科鲁兹的自动挡变速箱不是采用的爱信6AT变速箱，该车型采用的是通用研发的第三代S6手自一体六速变速箱：
1、新款科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置；
2、新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱；
3、新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。
我买的是科鲁兹 SE MT 1.6 的13款。列几个 知道的区别吧。
1、12款有内部逃生拉手，13款无（打开后备箱看）
2、12款手动档的没有，12款自动档有USB接口，13款都有（打开手扶箱看）
3、12款有两把遥控钥匙，13款一把遥控钥匙、一般普通钥匙。
4、12款不带自动大灯，13款手动档带自动大灯（方向盘左下方灯光控制区）
5、12款为机械液压，13款为电子助力，方向盘更轻了
油耗方面，具体没有比较，总体来说差不多。
同级别的车型中，科鲁兹耗油要稍微高点。
其实科鲁兹也没有网上说的油耗那么高（个人观点），不过我一般都在郊区开。现在大概每公里6毛多一点。
雪佛兰科鲁兹2013款不是国5车，科鲁兹从上市销售一直是欧4标准。
科鲁兹定位于新锐性能中级车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。在刚进入国内市场时，科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐。
2013款科鲁兹装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用，提高了燃油经济性和燃烧效率，这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒，动力表现不俗，混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。
扩展资料：
欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。
汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）。
2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值），至2014年实施欧Ⅵ标准。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。?
百度百科-国家第四阶段机动车污染物排放标准
百度百科-雪佛兰科鲁兹
