减震器通常每10-12W公里需要更换一次。
减震器弹簧的功能:
当汽车受到路面冲击时，弹簧会通过自身的压缩变形吸收振动力，可以缓冲平坦路面带来的颠簸和震动。然后，当冲击力消失时，弹簧会在恢复原状的同时释放吸收的能量，自身的拉伸变长，从而将汽车弹起，这就是所谓的回弹。回弹会让车内乘客感到不适，也会导致车内操作困难，容易发生危险。
减震器的功能:
由于发现弹簧不能稳定车身，汽车设计师在悬架中安装了减震器来防止回弹。如果 悬挂 里没有减震器，那情况就像小贩用的大车，走路的时候车身会不停的晃动。
老司机都知道，汽车的舒适度和减震器息息相关，那么问题来了：汽车减震器多久更换一次？本文就来简单分享一下这方面的知识：
汽车减震器，是汽车使用过程中的易损配件，主要的作用就是让车架与车身的振动迅速衰减，最大限度地改善汽车行驶的平顺性和舒适性，目前大多数汽车上使用的是双向作用筒式减震器。减震器工作状态的好坏，将直接影响汽车驾乘人员的舒适度以及其他机件的寿命。
既然汽车减震器是易损配件，那么就要进行更换，减震器的更换时间主要取决于路况、驾驶习惯以及减震器本身的质量，汽车减震器一般10-12W公里更换一次。更换减震器的时候一定要更换原厂减震器，毕竟原厂减震器是与车辆研发要求相匹配的，质量也是最靠谱的。
非原厂的减震器，容易造成刹车跑偏、急加速跑偏以及四轮定位做不准等问题；减震器如果出现故障，大都是异响、漏油、转向沉重等，减震器故障并不影响安全行驶，主要影响的是汽车的操控和驾驶感。
减震器漏油
减震器发生故障后，车主很容易就能觉察到；首先是漏油的话，在光线好的时候观察减震器表面是否有油污就可以了，发现漏油的话就要进行更换或者维修。再就是冷车开15-20公里后，用手摸减震器外壳，如果温度不够热，说明减震器内部无阻力、减震器不工作，也需要进行更换；再有就是用力按汽车的保险杠然后松开，看汽车车身的跳跃次数，如果有2-3次跳跃，说明减震器工作状态很好。
本文小结汽车减震器多久更换一次？记住10-12W公里这个里程节点！日常生活中还要学会如何测试减震器的工作状态！
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汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断。
避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。
车辆减震器注意事项
对于多路可调（压缩与回弹阻尼均可调节）式减振器来说，调校的方法也更为复杂。更为高端的减振器还带有高速与低速分别可调阻尼设计。以压缩阻尼设定为例，车辆行驶过坑洼或赛道路肩时减振器会产生高速压缩，而加速、刹车与转向时产生的为低速压缩，多路式可调减振器可以依据车手要求分别进行调整。
针对不同赛道设计，路面情况进行调节可以大大提高赛车的操控性能。但对于民用车辆来说，这些极为细致的调节设计是有些不切实际的，往往车主在购买绞牙减振器时会直接调整至一个固定状态，最多也就是改装初期会偶尔玩玩调节功能，多数人使用一段时间后就不再进行调节。
