1.踏板:将车辆离合器踏板踩到底(左边第一个)。2. 悬挂 :将止动杆悬挂到一档位置。3.开:打开左转向灯。(向下拨是左转信号，向上拨是右转信号)。4.按喇叭。 方向盘 上有一个小喇叭标志，就是喇叭开
手动挡的正确起步方法
1.踏板:将车辆离合器踏板踩到底(左边第一个)。
2.悬挂:将止动杆悬挂到一档位置。
3.开:打开左转向灯。(向下拨是左转信号，向上拨是右转信号)。
4.按喇叭。方向盘上有一个小喇叭标志，就是喇叭开关。
5.松开:松开手刹，一直放下。
6.抬起:新手还是慢慢抬起离合器踏板。稍加熟练后，提起离合器踏板遵循快、停、慢的原则。
7.补充:慢慢踩油门，慢慢加油。(右边第一个)。
8.关闭:关闭转向灯。
开车时注意经常换挡，根据车速和路况选择合适的档位。如果不经常换挡，很容易拖车或者发动机异响，增加汽车的磨损和油耗，所以一定要养成经常换挡的习惯。
换挡动作要连贯，离合器要一脚到底，档位要一步到位。你应该更熟悉档位，练习手感。如果遇到不能换挡的情况(现在的车很少)，可以通过换挡空挡，松开离合器，再踩离合器来换挡。如果档位不到位，不要松开离合器，这样容易磨损变速箱档位。
手动挡的后退档怎么挂
不同类型的汽车有不同的倒档。
在日系车中，汽车的倒档会有一个单独的位置，齿轮手柄会被推入槽中，然后放入倒档。
但是德系车和美系车与汽车的一档位置相同，只是操作方式不同。
1.德国汽车:
当汽车处于1档时，需要按下，然后将变速杆推到1档，使汽车进入倒档。
2.美国汽车(部分福特车型):
当汽车处于1档时，将其抬起，然后将变速杆推到1档，使汽车处于倒档。
当然，以上方法并不是标准，具体操作需要遵循车辆说明书。
我们看到的大部分车辆都是德系车，因为比较方便。
此外，车主在换挡前一定要记得踩下离合器。
倒档又称倒档，是汽车三大齿轮之一，通常用大写字母“R”表示，是一种特殊的齿轮。
倒档的功能单一简单，即使车辆反向行驶实现倒车。主要用于倒车入仓、侧停车或其他特殊情况，倒车时要注意后方安全。
手动挡的正确起步方法 手动挡的后退档怎么挂 @2019
1.起步前
因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候，我是习惯分三下，完全启动车的。前两次分别按下，中间大概间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检。当第三下启动发动机时，需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色），同时再按下按钮，车辆就算是完全启动了。
2.车辆起步
在车子完全启动后，我一般都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一档，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步（坡道起步差不太多，因为我的车有坡道辅助功能）。其他车如果没有坡道辅助功能的，坡道起步，步骤是一样的，就是离合器要抬高点，让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动），然后松脚刹，油门要视坡道坡度大小调整，越大坡度，油门就越需要大一些
3.行车中
这一段，其实就是车辆?档位与速度?的匹配了。我的习惯是：
车辆起步之后（即1档位），时速达到15-20km，挂入2档行驶； 当时速达到25-30km，挂入3档行驶； 当时速达到35-40km，挂入4档行驶； 当时速达到60km以上，挂入5档行驶。 行驶过程中，只要速度达到（或降到）一个速度区间，就要把档位调整到相应的位置。注意：降档位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫。
4.要减速停车
首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况）。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km），就可以踩下离合，挂入空档。脚刹根据实际情况踩踏，正常停车，不用一次踩死，只要在指定位置前刹住就可以
