第十代思域国产上市以来，凭借其凶悍的外表，不俗的动力表现，受到很多年轻消费者的青睐。这是一款备受关注的车型，也是备受争议的车型。爱它的人将它奉为信仰，不爱它的人觉得它哗众取宠。
在中国被冠以神车的车型大多因为销量取得了巨大成绩，比如五菱宏光，朗逸、哈弗H6等，而思域被冠以神车之名却更多一开始是因争议调侃而来。
不管怎么说，思域作为一辆诞生将近50年的车型，其发展历史也是值得说道说道的。
1972年，本田第一代CIVIC（思域）诞生，定位小型车，主打一款经济实用的民用家轿，值得一提的是思域是首款通过了美国当时最严格的环保政策“马斯基法案”的汽车。
1973年5月，搭载了本田Hondamatic2速半自动变速箱的思域上市。同年，还推出了1.5L排量发动机的思域车型。
1974年10月，思域运动版1200RS车型。搭载1.2L发动机，但最大功率被提高到了76马力，搭配5速手动变速箱；百公里加速11.9秒，最高时速157km/h。
1979年，思域推出了旅行版车型。
第一代思域无论是在家用方面还是赛车方面，都表现得让人惊艳，也帮助本田让全世界记住了这个车型。
1979年7月，本田推出第二代思域
主要分为1.3L和1.5L两种车型，两款发动机都使用了第二代CVCC技术。分别能达到68马力和80马力。
1981年，经过改良后的Hondamatic3速半自动变速箱替代了之前的2速版本，开始被安置在第二代思域车型上。
第二代车型在运动性能上面做了很大的改进，为思域打下了优秀的运动性能基础。
因其优秀表现，在1982年，思域累计产量达到了300万台。
1983年9月22日，第三代思域问世。
（1983-1987年）——SB3/SB4/AG/AH/AJ/AK/AT/EC
分为日本本土版本和欧洲版本，1.3L和1.5L两种车型的动力调教，日版都比欧版更优秀，1.3L分别为80马力和71马力。而1.5L分别是100马力和86马力。
从第三代开始思域的设计就已经是即实用又兼具运动性能。无论是速度还是经济性都有不错的表现。
1984年，第一款思域Si正式出现。搭载了由本田F1赛车上改进的1.6L排量DOHC每缸4气门ZC系列直列四缸发动机，最大功率135马力，最大扭矩152牛·米，搭配5速手动变速箱。百公里加速8.1秒，极速197km/h，0-400米加速成绩为16.2秒。就数据表现来看可以说是非常强势了。
这里开始思域正式奠定了自己运动车型的基调。
1987年，四代思域
（1987-1991年）——ED/EE/EF/SH
第四代思域重要的改变是往紧凑级别车型发展。
两厢三门版车身长度已接近4米，轴距达到了2500mm，相比上代两厢三门车型多了120mm。
三厢版五门版车身长度为4230mm，轴距同样是2500mm。
第四代思域在动力方面总有1.3L、1.4L、1.5L、1.6L/1.6L（B16A）4款排量可供选择，搭配的变速箱分有4速自动和5速手动以及6速手动。1991年，第五代思域出生
外观设计开始变得圆润起来，不再有棱角分明的感觉。这代车型令人印象深刻的当属EG系列两厢车型。
这代三门两厢版车型除了外观上的变化，在车身尺寸方面也继续增大。车身尺寸4070×1695×1350mm，轴距达到2570，整备质量920kg。搭载1.3L、1.5L、1.6L三款排量发动机，变速箱方面有4速自动和5速手动可供选择。
1995年，第六代思域问世。
（1995-2000年）——EK/EJ/EM
这代车型共分两厢三门版、三厢两门版（Coupe）、三厢五门版、以及旅行版车型。
重要的是这代思域车型诞生了第一代思域TYPE-R。
TYPE-R是本田部分车型中高性能版本的代表，相当于奥迪的RS车型。TYPE-R版车型起初研发目的是为了是车辆可以更具有赛车条件。车搭载了本田B16B?1.6L排量DOHC并带有VTEC技术的高性能自然吸气发动机，在8200转时可爆发最大功率185马力，7500转时最大扭矩可达160牛·米，升功率轻松过百。
第七代思域（2000-2005年）——EM/ES/EP/EU
这代思域开始，本田开始更多的去偏向家庭实用方面发展，虽然仍具有一定的运动性，但是给人感觉已不再像是前几代车型那么注重运动特性。
第八代思域（2005-2011年）——FD/FA/FG/FK/FN
2006年4月22日，第八代思域在中国上市。售价为14.78-18.88万元。
第八代思域在国内市场上市不久，就凭借着出色的性能，以及不错的外观，立刻就在紧凑级家用轿车市场站住了脚跟。
第九代思域（2011-2015年）——FB/FG
或许是因为第八代思域给人的期望拉的过于高，这一代思域表现相对比较平淡，没有太大的改进。
2011年4月首次北美市场推出。这代车型继续延续上代的风格，欧洲市场推出的是两厢版本，其它地区则都是三厢车型，Coupe版也继续供应北美地区。旅行版车型自从第七代开始就停止开发，而在这代里又再次出现了只不过还是专属欧洲市场。
国内版本依然是以美版思域为基础，在外观上有少许改动，更加符合中国汽车市场
第十代思域（2016年至今）——FC
我们可以看出，思域几十年坚持的就是在实用中兼顾运动，即便最艰难时期也不放弃，从而让口碑与品质获得一代又一代消费者的认可。
第十代思域的到来，不但稳固的扎根中国市场，更以时尚的运动风格迎合了时下年轻消费者的需求。
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太平洋汽车网十代思域归属东风本田，产地：中国湖北武汉，工厂地址：武汉经济技术开发区车城东道283号。思域是本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T以及1.5T涡轮增压发动机。
在售的这一代思域确实是很成功的一代，强劲的动力和年轻运动的外观使它成为了不少年轻人心目中的“神车”。不过对于很多汽车小白来说还分不清思域是东风本田还是广汽本田？今天就来为大家介绍一下。
其实思域是东风本田旗下的产品，从8代思域开始东风本田就负责生产思域了。除了思域之外东风本田旗下还有CR-V、XR-V、英诗派、艾力绅、UR-V、享域和LIFE这几款车。不难发现，广汽本田和东风本田都是走姐妹车型战略，在车型布局上东风本田和广汽本田都做得相当完善。
十代思域是哪一年的？十代思域指的是2016-2021款车型，目前十代属于产品末期，在2022年十一代思域就会上市，届时十代思域就会正式停产。如果用代数去区分车型的话大家可能会一时反应不过来，下面就来为大家整理一下。
5代思域指的是1990-1995年生产的车型；6代思域指的是1996-2000年生产的车型；7代思域指的是2000-2004年生产的车型；8代思域指的是2005-2011年生产的车型；9代思域指的是2012-2015年生产的车型；10代思域指的是2016-2021年生产的车型；十代思域其实是一款综合实力非常强的紧凑级轿车，它搭载的1.5T发动机最大马力达到了177匹，扭矩更是达到了220牛米，这样的动力参数在同级车型中优势非常明显，强大的动力可以令思域在8.4秒内完成零百加速，对于一台家用车来说思域的动力无疑非常优秀。
另外，十代思域也成为了不少改装爱好者的首选改装车型，由于在市面上已经有很多十代思域成熟的改装方案，因此很容易购买到改装件，对于初学者来说降低了入门的难度。总的来说思域是一台既能家用又能玩乐的车型。
