动系统。EPB系统指由电子控制方式实现停车制动的技术，指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，可以在发动机熄火后自动施加驻车制动，避免驻车忘记拉手刹，启动忘记松开手刹的不安全事故，可在紧急状态下作为行车制动用。
关于“科目一车辆系统英文缩写”如下：
自适应巡航系统ACC；车辆自动变道辅助系统ALC；车辆自动刹车辅助系统AEB；车辆随动转向前照灯系统AFS；车辆牵引力控制系统TCS/ASR/TRC；刹车防抱死ABS；车辆盲点监测系统BSD；定速巡航系统CCS；前方防碰撞预警系统FCW等缩写。
一、自适应巡航控制系统
自适应巡航控制系统是在按设定车速进行巡航控制的系统上，增加了与前方车辆保持合理间距控制功能的新系统。
自适应巡航系统主要由自适应巡航控制系统传感器、自适应巡航控制系统控制器、发动机管理控制器、电子节气门执行器、制动执行器（例如ABS/ESP等）组成。
二、紧急刹车辅助系统
AEBS(Advanced Emergency Braking System)，紧急刹车辅助系统。
是ABS和AEB的合成体。AEB利用“鹰眼”和“猫眼”对车辆前后方的障碍物进行探测，经过ECU的内部程序运算，先进行报警，在驾驶员没有进行主动刹车的情况下将刹车信号传递给ABS控制系统，进行自动刹车。
三、牵引力控制系统
牵引力控制系统Traction Control System，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。
