每个男孩子心中都会有一个跑车梦，但动辄大几十或上百万的价格并不是谁都能消费得起。而斯巴鲁BRZ和丰田86的出现，就是继承曾经AE86的衣钵而生，它们没有夸张的动力，但足够轻盈，并且操控乐趣十足。
作者丨付洪远
编辑丨周到
『首席出行官观点』
随着国六排放标准政策的来临，重返中国市场的斯巴鲁BRZ再一次被拒之门外。作为一款平民跑车，其200匹的马力让很多嘲笑，不过正是因为这个200匹的马力，才能让我们普通汽车爱好者也能无门槛地的驾驶。它的动力不会让你感觉到害怕，也不会暴躁的让你不安。你更不用小心翼翼的对待油门，你可以在出弯的时候尽情的踩一点油门，尽情的去享受驾驶的快感。让你很放松也很满足，这就是这辆车迷人的地方。
“你开什么车啊？”
“AE86啊，怎样？”
“AE86……飙一下？”
“随便啊......”
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全新丰田86和斯巴鲁BRZ是对其前辈的致敬，来满足人们对一台价格经济，开起来乐趣十足的座驾渴望。?
得知2012年丰田和斯巴鲁将要在北京车展亮相其联手开发的跑车——丰田86和斯巴鲁BRZ。当年还在上大学的首席出行官为了一睹新车真容，连夜坐火车到北京看展，那种激动心情无法用言语形容。
新车定位两门四座后驱跑车，在整个研发过程中，丰田负责外观设计，而斯巴鲁则负责底盘和传动系统。并且，丰田和斯巴鲁又对各自品车型进行一些细微调整。
正式因为热爱汽车，毕业后笔者毅然来到北京，成为了一名汽车媒体工作者。也终于试驾了斯巴鲁BRZ和丰田86的实车，这再次让我坚定，这就是我的Dream?Car。
不过，随着企业平均燃料消耗量（CAFC）限制政策、车辆利润低等多方面原因，斯巴鲁BRZ与丰田86宣布停产。这让钱还没攒够的笔者，瞬间失去了前进的动力。
直到2019年斯巴鲁和丰田宣布，重新引进两款车型，可命运总是曲折的，被引进的只有国五车型。而2020年起大部分省市实行国六排放标准，而此次引入国内的国五车型再次迎来一首“凉凉”，这也让还没中签的笔者再次崩溃，不过未来二手车还是值得考虑的。
为了平复笔者的心情，公司特意给我借来一台手动挡BRZ来缓解我的情绪。
话不多说，接下来首席出行官就给大家讲讲斯巴鲁BRZ的情怀，值不值得你买单。?
有的人会认为BRZ不足以被称之为跑车，但其入门级跑车的定位，就是为了满足更多喜欢跑车的消费者，毕竟不足30万的售价还是一款玩乐性非常高的车型。?
要说86对丰田而言更多是一种文化意义的话，那BRZ则是斯巴鲁后驱车型的里程碑。其搭载了一台2.0L水平对置4缸发动机，最大马力200匹，峰值扭矩205N·m，该发动机能够在7000转输出200匹的最大马力，并且能够在6600转输出205N·m的峰值扭矩。与之匹配的是6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。
官方称其手动挡0-100km/h加速时间为7.6秒，而自动挡车型为8.2秒。显然作为一辆跑车这个数据是不及格的，不过这并不是一辆让你直线加速的跑车，弯道驾驶才是它的精髓。
来到山里，切二档，7200转引擎的轰鸣声，已经让我忘却了它是一辆即将停产的车型。其实开这辆车，你不一定非要有多快，但是就是享受这种转动方向后车头响应灵敏的感觉。
整车的低重心设计，在入弯时整车的动态平衡非常好，让你再过每一个弯道都会信心十足。
BRZ的油门响应是非常直接的，并不是那种把初段调的很灵敏来虚张声势。当车辆在6挡时，轻轻的踩一下油门，车辆同样会给你一个加速的响应。虽然速度没什么太大的变化，但你能感觉到，当在踩油门给它施压时，车辆马上就有反馈。?
