这两车风格方面差别很大，GT中低速性能好，低扭大，适合在山区，爬山载重能力超过GSX，70码以前提速快，基本与雅马哈天剑提速能力相当，70码以后性能很普通，高速不是其长项。对于GT来说，除了外形不显眼、5000转时震动最大这两个缺点外，它对得起自己的价格，6000左右的车GT的性价比是非常高的；你说的那款GSX125-3H是GSX125中配置比较高的一款，有平衡轴，震动基本可以忽略不计，只在6000转共震区把手有很轻微的感觉，骑行舒适，高速性能在国内125排量车上算是表现最好的车之一了，60——90码提速快，高速稳而有力，但40码以下性能不如GT灵活快捷。GSX是高速发动机，它的发动机发热大，而且容易发热，但不怕热，发热对性能影响很小，适合跑高速，外形漂亮，也适合玩车、拉风用，而GT是实用车，爬山、载货，市区灵活，中低速提速快。油耗方面差不多的，125排量的车其实都差不多，看个人骑行习惯而定。至于声音，两车声音是不同的，GT怠速时声音小些，但随着速度的加大声音也会加大，GSX怠速时声音要大些，有铃木机特有的沙沙声，随着速度加大，它的声音变化不大，高速时只能听到风声和铃木机特有的沙沙声，不象有些车，跑快了嘶声力竭的。如果你喜欢激情，就选GSX，小排车里它的动力还是不错的，如果你要实用，GT是很多人的选择。这两款车都是经过市场验证口碑不错的车。
GT按配置和型号不同，坐格在5680－6480之间，GSX按车型不同，价格在6980－8980之间，GS在5980－6980之间。
GT是铃木品牌中国内最便宜的车型，主要优点是中低速加速性较好和油耗较低，其摇栏式车架也使整车的震动很低，驾驶舒适性很好，性价比高。
GSX是铃木运动版的街跑车，操控性出色，发动机在GS系列上发展而来，质量性能非常稳定，故障率低，起动迅速，整车稳定性好，价格比较合理，新款的3E/3F配备了平衡轴和强制油冷技术，性能更进一步。
GS素以质量过硬，皮实耐用著称，故障率极低，只是样子老些，车把低平，驾驶舒适性稍差。
