易车讯 9月2日，上汽通用汽车雪佛兰公布了新探界者的外观与内饰设计。新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，新车外观更具美式SUV的力量感和运动感。内饰方米也时尚、科技方面全面升级。
新探界者车身尺寸方面，新车的长宽高为4646/1843/1684（1688）mm，轴距2725mm。前脸承袭雪佛兰家族标志性的双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条将星翼分体式LED头灯组分割成上下两部分，上方狭长犀利的是LED日行灯和转向灯，下方的双模组LED大灯则提供照明功能。
车侧三条腰线清晰分明，采用了经典的隐藏式D柱设计，视觉效果上类似游艇式C柱，打造出极为硬朗的侧身轮廓。
车尾采用上下分层的线条，具有不错的立体感和辨识度。全新展翼式LED尾灯与尾门和车身两侧相连，同时也让新探界者夜间出行更加安全。
新探界者还为追求个性化的年轻用户提供更具运动感的RS系列车型。其中，RS曜黑运动下包围配合车尾双边双出镀铬排气管，带来凌厉的运动气息，专属的19英寸曜黑十辐轮圈带来更强的视觉冲击力。
此外，RS系列还提供曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条、RS曜黑专属铭牌等专属设计。
内饰方面，新探界者内饰延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，带来对称的稳重感，全系标配8英寸液晶触摸显示屏。RS系列车型则采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结logo、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等RS专属设计。大面积软包覆中控台及超长红色手工双缝线，提升细节质感。
此外，新探界者后排座椅可全平放倒，全景天窗覆盖达到车顶面积76%，进一步增强车内通透感。储物方面，新探界者车内提供多达26处的储物空间，行李厢容积可从431L扩展至1505L。
雪佛兰探界者2017年全球同步引入中国市场，全球累计销量已突破250万辆。易车会持续关注新探界者的最新消息，第一时间带来报道。
21款探界者是2020年开始升级的。探界者21款外观上传承了85年美式SUV DNA，以时代的灵感诠释了经典美学，勾勒出力量感与设计感兼备的大气外型。
家族式双格栅，RS熏黑蜂窝状中网，搭配RS专属耀红徽标，尽显凌厉气场，家族式设计的星翼分体式LED头灯组，日行灯与LED大灯上下分立。
探界者的外观
外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。
作为一款中型SUV，国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm，轴距2725mm。新车采用雪佛兰最新的家族式前脸，中网使用大量镀铬饰件进行装饰，并搭配LED大灯和LED日间行车灯，尾灯也采用LED光源。
当雪佛兰新?探界者的车主真的太幸福了，它几乎把老款车型的问题都一并解决了，这是车事君在试完车后最为深刻的感想。借着这次试驾新车的机会，跟大家聊聊雪佛兰改款后的新探界者的一些具体情况。
一年前，车事君使用了一段时间的老款探界者RS，期间的行驶里程超过4000公里。在此过程中，车事君与不少车主探讨了一些用车的心得，包括车辆功能的使用，日常用车的表现，油耗等等。
试驾车型：550T?RS?9AT?四驱智能捍界版
车型售价：23.99万元
车事君驾驶的车辆外观颜色有不少人问，叫“山岩灰”，视觉效果确实挺漂亮。至于新车的变化，个人感觉它“长胖”了。这种感觉来源于新探界者前脸大灯轮廓上的设定。
说说实际的变化，相比旧款大灯设计，设计师把新车变成分体式大灯。大灯上部分为日行灯兼转向灯，下部分为远近光灯。旧款雾灯的位置变成了如今一个饰板，有说法是为了降低车灯被剐蹭的几率。
车事君认为探界者最独特的设计就是向前C柱设计，这么多代车型都一直延续，相信不少车主也是看中这一设计而选择了探界者。另外，新开拓者尾灯内部加入了Y字型的光带设计。不过，相信它的双边双出的排气管变化是最多人关注的。
关于新车的内饰，由于是改款车型，因此变化不会很大，这一点车事君是理解的。然而，车事君高兴的是，新车把旧车主所遇到的一些问题都几乎解决了，这一点确实值得点赞。
新探界者内饰虽说整体确实变化不大，但是细节上还是有一些改动。例如车内银色镀铬的饰件，包括空调出风口周边、方向盘等都变成了亮黑色。
在功能上，新探界者就有了比较“大”的改变。旧款车没有发动机启停按键，这是此前呼声较高的问题，虽然是小问题，但是车主用车的时候都比较不习惯。现在，新车把启停按键放在双闪灯按键旁了。
其次，旧款车主可能会偶尔遇到导航SD卡提示的问题。如今，新探界者已经升级了新的Mylink+车机系统，除了延续以往支持CarPlay、Carlife等功能外，高德导航功能也更为智能，而且拥有每年100G终身免费流量支持，在线升级也更为方便。当然，这款车前后排都依然提供了许多如USB、TYPE-C、AUX等接口。
不仅如此，新的系统还联合了讯飞语音识别，能够提供更强大的语音控制功能。你根本不用一问一答进行操作，直接“你好，小雪，我要导航到xxx地方”，系统立即就可以执行，而且在导航过程中直接说“去中途加油站”，它也能很快反应并执行。