而这辆车的底盘质感是相当清晰的，简单点说就是：在你经常上班走的路，开的是普通轿车或SUV，你都会觉得这个路还不错。不过，如果有一天你开上BRZ走一遍的话，你就会发现，原来这个路面上是有许多小接缝，还有一些轻微破损的，并且还会有一些小石子，这些东西都是能感受的到。
BRZ的底盘能够传递出特别清晰的路感，也确实会有点颠，但这辆车就是这个风格取向，它的目的只有一个，就是让驾驶者“爽”。不过要开跑车，肾好才是最重要的！
如今，采用手动变速箱的车型可谓少之又少，而驾驶BRZ可以让你享受每一次油门与离合配合的快感，你的每一次失误它都会通过顿挫直接反馈给你，让你无时无刻都在练习降档补油。难得，有一辆车会陪你一同成长。?
最后，我们来聊下外观设计。由于丰田主要负责造型设计，因此在BRZ身上还是能看见丰田设计元素的影子。
这是一款正儿八经跑车，双门无框玻璃的设计，低矮的车身，以及原厂自带熏黑尾翼。虽然算不上夸张，但至少基础的运动元素，能给的都给了。
相较于老款车型，新车的雾灯四周采用了更复杂的设计，两侧新增了封闭式的导风槽样式。灯组更换成LED光源，提高了整体的质感。?
205/55R16的轮胎轻轻松松就可以突破轮胎的抓地力极限。?
车尾部分，车尾内部采用全新的LED光源设计，点亮后辨识度极高。低矮的车身配上大口径的双边单出排气，显得力量感十足。
拉开车门，最扎眼的就是那台绿色背光的半导体收音机了，与全车红色的背光形成鲜明的对比色。如今大家纷纷大干快上装备大屏幕时，这样的内饰不禁让人瞬间穿越回跑车的黄金年代。?
全新BRZ升级了带多功能按键的向盘，相比老款操作起来要好的多。并在仪表盘右侧搭载了一个4.2英寸液晶彩色屏，用来显示更多信息。
该屏幕可以显示?水温、机油温度以及电瓶电功能，新增圈速记录功能、G值分布图以及发动机功率、扭矩曲线。
座椅材质用的是ALCANTARA和真皮混搭组成，并加入了红色“BRZ”刺绣。
不过，买BRZ的人真的在乎内饰吗？你品，你细细品。
这辆富有乐趣的小车由于日益严苛的排放法规与燃油政策将再次离开我们，BRZ就是一款个性鲜明的小跑车，喜欢的人为之疯狂，不喜欢的人有千万种理由去拒绝。除了情怀，它带给我们的是最真实的驾驶体验，简单来说：这才是正宗的驾驶乐趣。
写到最后，笔者认为在这个年代这种纯粹的车少之又少，如果你有足够的资本，去买一台斯巴鲁BRZ或86，那你此生肯定会少了一个遗憾。就算没有资本，也要保持那种热情，因为这是一辆看看，听着大家讨论就会很开心的一辆车。?
或许，在几年后当我有能力去购买时，却只能感叹生不逢时。?
