分享名爵ZS手动版驾驶一个多月之后的感受：
名爵ZS的操控性很好，舒适性不错，油门刹车挺灵敏的；这辆车的空间很不错，坐前排和后排还有后备箱的空间很大，满足日常的出行需求完全不是问题。
动力还不错，0-110感觉很好，提速很快；方向盘的手感不错，真皮方向盘灵活的操控能力没有虚位，个人的感觉还好，还有就是名爵ZS可以从车辆设置里更改 方向盘的回馈力度，分轻、正常和着重这三种模式，平时名爵ZS这项功能的体验不错。
舒适性的话，一是空间大二是座椅的舒适度表现也很好；再加上阳光刚强的外观，做工精细，满天星的特殊中网。内饰用的软包感觉高大上还不错，手动挡的车显示屏上如果能加上胎压显示那就更完美了，刚提车的时候名爵ZS这个车并没有咱们平常买车回来一股刺鼻的硬塑料味道。
性价比的话，名爵ZS外观非常漂亮，虽然是手动挡，但是内饰的用料也很实在，该有的配置也比较全，平时使用也比较方便，所以性价比还是很好的。手动挡整车弄下来比之前的预算要少5000多，算起来挺值得；比较期待厂家能够在标配车上加上前雾灯，在行车电脑上加配导航和胎压监测实时监测系统。
名爵zs车不错。
1、外观上，名爵ZS整体外轮廓动感不失优雅，平衡了小型SUV的活跃性格和都市风度。名爵ZS大面积的前进气格栅具有雕塑立体感，格栅整体嵌入快速下压的车头，与上下形面紧密扣合。
2、车身设计上，名爵ZS整体线条硬朗，侧裙和侧窗边沿采用镀铬设计。轮圈采用了五辐式设计，具有运动感。前大灯组内部采用了颇具特色的两段分体式LED日间行车灯。并且采用了MG名爵全新设计语言，“大嘴”式倒梯形格栅，格栅正中间镶嵌MG品牌LOGO，雾灯与下格栅为贯通式设计，整体显得十分锐利。车身体量饱满，造型动感而有张力。
3、动力设置：名爵ZS将搭载上汽“世界级”蓝芯动力科技16T和1.5L发动机。其中，16T发动机采用小排量缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术，排量仅1.0L，最大功率却高达125马力，峰值扭矩170牛·米，动力性能优于1.6L自然吸气发动机，实现同级最强的性能表现，又能兼顾超低油耗；1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩达到150牛·米。
4、标配功能：名爵ZS标配有智能互联系统，其具有智能语音控制、停车场自动付费、智能路线规划、附近餐厅推荐等功能。