简而言之就是，当你唤醒语音系统后，你可以连续对它下不同的指令，并不需要重复“你好，小雪”进行唤醒。
其它功能上，它的配置相比同级车型依然显得十分高，试驾车上拥有座椅通风加热、拥有双区自动空调等。驾驶辅助方面，拥有ACC自适应巡航、防碰撞预警、车道偏离、车道保持辅助……
说到探界者的空间，如果不熟悉这款车，大家会觉得它平平无奇，因为在乘坐方面的表现中规中矩，但是当你熟悉以后会发觉它种种的设计都很贴心。
例如门边上的储物格，除了门拉手可以方便放手机以外，下方的储物槽能够放许多水，而且还有一个能放折叠雨伞的隐藏空间。
至于后排座椅，座椅除了靠背能够4/6按比例放倒，拥有2级角度调整外。它在侧边还加入了一个用于安全带限位的小设计，避免了座椅靠背放倒并恢复后，安全带就被夹在缝隙里的尴尬。
至于尾箱，除了规整以外，其还有一个中间夹层，方便车主放置一些较为隐私的物品。
除了以上说到的一些改变外，改款后的新探界者在动力上也有变化。此前老款车型虽然用2.0T发动机，但是并不是最新的产物。如今新探界者550T车型上，搭载的是第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，在油耗上也有了不错的表现。
新探界者上的2.0T发动机其实大家都很熟悉，就是开拓者身上的LSY机型，能输出最大功率174kW，最大扭矩350N·m。没错，这款发动机也用到了探界者身上了，它最为出色的地方当属巡航的时候，发动机能够关闭其中两个气缸，以节省燃油。
由于这款发动机与9AT才是天生配对产物，因此旧款车在走走停停时候的动力输出突兀感，在新车上变得更轻微了。
至于动力输出上，新动力数据相比老款是弱了一点，但是实际感受上很难感受出来。车事君在3000多米海拔的香格里拉驾驶这款车时候，它并不会显得乏力，它依然是那一款足够运动的SUV。如果特别是高速超车的情况下，它都能够给你足够的信心。
尽管这是新改款的车型，但是车事君驾驶它的感觉依然很熟悉。它能够给你的一种能文能武的自信，油门踏板的调校恰到好处。别看它这款车体型有点大，但是动态表现会挺轻松。
相信不少人会问车事君，这款车油耗多少？
在高海拔地区，道路比较通畅的情况下，车事君行驶了120km左右，表现的油耗大概为7.2L/100km。以这样的数值来看，相比老款车型（8-9L/100km）确实有了很大的提升。要知道，这是一款四驱车型。
以车事君对探界者的熟悉程度来看，新款探界者在使用上确实有了许多提升，我们也很高兴地看到雪佛兰愿意倾听用户的声音对车辆进行优化，改进。
另外，如果大家问车事君买新探界者哪个版本会比较好。顶配的新探界者550T?四驱智能捍界版显然很不错。当然，预算不足可以考虑535T车型，虽然硬件会弱一些，但是市场终端表现会让你惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，上汽通用官方宣布，新款雪佛兰探界者RS车型将于2020年北京车展正式亮相。新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，动力方面则搭载由第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的动力总成。此外，新车还将配有智能四驱系统，并满足国六B排放标准。
新款探界者前脸承袭标志性的雪佛兰家族式双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条巧妙地将星翼分体式LED头灯组分割成上下两部分，上方的LED日行灯和转向灯狭长犀利，下方的双模组LED大灯则带来更好的照明范围。车侧三条腰线清晰分明，同时保留了标志性的隐藏式D柱设计，打造出极为硬朗的侧身轮廓。车尾的视觉效果更加宽大，配合上下分层的线条，极具立体感与辨识度；而全新展翼式LED尾灯巧妙连接尾门与车身两侧，在提升感官精致度的同时也让新探界者夜间出行更加安全。
其中，RS曜黑运动下包围配合车尾双边双出火山口镀铬排气尾管，带来凌厉的运动气息；专属的19吋曜黑十辐飓风轮圈带来更强的视觉冲击力。此外，RS系列还提供曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条、RS曜黑专属铭牌等专属设计，进一步满足年轻消费群体多样化的用车需求。
新探界者的内饰设计以时尚科技营造舒心驾乘环境。新探界者内饰延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，融入现代科技元素，全系标配8吋液晶触摸显示屏，车内氛围更加年轻而富有激情。更具个性的RS系列车型则采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等专属设计，增强座舱运动时尚感。大面积软包覆中控台及超长红色手工双缝线，有效提升车内高档质感。此外，新探界者通过符合人体工程学的座椅设计以及后排全平地板，为乘客提供宽裕而舒适的乘坐体验。覆盖76%车顶面积的超大星空全景天窗，进一步增强车内通透感。
储物方面，新探界者车内提供多达26处的储物空间，总收纳空间高达452L。同时，容积可从431L扩展至1505L的后备厢空间可轻松装纳生活所需，充分满足乘客多元化及个性化储物需求。