这是一辆一无所有，只剩快乐的车。愿我们永远年轻，永远热泪盈眶。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
跑车一直是男人们的梦想座驾，拉风的外观，加上动听的声浪，绝对是男人的最爱。马上过年了，追求个性的年轻人不妨看看这三款跑车，价格美丽，外观拉风，过年开这几款跑车回家，绝对让您赚足面子。大家别嫌贵啊，这几款跑车跟其他品牌的跑车相比，完全就是平民级别的跑车，一起来看看吧！
保时捷718
厂商指导价：54.5?-?89.5万
保时捷大家都了解，属于全球三大跑车制造商之一，拥有最纯正的跑车血统，而且保时捷车型的价格都十分亲民，尤其是保时捷718这台车，入门版车型的价格只有54.5万，而且现在还有一定的优惠，性价比还是非常不错的。
718这台车使用了2.0T发动机，最大功率达到了300马力，而欧五排放标准的车型，最大功率也达到了250马力，如果对这个动力还不满意，那么2.5T发动机了解下，最大功率直接飙升到366马力，绝对性能怪兽。配合那动感的声浪，开这个回家过年，你绝对是全村最靓的仔。
宝马Z4
厂商指导价：48.88?-?63.38万
宝马Z4这台车可以说是跑车界的“小霸王”，极具个性的造型，加上两门敞篷的设计，绝对俘获了众多消费者的心。而且这台车入门版只需要48万，堪称跑车界的价格屠夫。
对宝马来说，Z4就是宝马旗下最纯粹的跑车之一，就是讲究性能跟操控，这台车跟马自达MX-5一样，前后配置比例达到了完美的50:50，最大限度的加强了这台车的操控性，而3.0T发动机最大功率达到了340马力，破百只需要短短的4.5秒。可以说是性价比最高的性能怪兽！
奥迪?-?奥迪TT
厂商指导价：45.38?-?53.28万
奥迪TT这台车的名声虽然没有奥迪RS系列那么响亮，但是奥迪TT这台车可以说是奥迪旗下最亲民的跑车了，而且这台车是两门四座设计，非常适合小年轻人居家使用，而且还有敞篷车型，打造现代居家跑车新风范，别看这台车其售价就达到了45万，但是这台车的综合优惠非常大，敞篷版的价格还不到50万，性价比超高。外观时尚可爱，非常适合年轻女性驾驭，可以说是小资女生的最爱！
奥迪TT使用了1.8T、2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别达到了180马力、230马力，别看这台车的动力参数一般，但是破百只需要短短的5.3秒，可以说是非常强悍了，小型车当中，能跑过奥迪TT的车型，实在是太少太少。
这三款跑车外观拉风动力强，最关键的是价格非常诱人，想买平民跑车的话，它们绝对是最佳选择！这几款车有没有您喜欢的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在中国的汽车市场上如何找到一款价格亲民、性能稳健，并能张扬自己个性的平民跑车，一直是许多年轻人都想破解的难题，今天，小编就给大家推荐一款完全可以满足以上各种条件的跑车——福特Mustuang，也就是福特野马。
先来看一下它的外观，作为野马的新一代车型，它的外观更符合当代年轻人的审美，搭配靓丽的橘色涂装，个性非常明显。细节部分，前脸部分采用黑色的六边形进气格栅，中间带有银色的野马标识，辨识度相当高，下方的进气口设计非常凌厉，凶悍的气势得以良好显现。灯光方面，这台车采用的氙气大灯，带LED日间行车灯，炫酷感非常明显。
侧面，低趴的车身让它运动感更加强烈，流动的线条从前翼子板经由引擎盖攀延至车顶，又在C柱缓缓而下，这样的设计既能减少风阻，又能凸显其跑车的身份定位。侧身中部采用了一种收腰的手法，将其美式跑车的肌肉感彰显的淋漓尽致。轮圈方面采用的是18寸的熏黑样式设计，进一步凸出了它的运动感。
尾部造型也是个性十足的，尤其是尾灯设计和圆形的排气，绝对是车身的一个亮点，所以大家在电视里看到的野马大都是尾部展示的多，它是十分吸睛的。
内饰方面，对于野马的内饰小编绝对不会说它豪华，因为它和外观一样也是主打运动。像是圆形的仪表盘、圆形的空调出风口都在展示它美式跑车的特征，这种纯粹复古的设计还是很能彰显情怀的。配置方面，中控区带有8寸显示屏，各个物理按键整齐排列，操控更精准。此外，车内的座椅也是电动真皮座椅，前排座椅带加热，通风，司机可以拥有舒适体验。
动力方面，这台车采用的是2.3T涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速器，最大马力314匹，最大扭矩475牛米，动力调校比中规野马更加出色，让你不仅能感受到它的野性，还能给你舒适度方面的体验，是年轻人不可多得的爱车首选。
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奥迪A3?Cabriolet
老话说“敞篷一开，美女求载”，虽然有些夸张，但足以见得敞篷车对于年轻人吸引力是非常强的。奥迪A3?Cabriolet是我们在国内能买到最便宜的“敞篷跑车”。（优惠后终端价）虽然算不得真正的跑车，仅仅是奥迪A3的双门敞篷版，但足够低的价格，让可购性大大提升了。奥迪A5?Coupe?
