要想搞清楚这个问题先要看看发动机排量是如何定义的，发动机排量是各缸工作容积的总和，而单个气缸的工作容积是指活塞从上至点到下止点所存在的空间，这个空间的大小主要取决于缸内直径和活塞连杆的行程，单位通常用ml表示。
一般情况下即便是400cc排量的车型它的缸体容积也是不相同的比如春风400它的实际排量是400.4ml,而川崎400实际排量是399ml,宗申赛科龙RX3s实际排量是380ml,所以同型号摩托车实际排量也是有差异的。
而汽车的型号和实际排量也是有出入的，比如1.5L的家用轿车实际排量基本上在1498ml左右,由此可见摩托车的排量和汽车排量是可以做等量化算，如此一来摩托车400cc排量约等于汽车0.4L排量，虽然两款车型排量可以这样划算但从性能上来说两款车型有天壤之别，400cc的摩托车加速性能要于1.5L汽车很多,但百公里综合油耗可能会达到4.5L左右,而1.5L的汽车百公里综合油耗也只有6L左右，所以排量可以等量化算但综合性能绝对不一样。这种差异主要取决于两款车型所使用的技术，摩托车发动机所应用的技术还是要差于汽车发动机，这种差异受成本和用途的限制。
今天来聊一款综合性能比较强的小排量街车，贝纳利黄龙300，除了重之外，几乎没有其它缺点，也是3万元以内性价比很高的一款街车，日常代步，短途的摩旅都能轻松完成，至于为什么说它性价比高，看完你就知道了，接下来详细介绍一下这款车。
搭载一款300cc直列双缸水冷发动机，最大马力35匹，最大扭矩26N.m，极速160km/h，百公里加速7秒多，对于一辆300cc的街车来说，这个动力还不错，基本可以满足日常使用，坐高79.5厘米，整车质量205kg，油箱容量16L，平均油耗3.5个左右，在市区走走停停大概要4个油，续航里程400公里，带有ABS。
说说这辆车的优点：1.搭载直列双缸发动机，也叫做同步双缸发动机，声浪比较好听，堪比四缸摩托车2.发动机比较优秀，最大马力35匹，像隆鑫无极300R才25匹马力，不过隆鑫无极售价比较便宜，这里只是说明一下这款发动机动力还不错，运转也比较平顺3.理论上同步双缸发动机的震动更大，但黄龙300的震动还在接受范围内，甚至比春风250还好一点4.配置上也不错，车架，刹车，减震，轮胎都挺好，三大件很稳定。
缺点：1.最大的缺点就是重了，300cc排量高达205kg的重量，在挪车和停车时就可以明显感受到很重，相当于一辆加三箱的拉力车2.刹车片效果不好，虽然是双盘四活塞卡钳，但刹车效果偏软，可能是因为重量大，停车时惯性引起的，最好换个好点的刹车片，3.长相不太好看，尤其是车头，比他大哥黄龙600都丑，离合器也比较重4.油耗和售价都偏高一点，相当于400cc排量的价格和油耗。
为什么说它性价比高呢，没有太突出的缺点，三大件都也算稳定，座垫也比较舒服，故障比较多的是最开始的黄龙300，现在已经解决了，虽然运动性不如春风400nk，质量比不上铃木GW250，配置上不如升仕310T，但这三方面也都不差，总结起来就是没有突出优点，也没有突出缺点，综合性能比较强，所以说它的性价比比较高，你觉得这辆黄龙300怎么样呢？
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