请试试如下方法：
1.加正规加油站汽油（因为乐风加不好的汽油时，发生熄火或没劲现象，但乐风德霍顿发动机质量非常好），
2.到汽配城换30~45元/个的铱金火花塞（防假冒），（油耗降低，火花塞的寿命增加了1倍-5万公里）。
3.用化油器清洗剂（10元/瓶）加油门往节气门喷10次以上（排气管肯定冒出黑烟的），
4.到中国石化加油站加30元/小瓶的燃油宝后加满200元的汽油后高速120公里/时跑半小时以上。
希望能给你一点帮助
5.还有看看空滤脏了没有，及时的清理或换空滤
6.机油我用美孚速霸1000（避免假货），
希望能给你一点帮助... ...。
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损。
可有以下几种方法：
1、清理发动机积碳
发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。
建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且清洗完之后，最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。
2、检查氧传感器
作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
扩展资料：
增加油耗的几个原因
1、润滑油不适量：润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降;润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。
2、火花塞积碳：如果火花塞上的积碳增多或者老化，就使汽车点火的时候费劲些，导致油耗增高，建议平常每3~4公里清理下，或者定期更换火花塞。
3、轮胎：不要以为轮胎和油耗无关，当胎压过低时，轮胎和地面接触面积过大，正是轮胎磨损比较严重的时候，不仅使油耗增加，严重时还有爆胎的危险。
4、进气系统：汽车进气系统由空滤、空气流量计、节气门、进气压力传感器、空气阀等组成。空滤和节气门也是需要定期更换的，不然车的进气效果不好，浪费油。