最新换代的奥迪A5提升了设计上的冲击感，突显出浓厚的轿跑感。不再被人吐槽像一辆两门三厢车。如果你并不在意拉风的敞篷结构，显然它比奥迪A3?Cabriolet更值得购买，毕竟是更高级别平台的产物。
宝马2系敞篷版?
宝马2系敞篷版是小编首先推荐的入门跑车，很明显原因就是因为这是一辆可以“变形”的车。宝马2系敞篷版可在最高50公里每小时的车速下开关敞篷，与大自然亲密接触，开合间带来豁然开朗的自由视界。
斯巴鲁-BRZ?
斯巴鲁BRZ作为跑车里最便宜实惠的车型，配备了2.0升自然吸气发动机，搭配手动和自动变速箱，满足不同驾驶者的需求，且在后期维修保养方面更加实惠，发动机在后期改装潜力上也非常大，非常适合喜欢跑车但在开性能车上技术水平略逊一筹的新手练?
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价格区间：20.8万-26万
马自达6轿跑是在马自达6平台上开发出的一款车型，外形上马6轿跑与M6还是非常的神似，但也有了明显的差异，尾部增加后扰流板，进气格栅不再是网状型，取消了镀烙装饰条叫马6轿跑看起来更加硬朗。最大的改善在于尾部的跑车的大掀背造型，这样的设计不仅大大提高了后背箱的空间，更让马6轿跑看起来炫酷十足。内饰方面在原有的运动风格上得到了升华，超酷的黑、银色调烘托出一股浓烈的运动气息，个性鲜明的金属防滑踏板与红色自发光仪表盘，叫人无法回绝驾驭它的“邀请”。
马62.0L轿跑车使用的是MZR2.0L高性能发动机，配5速手自一体变速器，最大功率108Kw/6500rpm、最大扭矩183Nm/4000rpm，最高车速可达201km/h。这款发动机最大的特点是低扭比较充分，厂家介绍，日常驾驶就可以爆发出90%的扭力。当竞争对手都采用更大排量或者V6发动机时，马6轿跑车却选择了往下延伸，2.0L排量显得更为弱势。不过，实际上马6的优势在于效率，尤其是去年小改款配上的5挡手自一体变速器后，能够将发动机的动力很好地发挥，加上与MX5相同的先进悬挂系统，即双横臂前悬架和多连杆后悬架，底盘调教也更为纯粹直接，马62.0L轿跑车实际动力性能和性格都是让人满意的，轻量化的车身也使得油耗仅为6.0L/100Km。 高速行驶时，马62.0L轿跑车表现十分不错，车架结实，底盘稳定性让人放心，不过高速噪音较大的缺点没有很好改善。日常行驶，悬挂较为硬朗，即使碾过一些坑洞位时，感觉比较明显，与马6三厢车的调教完全不同。马62.0L轿跑车把马6的过弯优势也很好地继承下来，即使轻描淡写的过弯，都可以感受到车轮轨迹的准确与灵巧。稍微激烈的过弯，前轮依然有着极强的循迹性，从扭方向盘到前轮抓地而过，都显得极为轻松，出现推头或者甩尾的几率很低，入弯能力让人惊叹。
