第二个6星式神分析
首先第一个6星一定是给你的狗粮队长，这个我想大部分人都可以达成这个共识。但是对于第二个6星到底要给哪个式神的问题，我相信很多玩家都非常的犹豫，毕竟肝6星的道路太漫长，谁也不想自己辛苦培养出来的式神最后落得仓库守门员的境地。
如果觉得自己比较肝的，一个6星一个礼拜能刷出来的，在这个问题上可以任性一点不必太纠结，但对于很多不愿意花费大把美好青春去刷狗粮的童鞋，就要慎重一些了。
首先，我认为第二个6星的选择需要从以下几点考虑：
1、与你的第一个6星式神形成互补
2、与亲友式神的互补
3、在某个领域或者基于式神的特性有非常亮眼以及不可替代的作用。
与你的第一个6星式神形成互补
这个很好理解，我并不建议玩家去升双天狗、双茨木这类的，除非是有已经构思成熟的套路（比如双天**女击退流），否则在斗技中很容易被克制住；像是大家都知道的针女怕地藏，茨木怕椒图镜姬之类的。为了方便选择，列出一下目前主流的几个6星式神的搭配
6星茨木：推荐搭配天狗、鸟这样的针女群攻式神，加强一下御魂本中的表现。其实可以搭配任意群攻式神防止在斗技中被椒图克制。
6星天狗：推荐搭配单段单体式神，比如白狼。否则面对高血高防的地藏像完全一筹莫展。
6星鸟：同6星天狗。但因为鸟被动追击的特性，其实有很多的搭配选择，配酒吞、狸猫、甚至第二个鸟都有不错的表现。
6星小黑：推荐搭配任意单体式神，弥补一下小黑对单体目标的乏力。妖刀姬是个不错的选择，小黑一刀砍残血让妖刀姬上场秀一波收（pang）割（ci）。
其他的6星比如什么雪女啊，青行灯啊，帚神啊……属于真爱向，这里就不多讨论了，开心就好
与亲友式神的互补
如果说都玩到四五十级了还没有亲友的大侠们……建议你们还是找个亲友吧，这样刷御魂本会事半功倍，也避免了组野队翻车的烦恼。
这是完全出于稳定刷高层御魂本而考虑的，搭配目标是早日可以3个6星挂机魂10。
这里说一下，可能很多人觉得挂挂7，8层就很安逸了，虽然10层想纯挂机打确实有一定的御魂瓶颈，但回报会是8层的好几倍，大概1管体力2-3个6星，1天10+6星还是很稳的（然而周四的掉率似乎要低了不少，不知道是不是跟御魂池有关系呢）。8层的话一管体力能看到一个6星就不错了……
推荐的搭配是2针女群攻+1茨木。茨木要么是（输出里的）最高速带破势先手，要么是最低速带心眼确保没有漏网之鱼。没有茨木的话就带3个针女群攻。
因为一切式神的强度都离不开强大御魂的支持，而6星御魂的提升又是最明显的，所以能够稳定打魂10是非常非常重要的。否则就算你6星式神再多，没有足够好的御魂来支撑也是徒劳。
拿楼主自己来说，我有一个绑定的亲友，她6星天狗我6星茨木，因为我比她肝一点所以我主动肝了第二个6星鸟，现在3个式神的互补非常好，可以比较稳定的挂魂10。
如果能有3个亲友就最好了，一人出一个6星，培养周期也大大缩短。
不可替代的特性
假如你只需要1个6星式神就可以满足你的PVE需求（刷狗粮+刷魂10），那么恭喜你，你的第二个6星可以培养一些黑科技了！
有些人喜欢购买汽车以享受速度，有些人更愿意越野驾驶，如果有100万的预算，并且想选择一种驾驶乐趣和强大的越野能力，那么大多数朋友都会想到日产途乐。但要知道，途乐的最小排量都在4.0升，买的起的车主，真新不一定能养得起，那4.0的途乐一年养车需要多少钱呢？车主：一般人一年的工资就够了。真的是像车主说的那样吗？一起来看下吧！
目前，途乐已经在国内停产，但这并不影响它进口的销量。根据不同的车辆条件和配置，作为大型SUV，途乐具有很高的车身高度，和强大的动力，长度超过5米，轴距超过3米。还有越野时必不可少的非承载体，越野性能也是“同行”中数一数二的。
4.0升V6发动机，体重为2.5吨，每@老郭共赏百公里的燃油消耗保持在16升左右。日常低俗越野的话，油耗将上升到20升左右。以每年行驶2万公里计算的话，则需要3200L的油。这个车需要添加95＃汽油。以7.5元每升计算的话，则每年的燃油费用为2.4万元。这但是加油的费用！
4.0L通常每1万公里维护一次，因为机器比较特殊，所以要使用全合成机油，需要添加约5.5L的机油，而一般的全合成机油容量为4L，则需要购买2瓶。一瓶全合成机油约为680元，还有三滤和手工费，所以一次的保养费用就在1000元左右，一年两次就是2千元！
一年3万左右的用车费用！是一般人承受的起的吗？二，三线城市的工资都在5000元左右，养一台日产途乐那真的是要顶一个人一年的工资了啊！
对此各位觉得有什么看法呢？如果各位手里有100万的预算，会不会选择这款车呢？可以留言讨论！
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太平洋汽车网天籁v6发动机是铝合金材质的，采用该材质的发动机是因为该材质的发动机强度高，刚度大，稳定性好，抗氧化性强，能防生锈，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的发动机动力以及减震效果。
是的，V6是代表发动机缸数，V6是六缸发动机，日产天籁属于中高级豪华轿车，不属于跑车系列。
V6是指发动机的缸数及缸排列方式，V6说的是6缸发动机，缸排列为V型，这样排列的每个气缸都相互协调，所以噪音很少，运转很平顺。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一一般装在中高档轿车上。
V6发动机是凝聚尖端技术的全新第四代VQ引擎，带来超越同级车的卓越静音性与动力性。早在1988年，日产以羽毛的开发理念开始了全新V6发动机的研制。
旨在打造一款以轻量化设计为目标，追求高性能高效率，以最柔最舒畅的方式释放强大动力的发动机，从而为消费者提供完全收放自如的驾驶乐趣。
扩展资料：
V型发动机的特点：V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起，使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车的迎风面越小越好，也就是要求发动机盖越低越好。
V6就是6个汽缸，每3个分一组，成V状排布。常见的V型发动机还有V
8、V1
0、V12。
V代表发动机气缸成V型排列，一般是90度，这样可以抵消运转时的震动，更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10引擎。
优点：运转稳定（针对V
6、V
8、V
12）、节省空间。
缺点：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V
3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V103L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
