房车贵吗？确实是，目前市面上主流房车的价格都在30万元以上。那么，有没有价格低一些的房车？确实有，比如这辆五菱房车，低配款15.8万元，高配款为18.8万元。
就以高配版，18.8万元的车型为例，这款房车使用的是五菱轻卡底盘，国六B排放。五菱，国产神车，向来在市场上有着非常好的口碑，上汽通用五菱，仅靠着五菱的销量，就能站稳国内汽车厂家年度销量前列。
全车尺寸5695*2750*1960mm，大额头的外观，使得额头内可以轻松布置床位。轻卡底盘，在操控感方面同乘用车、商用车存在差距，不过也有自己的优势，便宜、可靠、通过性好。
虽然车价不高，但是车身涂装一点也不含糊。深蓝色背景，灰色拉花，配上飞翔的海鸥，让全车显得轻松活泼。
车辆搭载1.8L柴油发动机，最大功率125马力，匹配5速手动变速箱，峰值扭矩180牛米。
驾驶室和后部车厢基本完全独立，使用硬质隔板进行空间分割，留出前后通行的通道。车厢左侧是一张长条沙发。
右侧沙发卡座。露营时全家围坐一起，享受美味的食品，分享旅途的体会。
车体上方布置多个储物吊柜，家用空调也隐藏在吊柜中。
尾部开门的布局，厨房和卫生间分布的车厢尾部。液晶电视悬挂在卫生间墙壁上。车内安装3000W逆变器和200Ah蓄电池。
车内厨房相对简单，台面空间不小，但是仅标配水槽。不过220V插座可以方便的外接用电厨具。
车内有着50L车载冰箱。
独立卫生间内安装马桶、淋浴花洒等。车里配备140L清水箱和50L灰水箱。
除了卡座和沙发能够拼床外，额头上还有一张双人床，这辆五菱房车虽然不大，但是满足4个人的休息还是绰绰有余的。
五菱轻卡房车，国六B排放，空间感不错，配置也算齐全，最重要的是，低配版价格仅为15.8万元，高配版18.8万元，在价格高企的房车业内，算得上是一股清流了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Hello大家好，这里是房车情报。前段时间为大家报道了不少日本K-car房车，其中尤其以小型厢式车，也就是俗称的小面包车受到不少人的欢迎。主要是因为这种小车国内保有量不低，但是改装成为房车的案例并不多见，大家兴趣浓厚。今天小编继续为大家介绍一款这类底盘的房车，不过和之前的车型有所不同，可以说再一次刷新了小编对K-car房车的认知，赶快一起看看吧。
本车没有采用常见的丰田ACE厢型车底盘，这款房车的底盘来自于铃木旗下的Every?landy，也就是国内曾经引进生产过的铃木浪迪原型车。由于更加偏重舒适性，这款车型也被厂家定义为小型MPV。整车外部长宽高为：3395*1475*1910mm，轴距为：2430mm，严格遵守日本当地对于K-car的尺寸要求，外观小巧灵动。
动力系统部分也根据法规限制而特别搭配。一台0.66L排量的三缸汽油发动机搭配一台4AT自动挡变速箱，百公里油耗仅为3.7L，非常节油。而高端版本的车型还有1.4L直列四缸发动机匹配CVT变速箱的组合，甚至还搭载有四驱系统、自动启停系统、电动升窗防夹功能、电动后视镜调节、定速巡航及360环影导航一体机等丰富配置，刷新了这类车型只能作为工具车的印象。
说到不同之处，车内部分也与普通车型不一样，和简单的座椅拼接床有很大区别。首先对原厂座椅进行更换，除主驾驶外全部采用可折叠的房车专用座椅，让车内布置更加灵活。后部增加5块可拆卸的拓展板，配有布艺软垫，可以拼成长度2500mm，宽度1200mm的双人床，满足两个成年人睡卧休息。
拓展板下方的空间也没有浪费，放置一台带冷藏冷冻功能的车载冰箱正好合适，或者当做鞋柜，将日常更换的拖鞋放在这也比较方便。同时全车窗户都配备了隐私帘，保证起居生活的私密性。
车厢后部的位置，是一整套组合柜。车顶有一台折叠电视，为休息时光提供一些娱乐选择。左侧的吊柜上放置了一台微波炉，可以对饭菜进行加热。下方有大家熟悉的房车设施，依次是点烟器电源、电源指示开关和水位系统。
另外一侧组合柜集成了带镜子的吊柜和洗手池。洗手池配备淋浴花洒龙头，可以抽出后放在后方支架上进行简单的冲洗。柜子侧壁有两个电源插座，为外接厨电提供电源。
原车的后备箱位置也进行了加高，一方面是为了和前方组成一个平面，同时也能增加内部空间。这里隐藏了1500W逆变器、200Ah电池和容量相同的20L净水、灰水箱。另外的位置放置一些可折叠的露营用具，基本够用。
这款铃木小型房车通过精心的设计一改往日的“货车”形象，摇身一变成为了满足2口旅居的精致房车，整车售价折合人民币15万元，大家觉得怎么样呢？
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在大多数人印象中，房车始终是个“富人玩具”，动辄五六十万的售价让普通老百姓望而却步，但随着近几年国内房车行业的不断发展，房车价格已经有了大幅度降低，预算20万的话，已经可以买到一款空间、配置都挺不错的车型。今天要为大家介绍的这款房车同样售价20万以内，但是他真的值得购买么？一起来看看吧~?
