踩刹车三句口诀：脚跟不动脚尖动，脚跟放在刹车上，斜踩油门正踩刹，闲时放在刹车上。对于每一位新手司机来说，应该反复练习
反复练习，大量的进行油门、刹车踏板的踩踏训练，熟悉每个踏板的位置，感觉踩下踏板的力度反馈，直到形成条件反射，甚至肌肉记忆，遇到紧急情况的时候可以不经思考直接踩下正确的踏板，从而避免事故的发生。
对于脚部的动作来说，应该养成一个良好的习惯，只要不加油，右脚就一定要放在刹车上，这样，便于到时候可以急时踩刹车，不至于出现错误
最后，在踩刹车和油门的时候，初踩不要踩到底。在汽车行驶的时候，对车辆和路面的状况要提前做好判断，刹车或加油时都要缓和，慢刹车、缓加油，逐步感受车辆状态再进行下一步操作，万一踩错也能有回旋的余地。
刹车注意事项有：长距离时的刹车，应先松油门然后再踩刹车；雨雪天的刹车，应控制车辆速度提前刹车；长下坡时的刹车，应利用发动机制动缓速的下坡；急转弯时的刹车，应提前将车辆减速，慢速过弯；颠簸路段的刹车，应注意慢行点踩刹车。
刹车的保养：定期更换刹车片，保证正常使用；定期更换刹车油；定期调校刹车；严禁空挡滑行，以免对刹车造成损害。
开车时一只脚同时踩刹车和油门的踩法如下图所示：
1、赛车的踩法：脚尖踩刹车，脚跟踩油门。这样踩油门应该主要出于节省时间的目的，主要用于赛车过弯或后驱车的原地掉头。因为赛车进弯前就需要减速，后驱车原地掉头也需要先踩住刹车使车能够停在原地，所以第一脚踩下去肯定是先踩刹车的。而无论出于习惯或出于能够踩到刹车而不打滑的安全考虑，肯定是先用前脚掌踩刹车的。然后尽快踩油门，这个尽快就要求过度时间要短，而能够在最短时间内完成的动作就是右脚以前脚掌为轴逆时针转，用脚跟去踩油门。
2、普通的踩法：脚跟踩刹车，脚尖踩油门。首先这样踩难度要小一些。其次，脚尖控制油门的精度显然要高于脚跟，所以用脚尖可以更好得控制发动机的转速，有利于节油和保护发动机。当然这样做需要比较充裕的时间，因为用前脚掌踩刹车后，要把脚跟蹭到刹车上显然不能瞬时完成。
同时踩刹车和油门的作用就是为了在减速或驻车的时候保持或提升发动机的转速，以使车辆在重新加速或起动时获得足够的扭矩，从而保证车辆的尽快加速或平稳运行。
自动挡科目二刹车控制技巧：1、脚掌位置：脚踩刹车的正确方法是用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车不要用脚尖踩刹车这种方法无法立刻停住车。2、刹车速度：在刹车距离足够的前提下请缓慢持续踩下刹车踏板均匀减速当车身趋于停下的时候要缓慢抬升刹车踏板直到停稳时完全松开。3、防冲击：车辆完全停止前松一次刹车如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
