无级变速叉车品牌不同，档把形状不一，位置不同，但都是往前推是前进，往后拉是倒退。踏板左边第一个是微动踏板，是控制微动阀的，主要作用是使叉车能够在缓慢行走的情况下，发动机能够得到较高转速，液压系统也就得到较高的压力，类似于普通车的半联动。轻踩微动踏板时，车速缓慢，用力踩时与刹车踏板联动。另外俩踏板与其他车辆一样。操纵杆根据所配的属具不同，有所差别，不过左边起第一和第二操纵杆功能都是一样的，稍熟悉一下就没问题。总之无级变速叉车容易操作。
cvt无级变速可以走陡坡山区道路，但是要使用车辆的S档位，这个档位会增加汽车的输出扭矩，这样也会减小变速箱的负荷，具体操作步骤如下：
1、踩下cvt无级变速汽车的刹车踏板。?
2、按下cvt无级变速汽车的一键启动键。?
3、cvt无级变速汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、按下cvt无级变速的S键开启大扭矩档位。
5、踩下汽车的油门踏板即可开始山路行驶。
由于CVT变速器结构简单，摒弃了自动变速器众多弊端，所以在正常使用下可以用到整车报废，正确使用CVT无级变速箱还应注意以下几点：
1、行驶时，不要将变速杆拉到N挡、P挡或R挡，虽然变速箱有自我保护功能，有专业技术人员做过这样的破坏性试验也没什么事，但是从前进变后退，从后退变前进档时，最好要完全停住车，在踩住制动踏板的同时再去操作变速杆，否则有可能使变速箱损坏。
2、下坡时，应使用S档或手动模式的低档，利用发动机制动作用，避免长时间制动时使制动蹄片产生热衰退性，使制动性能变差。
3、由于CVT的结构和工作原理，所有的控制都是靠内部油压来进行完成的。所以应按照生产厂家指定的期限检查CVT的油质、油量。重点是油量，车主应该要学会看油尺。油多了阻力会变大，甚至产生箱体内外正压力，油少了压力会变弱，甚至会出现钢带打滑的现象。
4、为了最大限度的提高其燃油经济性，行驶中最好使用CVT变速箱的自动模式。这样可以使发动机和变速器全程保持达到最佳匹配的状态，最大限度利用发动机的扭矩和功率输出，达到经济的车速，从而提高燃油的经济性。
5、由于CVT的结构，假如对其相关的零部件或电路进行检修或断电之后，都要对内部进行一种特殊的设定程序才能使CVT发挥正常的状态。所以，相对于CVT变速箱的维修应去专业的修理单位进行维修。
6、如果车主想加速快的话就以CVT变速箱的自动模式加速，可以全程保持在发动机扭力输出最高的转速，不会有动力波动和换挡“真空期”，因此是加速最快的。手动模式不能完全利用发动机最佳转速，加上换挡耗费时间，所以加速更慢。
7、当心斜坡溜车。不少CVT变速箱在动力接合的初段会发生打滑，如果在斜坡起步，便不能在初段阻止车辆溜坡。所以CVT变速箱车型在斜坡起步时要以手刹辅助。
