随着二胎政策的开放，越来越多的家庭响应国家号召，为家里又添了一位小宝宝，随之而来的就是要为家里添置一辆可以满足全家出行的车辆，所以近几年MPV车型很受市场欢迎，今天淘淘带来的就是一辆配置豪华、乘坐舒适的自主高端MPV车型——传祺GM8?2019款?320T?至尊版，非常适合作为家里的第二辆车，闲暇时光载着全家人一起出行，也是非常幸福的时光~
大气外观，颜值即正义
从外观上看，广汽传祺GM8完全符合国人对于一台高端MPV的期望。大气且不失设计感的外形很有记忆点，而且在风格上更加偏重于稳重，无论是家用还是商务接待都是一个很不错的选择。飞翼式中网进气格栅的面积较大，内部使用的镀铬装饰条贯穿两端，连接着两侧大灯，形成不错的视觉感受，大灯内部灯组为LED光源，配合着独立区雾灯在夜间照明效果较为不错，整个车头充满着运动的气息，车身侧面整体线条较为流畅，体偏向于圆润饱满，看起来非常协调。这台传祺GM8在外观上保持的很好，没有任何瑕疵。
不输于豪华房车的内饰
来到车辆内部，黑加米白的配色，看起来较为耐看。环抱式的座舱设计便于驾驶员在日常行驶中操作车辆，空调出风口和门把手处都加入了镀铬元素，方向盘为4辐式多功能方向盘，真皮包裹手感不错，握感饱满。中控10.1英寸的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作便捷，实用性和娱乐拓展性都不错，无线手机充电也体现出传祺GM8的细心之处。另外，其在配置方面也非常豪华，搭载了无钥匙进入/启动系统、后驻车雷达、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、分区控制空调、车内PM2.5过滤装置、后排座椅加热/通风/按摩等多项实用性配置。另外，这辆车唯一的瑕疵就在内饰的行李箱盖部分，不过对于整车来说几乎没有任何影响。
除此之外，真皮材质的座椅宽大细腻，优秀的包裹性和支撑性营造出一种大气舒适的视觉感受。车内大面积的软性包覆材质也让GM8的温馨质感得以体现。前后两块大面积的电动天窗，为车内营造明亮开阔的环境，不会有半点压抑感。传祺GM8采用2+2+3座椅布局，第二排两把全包裹的老板椅除了可以按摩、前后移动、调节靠背角度外，还有电动控制的腿托以及加热、通风功能，舒适性非常不错。当然第三排座椅表现也不俗，空间充足、座椅柔软，十分适合多人出行乘坐，可以让每位乘员都能体验到VIP等级的舒适性，无论是家用还是商用都非常体面。
动力稳定，可靠省心
动力方面，传祺GM8搭载的是自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率148kw，最大扭矩320牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，动力输出稳定，省心可靠，日常驾驶足矣。悬挂方面，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，充分保障整车的动态平衡性同时兼顾舒适性。
总的来说，这辆2019款广汽传祺GM8可以说是目前自主品牌MPV的巅峰之作，它有一个大气且很有设计感的外观、豪华感十足的内饰氛围、宽敞舒适的乘坐体验以及充足的动力储备，从名字上看就有对标老牌商务MPV标杆别克GL8的味道，从产品力上来看也丝毫不虚。传祺GM8配备了这个级别少有的“双电动侧滑门”和“电动尾门”组合。即使是最高配置的别克GL8，也只配备了单侧电动侧滑门，日常使用中乘客上下车时，定当对这辆传祺GM8刮目相看，很适合作为家庭的第二辆用车哦~
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最近几年间，国内汽车市场逐渐呈现出多元化发展。消费者对车型的需求，已经不再满足于传统的三厢车或SUV。由此，不少车企开始推出一些全新的车型，像轿跑SUV、两厢钢炮，以及MPV，以此来完善细分市场布局。在以前固有的认知里，好像MPV车型更加偏向商务出行，宽大的车内空间，舒适的独立座椅，成为不少商界精英们的出行座驾。不过面对汽车消费升级，以及国内二胎政策的开放，现在有家庭用车需求的消费者也开始青睐MPV。