初次见这款房车着实给了我不小惊喜，在我的印象中售价在20万以内，且采用大通V80底盘的车型，大多是短轴版底盘，内部空间相当局促，而这款房车却使用了长轴版底盘，要知道目前市场上基于长轴版大通V80底盘打造的房车价格接近30万，一下子引起了我对这款房车的好奇。
仔细端详，这款房车在外观上与常见的同底盘房车基本保持一致，简洁的车身外部除了仅有的几个房车配件外，别无它物，甚至连车身颜色都是最基础的白色。
尽管车身外部比较简单素净，但在车身侧面依然看到了遮阳棚、电动踏步等常规设备，能够实现房车最常规的功能。
动力方面，这款房车搭载的一台2.5T柴油发动机，匹配一部6AMT自动变速箱，这套动力总成已经服役多年，无论是房车用户还是普通版大通V80商用车车主，都给予了这套动力总成不错的评价，车身长度不足6米，满足国内C本蓝牌驾驶。
进入车厢内部，可以看到相比起那些售价同样在20万以下，但采用短轴底盘的房车相比，这款房车内部空间明显更充裕，车内各个生活区域划分明显。
驾驶室后方为座椅会客区，采用2+1的座椅布局，搭配可旋转的副驾驶座椅，可以在这里搭建一个小型会客区，驻车以后还可把餐桌降低，把这里拼接成一张沙发床。
会客区座椅采用植绒面料，触感更舒适，座椅靠背角度可调节，对于长途乘坐的舒适性有不小提高。
位于驾驶室顶部设有一台固定液晶电视，个人觉得这里如果选用可折叠的吸顶电视更好，对于头部空间的处理会更加灵活，放置一台固定电视极容易在人员站立时误碰。
车厢侧滑门顶部设有一排控制按键以及水箱水位指示表，控制开关采用的普通家用开关，在房车上显得有些格格不入，好在按键上标明了控制项，提高了日常使用的辨识性。
车厢后方是车上的厨卫以及主休息区，厨房区域的尺寸比较有限，但依然提供了电磁炉、冰箱、洗菜池等常用设备，日常做些简单饭菜还是没有问题的，在厨房顶部的储物柜内隐藏着一台空调。
卫生间位于车厢尾部，采用一体式设计，内部提供了必要的淋浴、洗手盆、马桶等设施。
车上的主休息区采用上下双层床的设计，床位尺寸一般，基本上只能用作单人床使用，好在上下床位间垂直高度比较充裕，使用时不会有压抑感。
最后来总结一下这款房车，作为一款售价只有19.98万的大通V80?房车，得益于长轴底盘，这款房车在内部空间上比起同价位房车有了明显提高，但也正是收到成本的限制，整车在配置上相对较低，但也能满足基本的衣食住行。如果在您的房车旅行规划中，对电气系统没有太多要求，仅仅是想体验一个“日出而作，日落而息”清闲房车生活的话，这款售价19.98万的房车值得考虑。
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