
家用轿车一直是市场里的主流车型,尤其是在5—20万这个价位里,在售的家用轿车高达数百款,不仅消费者看的是眼花缭乱,各大车企之间的竞争也是相当激烈。而在众多的家用轿车中,日系轿车凭借质量稳定、油耗低、舒适性好等优点,赢得了许多车友的喜爱,成为市场里的主流轿车之一。今天我要给大家介绍的,就是目前售价最便宜的三厢日系轿车。虽然空间不是特别大,但是家用代步非常不错。
这款最便宜的日系轿车,就是丰田威驰。作为丰田汽车的入门级家用轿车,该车的价格特别实惠,目前的实际起售价仅6万元左右,性价比还是蛮高的。虽然该车的市场热度,距离卡罗拉、凯美瑞等车型还很远,但是月销量成绩也是一直保持在5000辆左右,得到了许多车友的喜爱。今天我就给大家详细介绍一下,这款最便宜的日系轿车。
从外观看,该车采用了最新的家族式前脸造型,大面积的横幅式格栅搭配上修长的大灯,再加上突出的车标等设计,整个前脸不仅辨识度极高,看起来也是很有精气神,比较年轻、时尚。虽然缺乏个性设计,但是对于这个价位的家用轿车来说,只要耐看、耐用,就能得到消费者的认可。
整个车身的造型还比较协调,采用前低后高的俯冲姿态,一条腰线从车头贯穿至车尾,再加上尾部的小鸭翼造型,看起来还是比较运动。因为车身尺寸较短,所以该车看起来不是特别的大气,但是这个价位的家用轿车,一般车身造型都不是很出彩,所以也能够接受。
作为一款入门级家用轿车,该车的车身尺寸为长4420mm、宽1700mm、高1490mm、轴距为2550mm,空间表现中规中矩,能够满足家庭的日常使用。该车的后排中间没有明显的凸起,中间的乘客不会感觉特别压抑。只可惜,该车的车身高度较低,如果是高个子坐后排,会感觉到一点顶头。
该车采用了米**、黑色的双拼内饰,看起来还是比较温馨,中控台的按键比较简洁,没有使用中控液晶屏,方向盘也是家族式的设计,仪表盘则是经典的三炮筒设计。整个内饰几乎没有什么科技感、高级感,只有各种常用功能,看起来十分的“简洁”。但是购买价位的消费者,我想应该会把质量、性价比放在前列,不会特意在乎所谓的高级感、科技感,毕竟价格摆在这里,他们也会更加注重实用性。
动力方面,该车搭载的是1.3L+1.5L自然吸气发动机,最大输出马力分别为99匹、110匹,搭配的是5MT手动+CVT自动变速箱。这两套动力组合,本身爆发性就一般,再加上使用的是CVT变速箱,只能说足够日常代步,不具备任何运动性。值得一提的是,该车也延续了日系车省油的优点,1.3L发动机?百公里油耗5.5L左右、1.5L发动机?百公里油耗6.0L左右,用车成本还是蛮低。
虽然丰田威驰的车身尺寸、车辆配置表现不是特别亮眼,但是质量特别稳定,油耗也比较低,开起来特别的省心。对于消费者来说,购买一辆家用轿车,最重要的就是皮实耐用,要不然三天两头的出问题,就会特别闹心。日系车在国内能够如此受欢迎,就是质量稳定、皮实耐用,丰田威驰也正是凭借这些优点,在国内赢得了许多车友的喜爱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽丰田最便宜的车是丰田威驰的1.3排量前驱版,官方指导价6.98万。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。基于NBC的平台,在小型车平台上开发的威驰,加长轴距后几乎达到了紧凑型车的水平。
威驰的车身造型源自丰田新世纪的设计主题“充满活力,令人耳目一新”,非常动感又不失强劲。车内空间精致优雅,融合了高档设计和尖端科技。
百万购车补贴
上个月也就是2月份简直是汽车销售史上的寒冬呀,所有车型包括轿车,SUV,MPV三大榜单没有任何一个车型销量破万。在疫情的影响之下,给本来就不景气的汽车行业又盖上了一层寒霜。不过不买车并不影响看车,今天我们就来看看丰田售价最低的一款车2019款威驰FS?。
虽然是2019款威驰FS,但2019款车型是在去年12月份上市开售的,基本上也算是一款新车型了。这款车的指导售价为:7.58-10.78万元,共有6款车型可选。2019款威驰FS是三厢威驰的两厢版本,在动力系统和车身悬架方面两车是一样的。
车身尺寸方面2019款威驰FS的长宽高为:4140*1700*1495?mm?,轴距为:2550mm,与三厢车相比也就车长短了300mm左右。其它方面像车轮尺寸是15寸的,油箱容积是42L的。作为一台日常代步车,在空间方面还是可以被接受的。
