捷途品牌创立以来，“旅行+”的概念一直贯穿于其产品序列，以更大空间、更智能化、更高品质的车型为全家人的出行带来快乐，是捷途的成功的法宝。近日，全新一代?捷途X90以8.99万-13.59万元的售价上市，新车不仅在外观设计、内饰配置以及驾驶辅助系统等全方面进行了升级，更将影院级座舱概念引入到产品之中，让用户以不到9万元的价格就能够获得头等舱级的享受。
同级领先的空间表现
首先，新车延续了捷途X90最大的卖点，超大的车身尺寸，定位中型SUV的它有着4840/1925/1780mm的车身尺寸，轴距达到2850mm，车身高度和轴距已经超过空间标杆汉兰达。并且新车继续提供5座、6座、7座三种座椅布局，第二和第三排座椅均可全部放倒，空间灵活多变。在座椅放倒后形成非常平整的大空间，纵深可达2.21米，整体空间设计可以让消费者置身于影院级座舱之中。此外，在后备厢地板下还设计了两个暗箱储物格，让后备厢的置物更整洁。
设计方面，全新一代捷途X90的变化则是比较直观的。采用了“徽城翘楚”设计语言，造型相比现款车型更加时尚动感，大量上翘的线条来源于徽派建筑的马头墙、门楼元素，熏黑的菱形中网设计灵感则来源于瓦片，也取代了老款的横条格栅式设计，整体更迎合当下年轻用户的喜好。
此外，日行灯区域、外后视镜、车门把手这些地方都调整了，虽然不是那种一眼就能看出来的巨大变化，但总的来说看着更精致了。
其他设计方面，全新一代捷途X90没有太大变化，但保留了很多经典设计。其中包括，狮爪型转向灯+天使眼大灯、中高配车型还搭载HMA智能远近光自动切换功能的LED光源，以及麦芒双色铝合金轮毂和双边共双出真排气设计等。
三联屏加持?首搭L2级自动驾驶
打开车门，全新一代捷途X90的内饰更能给你眼前一亮的效果，采用“物语星空”的设计理念，整体布局进行了全面升级优化。全液晶仪表盘和中控触控屏采用一体式设计，搭配触摸式空调面板形成了三屏联动，大幅提升了车内科技感，甚至有股全新奥迪A8内饰的既视感。
其中，12.3英寸全液晶仪表取代了老款镀铬炮筒的设计，并与中控屏无缝连接，黑色的过度也让整体效果更加简约。此外，12.3英寸全液晶仪表显示画质细腻，提供前卫、运动、经典三种主题。而12.3英寸中控屏提供了语音控制、在线音乐、驾驶辅助调节、全景影像、空气净化等功能。持触控操作和旋钮操作，其中语音控制由科大讯飞提供，识别率很高，即便坐在后排都可以正常唤醒，这相较同级车型只能驾驶员使用的语音控制，实用了不少。
空调面板方面，采用一块彩色触控屏。并且该控制面板还能操作座椅功能控制、驾驶模式切换、PM2.5过滤控制等设置。
值得一提的是，全新一代捷途X90的顶配车型在科技方面得到了突破，新车是捷途首款搭载L2级智能驾驶系统的量产车型。配备了包含AEB自动紧急刹车制动系统、ACC自适应巡航控制系统、LKA车道保持、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警以及TJA交通拥堵辅助等系统。
除了科技感的升级，全新一代捷途X90在舒适度及乘坐空间上依然保持了同级领先的水平。配备安道拓细皮纹座椅，填充物厚实柔软。主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶座椅为4向手动调节。而后排座椅舒感受与前排感受基本一致，但并没有做出过强的包裹性，坐垫长短适中，角度也可自由调节。此外，后排还配有空调出风口和双USB接口。第三排座椅卖相不错，虽然空间比较局促，但依然为180cm的乘坐着留下了半拳的乘坐空间。并且此时第二排是靠到最后的情况，腿部空间有三拳有余，如果适当缩减第二排空间，第三排将缓解局促感。
新增Normal模式?驾驶层次更为清晰
全新一代捷途X90依然搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率156Ps，峰值扭矩230N·m，匹配6速手动和6速双离合变速箱；1.6T发动机最大功率197?Ps，峰值扭矩290?N·m，匹配7速双离合变速箱。虽然动力系统没有改变，但是新车增加了Normal的驾驶模式和四向方向盘调节。
此次，我们试驾的车型为1.6T+7DCT版本。整体的驾驶感受偏向舒适，线性的动力输出虽不会有强烈的推背感，但应付城市中的提速超车绝对能做到得心应手。毕竟1.6T发动机的基础排量不大，带动这么一台“大车”已经实属不易。值得一提的是，捷途X90的7速双离合变速箱的调教同样偏向舒适，无论是低速还是高速行驶都没有明显的顿挫感。
定位舒适的捷途X90的悬架支持调教的相当到位，在保持舒适度的基础上，还能提供一定的韧性，滤振能力也十分出色，并配合同级舒适度领先的座椅，你坐在任何一个位置都不会不舒适的感觉。此外，捷途X90的悬挂行程较长，且压缩回弹效率高，只要不过于生硬的颠簸都能有效过滤。
