手自一体的手动挡时根据汽车的车速和转速来升档，手自一体的车辆在行驶时可以直接切入手动模式，不需要刹车。在使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M或S挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的自动变速箱，D挡和 M 或S 挡都是相邻的。
在需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶者并不需要手动减挡。
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手自一体手动模式的好处：
1、更快制动停车。车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。
2、过弯更快，通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。
3、超车更快，在你需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档，任你轰油门也不好使。
4、巧用手动挡“溜车”，在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。
人民网——自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道
自动挡手动模式加减挡非常简单。如果你想减速，在“-”方向折断齿轮手柄。如果要加档，只需按“+”的方向折断挡把即可。
切换到手动模式，汽车仪表盘上会有提示。一般一档显示D1，二档显示D2，以此类推。
自动变速箱手动模式，部分车型显示M挡，部分车型只有“-”和“+”符号。
当车辆切换到手动模式时，可以随时切换。没有时间、速度等限制，变速箱会根据实时速度自动匹配合适的档位。
例如，加号或减号在D-block的右侧，汽车在D-block中。如果你直接向右突破，你将进入手动模式。
手动模式一般用于上坡下坡、超车、结冰路面起步、堵车等情况。
比如汽车在下坡时，如果是D挡，由于惯性，汽车会越来越快，驾驶员需要一直用刹车来控制车速。然而，如果长时间频繁使用制动器，制动器的效率可能会由于过热而降低，在严重的情况下，制动器会出现故障。
此时需要在手动模式下换挡到低档位，让变速箱强制输出低速，利用发动机控制车速。有了刹车，才是最安全的办法。