2019款威驰FS在外观内饰方面基本上,维持了在售车型的整体设计风格,变化并不大,所以关于这款车的外观内饰就没啥好说的了。在内饰配置方面像发动机启停,上坡辅助是标配的,顶配车型配有定速巡航,其它配置就没啥亮点啦。
2019款威驰FS在主被动安全配置方面还是很好的,标配了车身稳定系统,高配车型上也配有前侧气囊,这些基础的配置还是有的。另外像天窗,多功能方向盘,无钥匙进入/启动系统,LED日间行车灯等在高配车型上是有配备的。
开始时我们提到的,威驰FS也买发动机送车系列,2019款威驰FS依旧搭载的是型号为5NR-FE的1.5L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为81kw,最大扭矩为:138N.m,最大马力为:110Ps?。发动机持有双VVT-i技术,多点电喷,全铝材质,且支持国VI排放标准。油耗在6.2个左右,很多车主选择它代步就是看中了它的油耗低。
变速箱方面采用的是5挡手动或CVT无级两种变速箱,车身悬架前为麦弗逊式独立悬架,后为扭力梁式非独立悬架,方向盘助力方式是电动助力。那什么地方可以看出是买发动机送车尼?从以下几点来看。低配车型钢质轮毂,后轮制动器全系鼓刹,灯光全系卤素等,这些配置也是需要大家在买车前考虑到的。
2019款威驰FS作为丰田售价最低的一台车,可以说还是不错的,尤其是疫情期间,众车平等,开宝马进大门得测体温,骑三轮进大门也得测体温,而在疫情期间有台代步车真的会方便我们的出行。而这台油耗低价格低的2019款威驰FS还是值得一看的。7.58-10.78万这个售价你会优先考虑合资车还是国产哪?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
伴随着时代的不断发展,代步车已经成为了大多数家庭的刚需,因此,选择一款适合的代步车非常有必要,从当前家用代步车领域来看,最主流的当属轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等车型,无论是销量口碑还是品牌力,都有着明显的优势,但对于部分工薪阶层来说,由于预算比较有限,并不能入手以上主流车型,因此家用“小车”成为了他们在买车上的首选,而今天咱们要说的是丰田家族一款省油可靠口碑好的代步车——丰田威驰。
纵使当前小车领域不是很景气,但还是有像新飞度这样的畅销车型,比起新飞度,?威驰的市场表现则要逊色不少,这点从销量上就能看出,最近几个月威驰销量稳定在四五千台,表现中规中矩,其中售价可以说是目前威驰的一大亮点,入门车型跌到了6.11万,彰显出了亲民的一面,除此之外,威驰在实用性、耐造性以及燃油经济性等方面都延续了丰田家族良好的表现,满足了国内消费者的需求。
作为丰田家族一款经典的小车,威驰在外观的设计上延续了家族良好的表现,前脸的设计比较激进,带来了比较高的辨识度,细节的处理比较到位,镀铬饰条起到了很好的装饰作用,对比前款车型,现款在灯组设计上有所变化,造型看上去犀利了很多,车身以及尾部的打造则没有很明显的变化,比例协调、线条流畅,营造出了不错的动感气息,这样的设计看上去很耐看。
尺寸方面,威驰的长宽高分别为4435*1700*1490mm,轴距为2550mm,这样的表现虽说不起眼,但在同级小型车市场上有一定的优势,内部空间比较紧凑。
威驰的内饰怎一个“简”字了得,不得不说,内饰的设计确实是很简陋,传统的布局呈现出了比较强的廉价气息,全黑的色调搭配氛围比较单调,用料多半是硬搪塑料材质,同时,配置上也存在一定的简配,低配车型连基本的中控屏都没有,仪表盘也是非常的传统老气,安全配置更不用说了,只配备了一些最基本的配置,总之,内饰是威驰的一大槽点。
动力方面,威驰搭载的是一台1.5L自吸发动机,该发动机最大功率为112马力,峰值扭矩为139Nm,传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,这样的动力用来代步可以说绰绰有余,并且有着良好的燃油经济性,百公里油耗低至4.9L,满足了国六排放。关于威驰,大家还有什么想要说的?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。