最后我们来说一下，全新一代捷途X90的Normal、Eco和Sport三种驾驶模式的感受。新车新增了Normal的驾驶模式，无疑是想为消费者提供更多的驾驶选择，而体验下来也确实相比老款车型的驾驶感受更加清晰了区别。曾经Eco和Sport的区别只是将“动力输出的天平”稍微倾斜，而现在完全不一样了，你能通过油门响应、升降挡的时机体会三种模式间的差异。Eco要比现款更慵懒、Sport要更蹿，而新增加的Normal确实是最适合日常使用的模式。
写在最后：
按照一般的更新换代节奏，年度改款也就是配置微调，像捷途X90这样大刀阔斧的可是不多见，上市一年就把整套内饰全换了，可谓是下足了心思。这也从侧面证明了，如今的市场竞争是格外的激烈。从价格区间和产品定位来看，全新一代捷途X90的主要竞争对手是吉利豪越与长安欧尚科赛等自主中大型SUV。它的优势除了外观内饰的年轻化设计，其背后的旅行＋生态圈也吸引着无数消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9月16日，新款捷途X90在北京正式上市，指导价区间为8.99万-13.59万元，新车共推出6款车型，均提供5/6/7三种座椅布局。在动力方面配备的是1.5T和1.6T两款发动机。同时，新车可享受上映酬宾现金优惠8000元、36期0息以及最高10000元的置换补贴。具体这款新车有何变化？本期《智看新车》小智就带大家看一看新款捷途X90的不同之处以及未来的市场前景！
捷途X90是捷途品牌的第三款车型，定位高于X70和X70S，低于X95车型。2019年1月13日，第一代捷途X90面市，而此次上市的新款捷途X90为中期改款的车型。
新款捷途X90作为中期改款车型，在外观、内饰以及配置等方面均作出一定的升级和调整。外观方面，新车采用了“徽城翘楚”家族化设计理念，前格栅尺寸加大，同时取消了镀铬边框。而格栅内部横辐镀铬饰条被熏黑中网所取代，雾灯区域倒“L”形镀铬饰条改为了战斧式设计。前脸在这些细节方面的调整之后，整车视觉观感则更显年轻生动。
与老款相比，新款捷途X90在车身侧面的变化不大，不过在后视镜下方加入了镀铬条装饰。无钥匙进入功能由实体按键式变成了轻触式。而前车窗下方的镀铬条一直延伸到C柱，整车看起来更加和谐。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840/1925/1780mm，轴距达到2850mm。其中高度相比于现款车型增加了27mm，进一步优化车内的头部空间。
内饰方面，新款捷途X90采用了最新的家族化样式，中控台造型发生了较大的变化，科技感大幅提升，全液晶仪表盘与中控大屏形成了双联屏，并且尺寸均为12.3英寸。中控屏幕配合9.7英寸触控式空调控制大屏以及大量的黑色钢琴烤漆装饰件的映衬下，进一步增加了内饰的豪华感。另外，中控屏幕的内部还搭载了奇瑞雄狮智云系统与三屏智慧互动系统。
新款捷途X90搭载了自动紧急刹车制动系统、车道保持、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能，形成一套完整的L2级智能驾驶辅助系统。这也使得新款捷途X90成为奇瑞捷途品牌首款搭载L2级智能驾驶辅助系统的量产车型。值得一提的是，该车还使用了科大讯飞的语音识别系统，还可以捕捉后排语音。
动力方面，新款捷途X90配备的是1.5T和1.6T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为156马力，最大扭矩为230N·m，搭配6挡手动、6挡双离合变速箱；1.6T发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290N·m，搭配7挡双离合变速箱，两款发动机的排放均达到国六标准。值得一提的是，新款捷途X90还为发动机提供了10年20万公里超长质保。
新款捷途X90推出了款6车型，并分别有5/6/7座车型可选，而在价格方面则增加了1000元-2000元不等。6款车型仔细对比之后，小智更推荐购买9.99万元的2020款?1.5T?手动影趣版，这款车型价格最实惠，性价比最高。
