Oncera是一项非常棒的运动。轿车”，一看就是年轻人的“蔬菜”而且还是“操纵之王”，可以指向哪里，达到人车合一的境界。但是它的销量不怎么样。昂克塞拉的失败率是不是太高了？收集整理了 昂克赛拉 车常见的质量问题后:
1)胎噪和风噪太大。
2)制动力不够
3)高速行驶/频繁启动/堵车时，发动机油耗过大。
4)车身装饰板有缝隙/关不紧/倾斜脱落。
5)座椅-头枕调节操作不容易使用/理解。
6)调节靠背的倾斜度并不容易。
7)方向盘有异响。
8)后门不容易打开/关闭。
Oncera的故障率高吗？
其实A rc ella的故障率并不高。整车质量控制几乎没有短板，三大件质量相对可靠。发动机故障率低于1%，变速器故障率低于0.5%，底盘故障率之前的多项数据显示，投诉最多的来自转向系统漏油，但内饰异响问题相对突出。
有人说昂克赛拉太弱，就帮你看资料，找 马自达3 昂克赛拉的碰撞测试结果。在欧洲E-NCAP组织的测试中，虽然车头在碰撞中严重变形，但大部分震动被车身吸收，驾驶室结构保持高位，安全气囊正常打开，车内假人姿势良好。因此，全新 马自达 3昂克赛拉获得五星评价。
综上所述，马自达的故障率在日系车中是相当不错的，大概低于 日产 ，接近 本田 ，高于 丰田 。马自达的市场销量总是不如 卡罗拉 和 朗逸 等竞争对手。原因不在于品控，而在于其空性能和优惠力度。空之间的表现和同级对手不可同日而语，优惠力度不足，性价比低。
@2019
昂克赛拉采用了马自达创驰蓝天自然吸气，其油耗很低，且动力不俗，但车内空间有点小，综合来说是值得购买的好车。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型。
外观方面昂克赛拉车头很霸气，采用了现在比较流行的大嘴设计，给人的感觉就是蓄势待发，侧面流线型的车身线条采用上扬的设计，使整车看起来满满的运动感。
动力方面马自达昂克赛拉使用的的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，其1.5L发动机的最大功率为86千瓦，而2.0的发动机为116千瓦，1.5L最大扭矩148牛米，而2.0L的最大扭矩为202牛米。
扩展资料：
昂克赛拉有这几个缺点：
1、隔音不太好，试驾的时候只顾体会它的性能了根本没在意噪音问题，好在用音乐可以盖住；
2、后排空间偏小，个子比较高的坐在后排会感觉不舒服；
3、冷车启动的声音比较大，马自达昂克赛拉采用的创驰蓝天技术的发动机，但使用这个技术的发动机在冷启动时动静很大，有点像拖拉机的感觉。