面对丰富的MPV市场，如何去选择一台经济实惠，有里有面的车型呢？这个问题相信有部分人很关注。从销量数据层面来看，别克GL8在八月份卖出16772台，稳居MPV车型之首。值得注意的是，自主品牌的传祺GM8最近呼声也很高，八月份销量3545台，目前处于稳步增长的态势。今年6月份，传祺GM8推出大师版，共设2款车型，指导价为23.98万-25.28万元。近日我们也拍摄到一组该车型的实车图，接下来就一起详细了解下这款车。
从外观方面来看，GM8大师版与其他普通车型还是有明显差异性的。主要体验在前脸部分，GM8大师版采用造型更为夸张的直瀑式进气格栅，按照官方的说法叫做“震天翼”。多条竖置镀铬饰条作为点缀，营造出的气场十分强烈。而且整个中网的开口很大，视觉碰撞效果非常明显。灯组的造型同样富有设计感，灯腔内部为矩阵式排列的光源结构，与前脸融合度很高，下方曲线型的LED灯带，与中网格栅相呼应，极具视觉张力。
尺寸方面，该车长宽高分别为5156mm/1884mm/1822mm，轴距达到了3000mm。在中大型MPV中，传祺GM8大师版的尺寸表现中规中矩，不过来到侧面车身，整车看起来十分修长。在两侧门把手上方穿插了清晰的车身腰线，从A柱直接连接至车尾，凸显立体感和硬朗风格。尾部为贯穿式的尾灯设计，点亮后效果出众。细节上，在GM8大师版尾部包围装备了L型银色饰条，与车头相呼应。
来到GM8大师版的车内，营造出的高级感和品质感比较强烈。无论是整体座舱的布局，还是细节上的做工用料，都能看出这台车带来的豪华氛围。两侧的门把手区域有木纹装饰板，下方还采用菱形的皮质包裹，从观感上会给人高档舒适的视觉体验。7英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控液晶屏，可以提升车内科技感。不过时下比较流行的双联屏设计并没有出现在该车中，从这点来看，GM8大师版车内还是以务实家用的风格为主。多功能方向盘为四幅式设计，周围有真皮材质包裹，手感细腻。
空间部分，得益于超过5.1米的车长，以及3米的车身轴距，使得该车的内部乘坐空间十分宽裕。第二排为独立座椅，并且提供推托支撑，乘坐体验出色。可能消费者还会关注第三排的乘坐表现，因为如果家庭出行的话，第三排利用率还是比较高的。从整体的体验来看，第三排在舒适性上虽然比不上第二排，但是成年人乘坐是没有问题的。
动力方面，GM8大师版搭载的是一台传祺第三代2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW（252Ps），峰值扭矩390N.m。发动机动力输出充沛，且满足国六排放标准。传动系统，与之匹配的是爱信8AT变速箱。据官方申报的油耗信息显示，该车百公里综合油耗为8.5L。整体的行驶质感，以及燃油性上均有亮眼表现。
编辑总结：通过最近几年国内车市的发展，现在不少自主品牌开始朝着高端化车型打造，一方面可以提升品牌影响力，另一方面也能满足因消费升级所带来的市场需求。传祺GM8大师版的整体表现令人满意，外观上沉稳大气，而且不缺少运动性。座椅乘坐体验出众，特别是第二排的独立座椅。动力响应及时，252马力可以满足日常所需。不管是商务接待，还是家庭出行，传祺GM8大师版完全能称得上是一个不错的选择。
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“GM8 ”是 广汽乘用车 旗下 传祺 品牌推出的中大型MPV。目前这款车已经正式更名为传祺M8。尽管实施了二孩政策，但中国越来越多的消费者在购车时将目光投向了MPV车型。不过最近有不少网友声称后悔买了gm8？
作为消费者，在购物后，我们经常会后悔 商 品没有达到我们的心理预期。同样的情况也会发生在车主身上。毕竟真正了解一辆车不是简单的试驾。所以我们来盘点一下 传祺GM8 的缺点。
1.品牌影响力不足。
现在自主品牌已经逐渐兴起，但是品牌影响力对于一款MPV来说仍然是非常重要的因素。毕竟对于公司企业来说，在接待重要客户的时候，一定要有一辆能经得起现场的车。传祺GM8与 本田 奥德赛 、 别克GL8 等车型相比，还有一段距离。
2.品牌口碑不够好。
在人们的印象中，曾经国产的汽车简直就是“质量差”一辆车刚买的时候车况很好，但是开了两三年，全身都出毛病了。虽然现在的国产车已经做的很好了，很多方面的表现甚至比合资车还要好，但是很多人还是过不了心理关。毕竟MPV买了之后短时间内是不会考虑卖掉的，没有人愿意冒这个风险。