它相较于入门版车型，增加了诸多主被动安全配置，比如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、360度全景影像、上坡辅助等功能。另外，舒适性配置也有配备，比如电子手刹、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入（驾驶位）、后排中央扶手、后排杯架、后视镜加热等配置。同时能够增添车内科技感的12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏幕+9.7英寸空调控制屏幕也有所配备，这款车型基本上想要的配置应有尽有。
当然，如果你偏爱自动挡，同时又对动力方面有所要求，那么1.5T?DCT影智版和1.6T?DCT影尊版大家可根据自身的需求做选择。
回看捷途品牌销量表现，其2019年全年累计销量达到138032辆，其中2019年12月单月的销量就达到20007辆，成功迈入2万辆俱乐部，相较于2018年增幅达到46.6%。可见捷途品牌已经得到众多消费者的认可。
虽然捷途X90并不是捷途品牌旗下的主力车型，但2019年全年累计销量也超过1.15万辆，其月销量基本维持在2000辆左右。
虽然距离第一代捷途X90上市的时间只有1年多的时间，但捷途汽车为了抓住更多的消费者，获得更多的市场份额，把中期改款的捷途X90推向市场。新款捷途X90不仅在外观设计还是在内饰层面都焕然一新，并且还配备了L2级别的智能辅助驾驶，在同级别中的竞争力进一步增强。
另外，新车在价格方面立减8000元，彰显十足的诚意。同时，新车还有36期0息和最高10000元的置换补贴，这些购车政策对于消费者来说也具备相当大的吸引力。相信新款捷途X90在日后的销量还会再上一个台阶，至于它未来的单月销量能否保3000辆冲4000辆，我们拭目以待！
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9月16日，全新一代捷途X90正式上市，新车共计推出6款车型，价格区间为?8.99-13.59万元。
全新一代捷途X90作为奇瑞捷途首款搭载L2级智能驾驶系统的量产车型，其匹配了强大而全面的智能驾驶辅助系统，包含AEB自动紧急刹车制动系统、ACC自适应巡航控制系统、HMA智能远光灯辅助系统、LKA车道保持系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警以及TJA交通拥堵辅助等系统，可谓是惊喜不断，亮点无限的一款综合车型。
在外观发面，新款捷途X90继承了老款车型的设计理念，虽然整体格局没有太大改变，但是细节方面的处理却是更加年轻和时尚了。上扬线条的灵感来自于徽派建筑中的马头墙、门楼，整体给人的感觉还是非常大气的。
新车在前进气格栅处抛弃了老款车型的银色镀铬饰条，内部也由老款车型的三根横向幅条填充改为了网状填充效果，看上去更加整体和简洁。
此外，新款捷途X90增大了前进气口面积，对前保险杠也进行了重新设计，使得车头更具有年轻韵味，视觉效果还是比较震撼的。1.6T车型全部标配了LED大灯，这点还是非常符合消费者需求的，也让其增加了不少的卖点。
内饰方面，全新一代捷途X90在科技配置以及选材用料上都下了不少功夫。德赛12.3英寸双连屏的设计可以说是紧跟时代潮流，也在不同程度上衬托出座舱满满的科技氛围。安道拓人体工程学座椅，会更加紧密贴合人体，从而为驾乘者带来舒适安享的乘坐体验。
新车还匹配了带功放及低音炮的音响系统，在影音娱乐方面有了不小的改进和提升。智能语音互动系统，"智能芯"提供车载场景全闭环的核心技术。在空调区域，新款捷途X90以虚拟触控按钮为主，这也更加增强了车辆的科技感。
为了方便操作，温度和风量还是采用了实体旋钮的设计，但是个人感觉这个设计还是很人性化的，操作起来流畅度也会有所提升。新车的换挡杆区域有所调整，电子手刹、自动驻车按钮面积虽然有所压缩，但是却给右侧腾出了一个储物区域，还是能够接受的。
新款捷途X90提供5座/6座/7座三种座椅布局，第二/三排座椅均可全部放倒，储物空间更加灵活。在空间表现方面，与老款车型并没有什么区别，但是这样的空间已经足够满足日常家用和出游的需求了。
而在动力方面，全新一代捷途X90搭载1.5T和1.6T发动机。其中，1.5T发动机最大功率为115kW（156马力），峰值扭矩达到230N·m，匹配6速手动、6速双离合、8速手自一体变速箱；1.6T发动机最大功率为145kW（197马力），峰值扭矩达到290N·m，匹配7速双离合变速箱。
新款捷途X90在上市以后，势必会对同级别的SUV市场带来不小的冲击，"影院级"的SUV不仅是科技配置的体现，也是车企对于人文关怀的一种表现。而捷途X90正是抓住了消费者想要的，我们也有理由相信，捷途X90上市以后会给我们带来不一样的用车感受。
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