牧马人 4xe的17千瓦时锂离子电池组可提供40公里的纯电动续航里程。这两个电机和一个400V电池组配合节油的涡轮增压四缸发动机，与herdsman 4xe上的TorqueF lite 八速自动变速箱一起使用，可以提供375bhp和637Nm的扭矩。
Herdsman Jeep 4xe使用17kWh锂离子电池组，该电池组使用镍锰钴石墨化学物质。并且电池组控制安装在第二排座椅下，不受外部元件影响。
herdsman 4xe的第二排座椅也经过了重新设计，可以将底部坐垫向前翻，以够到电池。
电池装在铝制外壳中，配有专用的加热和冷却电路，可以使电池保持在最佳温度，以达到最佳性能。温度控制电路包括一个专用的加热器单元和一个冷却器，在需要时使用herdsman的空调制冷剂来降低冷却液温度。
蓝色的Trail Trail徽章标志着4xe是牧民中技术最先进的。所有高压电子设备，包括电池组和电机之间的接线，都是密封防水的。和所有越野吉普牧人一样，牧人4xe可以提供高达76厘米的水。
充电口有一个推/开/关盖，位于herdsman 4xe的左前整流罩上，便于机头停放在充电位置。充电端口包括一个指示充电状态的LED。LED电池电量显示器安装在仪表盘顶部，充电时可以一目了然地轻松查看电池的充电状态。
全新Jeep牧人4xe提供三款车型：4xe、撒哈拉4xe、Rubicon 4xe。牧人4xe和牧人撒哈拉4xe车型配备全时4x4系统，下一代Dana 44前后桥，低传动比2.72: 1的Selec-Trac双速分动箱。直观的系统允许司机在任何环境下设置它，然后忘记它。
Herdsman 4xe将于2021年初在欧洲、中国和美国上市。 @2019
日前，Jeep宣布旗下插电混动SUV车型Jeep牧马人4xe在美国俄亥俄州托莱多工厂正式投产，该车型有4xe、Sahara?4xe和Rubicon?4xe三款车型，预计将在2021年在全球市场推出并上市，国内也将同步引入上市，这意味着如果该车型能够进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的话，很有可能在国内挂上新能源车牌。
在外观上，Jeep牧马人4xe和燃油版车型的差别不是很大，但是在细节上采用了一些特殊的涂装，发动机盖、前后保险杠上的拖车钩都搭配了电光蓝色彩点缀，?位于主驾驶席侧面的前翼子板上则布置了充电接口，尾部还有“4xe”标识。同时，在内饰方面Jeep牧马人4xe虽然和普通燃油版车型的差别不大，但是采用了蓝色缝线点缀，非常的有特点。
在动力方面，Jeep牧马人4xe、Sahara?4xe和Rubicon?4xe都搭载了2.0T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率输出为375马力，峰值扭矩637N·m，匹配ZF的8速自动变速箱，0-96km/h的加速成绩在6秒以内。不过不同于其他车型的插电混动系统，Jeep在这三款车型上配备的插电混动系统采用了前后轴双电机的配置，同时将主变速器集成到电机中，安装在八速自动变速箱内，代替了变矩器，可实现纯电动全轮驱动，其搭载的2.0T发动机广泛应用于牧马人、大切诺基以及阿尔法·罗密欧车型中，配备双涡管涡轮增压器。
在纯电续航里程上，Jeep牧马人4xe、Sahara?4xe和Rubicon?4xe搭载了17kWh的液冷镍锰钴电池组，该电池组布置在后左下方，可通过240V壁挂充电或者制动能量回收电能，纯电续航里程约为40公里，具有Hybrid、Electric和eSave三种驾驶模式可选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