4.室内气味难闻。
气味大的问题似乎是传祺品牌的通病，尤其是夏天，车辆在地下室停放一晚后，第二天开车门的气味就扑面而来，以至于很多车主买车后都不敢让孩子提车，要等一段时间才敢接家人出游。
3.尺寸太大了。
你没听错。许多消费者放弃购买GM8，因为它太大了，无法停放。从车辆的参数可以看出，传祺GM8的车身宽度和高度都比奥德赛和 GL8 要大。所以城市道路停车难将是困扰GM8车主的一大因素。不要以为停车是小事，心里的痛只有司机知道。
看到这里，相信大家对传祺gm8的缺陷还是比较清楚的，但其实这款车的产品力还是很不错的，不仅拥有绝对空的空间和舒适性，而且车内配置也很丰富，相比同级别竞争对手有着很高的性价比。但由于奥德赛等车型在品牌上确实更胜一筹，传祺要想赶超竞争对手还有很长的路要走。
@2019
几年前若是被问及，买车考虑买MPV吗？我的回答大体会是，又不搞商务接待，弄个这么正式的车干嘛！
但如今，你再问我考虑买MPV吗？我的答案会是肯定的。因为这几年，家庭结构发生了变化，我对车的需求场景更多了。同时也因为MPV产品逐渐从只适用于商务接待一直到飞入千家万户，有了更适合家用场景的设计，也开始被我纳入购车的范畴中。
家用为前提，我希望它足够舒适，同时还能偶尔担负起商务接待的需求，并且价格并不是高不可攀。
官方指导价在17.98-26.48万的广汽传祺GM8，实际上就很贴合我挑剔的需求。
它的前脸设计相当霸气，超大尺寸震天翼进气格栅，直瀑式镀铬饰条装饰，颇有点埃尔法的味道。
基于5156*1884*1822mm，轴距3000mm的大身形。不仅仅给车内提供了充足的空间，更为整车的气场加分。买GM8，可以说你是用20万买到了百万埃尔法所拥有的的气势，这气势显然是在合资MPV之上的水平。
内饰方面的设计并不像外观那样夺人眼球，低调的黑色用色，给人予沉稳的感受。7英寸仪表盘，10.1英寸的触控式中控屏尺寸不大，但功能上集成了GPS和手机互联。
主要聚焦一下这款车在享受层面给我们带来的惊喜。2+2+3的座椅布局，二排为独立座椅，和前排座椅一样带座椅加热、通风以及腿托。不过为保证二排的舒适性，适当的会压缩3排的空间。
动力方面，2.0T配8挡手自一体变速箱，最大可输出的马力为252匹，最大扭矩为390N·m，动力表现还是很优秀的，即便是碰上个尺寸不小的大家伙。
另外，尽管我认这样的一款车只需要一种常规的驾驶模式就可以了，但是传祺GM8提供有运动、标准、经济、雪地等丰富的驾驶模式以应对各种复杂的驾驶环境，也适当的增加了驾驶乐趣。
最后，有购车想法，但是还没见过实车的朋友，先看看上图，外观的大气程度绝对不会让买它的消费者后悔的。
作为一个自主高端MPV产品，它展现出了十足的高级感，尽管价格的天花板一直横在哪里，成为了部分消费者从心里层面还无法逾越的鸿沟，但它带来的极高性价比，也是让买的朋友不会失望的理由。
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GM8底盘踏板过高，不利于妇孺及老年人上下车GM8。作为广汽传祺旗下的第一款商务MPV车型，在设计方面缺少经验，是让人无法忽视的。
根据首批GM8用户反映，GM8第二排踏板过高，导致部分人群上车十分困难，必须要依靠车门处的把手才能把人“拉”上去。这种上车方式对于成年人来说可能不是问题，但家用通常是妇孺及老年人乘坐为主，这种难度过高的上车方式明显就不合适了。
注意：老司机认为广汽传祺GM8的外观就是非常吸引消费者的一个点，因为中国人买车是绝对的颜值控，这款车想要卖得好，必须要漂亮，那么传祺GM8作为商务场合的一款座驾，它的造型需求必须是往霸气层面走的，比如整个横向的宽度是比别克GL8还要宽，在国人的意识中，车越宽是越霸气的，所以老司机觉得它在车宽方面做得特别巧妙。
传祺GM8的整个家住感觉，包括腰线，其实都是师从于传祺整个家族品牌设计，大家可以回想一下，传祺GS8刚上市的时候，大家对于传祺的造型都是非常认可的，相同传祺GM8对于老板和有商务需求的人士来说，估计没有一个人觉得它不好看。
因为高端MPV车型基本都长这个样子，而其在大的轮廓下，它还有一些自己的特色，比如说LED的大灯、特别宽的格栅以及后面贯穿式的尾灯，所有的细节加在一起，会让你觉得传祺GM8在外观方面真的非常值钱。