动力方面，新探界者RS系列车型将配备雪佛兰2.0T+9AT动力组合。该动力系统采用了通用汽车领先的Smart?Propulsion智驱科技，具有低扭强、换挡平顺、节能省油三大优势，其动力性能已在雪佛兰开拓者及全新迈锐宝XL上得到验证。
新探界者RS系列车型所搭载的第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，可在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。同时，发动机还应用了35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统、无级可变排量机油泵等多项全球领先技术。在先进科技的加持下，该发动机最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350Nm的最大扭矩，为新车带来强劲动力。
与2.0T智能变缸涡轮发动机匹配的9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，拥有7.6:1的更宽齿比范围和更细密的挡位分布，具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点，带来更舒适的换挡感受；变速箱在95km/h即可切入9挡。在这套动力系统的加持下，新探界者百公里加速时间达到7.9s，百公里综合油耗仅6.9L。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 日前，上汽通用雪佛兰官方公布了旗下新探界者的动力信息，除了沿用1.5T发动机配6速手自一体变速箱的动力总成以外，新车RS系列车型将换装由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速手自一体变速箱组成的“2T9”动力系统。此外，新车还将配有智能四驱系统，并满足国六B排放标准。官方同时表示，购买新探界者的消费者可享受发动机、变速箱等动力总成主要部件8年或16万公里质保服务。
作为新探界者动力方面的最大升级，新车RS系列车型将搭载2.0T变缸涡轮发动机，这台发动机可以根据工况实时智能调整气门升程，可在四缸澎湃、四缸高效、两缸经济三种工作模式间切换。发动机最大功率174kW，最大扭矩350Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱，拥有更宽速比范围与更细挡位分布，具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点。
此外，新探界者将继续提供搭载1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱的车型。这套动系统发动机最大功率132kW，最大扭矩275Nm，官方给出的新车百公里综合油耗为6.8L。
据官方表示，新探界者前悬采用增强型麦弗逊悬架结构，后悬为多连杆结构悬架。同时新车将配有Bosch第四代EPS电子随速助力转向系统，使转向更精准、迅速。此外，新车配备的智能四驱系统，支持前驱和四驱可选功能，进一步满足了消费者不同场景的用车需求。
新探界者车身尺寸方面，新车的长宽高为4646/1843/1684（1688）mm，轴距2725mm。前脸承袭雪佛兰家族标志性的双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条将星翼分体式LED头灯组分割成上下两部分，上方狭长犀利的是LED日行灯和转向灯，下方的双模组LED大灯则提供照明功能。
车侧三条腰线清晰分明，采用了经典的隐藏式D柱设计，视觉效果上类似游艇式C柱，打造出极为硬朗的侧身轮廓。
车尾采用上下分层的线条，具有不错的立体感和辨识度。全新展翼式LED尾灯与尾门和车身两侧相连，同时也让新探界者夜间出行更加安全。
新探界者还为追求个性化的年轻用户提供更具运动感的RS系列车型。其中，RS曜黑运动下包围配合车尾双边双出镀铬排气管，带来凌厉的运动气息，专属的19英寸曜黑十辐轮圈带来更强的视觉冲击力。
此外，RS系列还提供曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条、RS曜黑专属铭牌等专属设计。
内饰方面，新探界者内饰延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，带来对称的稳重感，全系标配8英寸液晶触摸显示屏。RS系列车型则采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结logo、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等RS专属设计。大面积软包覆中控台及超长红色手工双缝线，提升细节质感。
此外，新探界者后排座椅可全平放倒，全景天窗覆盖达到车顶面积76%，进一步增强车内通透感。储物方面，新探界者车内提供多达26处的储物空间，行李厢容积可从431L扩展至1505L。
雪佛兰探界者2017年全球同步引入中国市场，全球累计销量已突破250万辆。易车会持续关注新探界者的最新消息，第一时间带来报道。
