现在来看长安汽车，去年上市的长安CS75Plus，从上市开始就热度不衰，现在已经有了超越哈弗H6的趋势，去年11月份上市的长安欧尚X7，也保持着非常可观的销量势头，CS35、CS55、逸动系列同样表现不俗，已经在国产汽车中，有了足够多的竞争力。
而全新推出的长安UNI-T于今年6月21日正式上市发售，作为长安旗下的又一款运动型SUV，仅仅是外观设计就比较标新立异，前脸采用了长安最新的家族化设计风格，前脸采用了大面积矩阵辐射式的设计风格，中网由大量面积不一的菱形方块组成，非常具有时代科技感，7字型闪电式的LED灯带，从车头顶部一直延续到了车头底部，形成了非常明朗的辨识度，将运动、科技以及时尚巧妙的融为一体，有人说这款车模仿了雷克萨斯，但是长安UNI-T的前脸，真的和雷克萨斯相仿吗？
而被人认为长安UNI-T模仿雷克萨斯的最显著证据，就是和雷克萨斯LF-1概念车一样的开放式车顶尾翼，这一点无法辩驳，因为这种设计风格，确实是由雷克萨斯LF-1概念车开创了先河，不过长安UNI-T率先实现了量产，而且在汽车行业，细节上的相似比比皆是，如果按照抄袭这个论调来说的话，那么市面上有不少SUV，都抄袭了路虎的悬浮式车顶设计，这里面包括了国际一线车企的SUV车型。
所以长安UNI-T有借鉴，但是如果说抄袭的话，那么这款原本就在外观设计上独一无二的国产SUV，我觉得还是有些被冤枉了，这个问题我们就探讨到这里，接着还是说说长安UNI-T的产品力如何，是什么让它能够上市一个月就订销超3万台。这款车定位紧凑型SUV，11.39-13.39万元的市场价格，能够匹配它的产品定位，这一次也没有人诟病它定价过高，虽然车身尺寸不算大，但是2710mm的轴距和长安CS75Plus齐平，所以车内空间也得到保证，能够满足普通三四口之家的日常使用。
在配置上长安UNI-T也不差，L2级驾驶辅助系统、全速自适应巡航、脸部识别、肢体动作识别、指纹识别、车载微信、远程启动、全液晶仪表盘、手机无线充电、车联网、紫外线灭菌灯、自动AI服务都是领先同级别SUV的科技配置，而业界常规配置也是配置的可圈可点，不仅舒适而且好玩，比方说，车主在内置摄像头前摆出一个抽烟的姿态，车辆就会自动识别并且打开车窗，在时速超过90公里以后又会自动关闭车窗，我此前进行视频拍摄的时候，就这个功能我玩了好一阵子。
此外长安UNI-T的自适应巡航、语音控制、主动刹车这三项系统，也是我过去一年时间中，测评过所有紧凑型SUV中响应最快的车型之一，特别是语音控制系统，电脑合成的声音已经接近人声，听上去活泼亲切，响应也基本上能够做到无缝衔接，对语音的分辨能力也比较好。
最后我们说说这款车的驾驶感受，长安UNI-T搭载了蓝鲸1.5T发动机，最大马力为180匹，峰值扭矩为300牛米，匹配的是7速双离合变速箱。在我看来，如果能够采用爱信的6AT变速箱会更好一些，而长安UNI-T在时速30公里以内，会有比较明显的拖挡感，时速超过30公里后消失，如果是在市区拥堵路段会比较不适，实测的百公里加速9.6秒，实测百公里油耗9.1L，就油耗而言在这个级别还是偏高。
长安UNI-T的底盘和转向调教是个惊喜，前麦弗逊加后多连杆独立悬挂，被调教的很有支撑性，在高速、弯道以及急刹车的时候，支撑性都表现得很好，而且也比较有韧性，不会让驾乘者感到硬邦邦，而转向也极为的精准，有着指哪打哪的能力，即便在很窄小的道路上也有着良好的操控性，具体的表现，大家也可以在我的后台寻找实测视频，里面有在公园小道上的动态表现。
总结来说的话，长安UNI-T的配置处在行业的平均水平，既没有领先的优势但也不差，操控性是它的核心亮点，如果能够包容低速时的拖档感，那么它的操控性还是让人爱不释手的，很有马自达的手感和体验，如果是喜欢驾驶感的车友，倒是可以去试驾一下，看看能不能满足自己的要求。
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长安车SUV最新款是长安CS75PLUS。
长安CS75PLUS是长安汽车推出的一款中大型SUV，它的外观设计非常吸引人，采用了新的家族式设计语言，线条流畅，动感十足。车身尺寸方面，长安CS75PLUS长宽高分别为4750mm、1855mm、1700mm，轴距为2710mm，车身尺寸比较大，具有很好的通过性和空间表现。
车身的前脸采用了大面积的镀铬装饰，搭配全LED大灯，使车辆更加具有视觉冲击力。长安CS75PLUS内饰设计也是非常出色的，采用了大面积的软性材料和皮革包裹，做工精细，质感上乘。中控台采用了10.25英寸的中控屏，搭配了全液晶仪表盘，科技感十足。
长安CS75PLUS的优点
作为一款旗舰SUV车型，长安CS75PLUS的外观设计非常精美。车身线条流畅，前脸采用了家族式设计，大尺寸进气格栅搭配鹰眼式大灯，显得非常霸气。车身侧面采用了流线型的设计，让整车显得更加动感。车尾部分采用了双边共四出的排气设计，让车尾看起来更加运动。
长安CS75PLUS搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速器，换挡平顺，动力响应快速，带来了非常出色的驾驶体验。同时，长安CS75PLUS还采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，提供了非常舒适的乘坐体验。
以上内容参考百度百科-长安CS75PLUS
蓝鲸动力系统是长安汽车的招牌，可以与马自达的创驰蓝天相提并论。随着旗下越来越多的车型更新换代，蓝鲸动力也应用到更多的车型中。日前，我们从长安官方获得消息：旗下紧凑型SUV——长安CS55?PLUS将配备蓝鲸动力，同时还融入了全新的外观设计。
从此前发布的官图来看，新车将换装长安家族最新的设计语言，中网尺寸更大，同时内部结构更复杂，搭配数量较多的镀铬饰条装饰。在细节方面，CS55?PLUS在中网点阵式的镀铬饰条做了熏黑处理，进一步增加运动感。尾部方面，新车采用贯穿式的尾灯设计，非常的时尚、动感。
内饰部分没有做太多的调整，整体布局与现款车型相同。中控部分使用10.25英寸的液晶显示屏，提升车内科技感。
动力方面，CS55?PLUS除了目前在售车型外，还将增加蓝鲸版车型。搭载蓝鲸NE?1.5T高压直喷发动机，最大功率180Ps。从动力参数上，蓝鲸版车型将全面超越现款动力（156Ps）。传动部分，预计大概率还会使用爱信6AT变速箱。
拥有更加时尚的外观，再加上更加强劲的动力，CS55?PLUS蓝鲸版车型似乎是为年轻消费者量身打造。新车预计在7月份正式亮相，售价方面参考现款车型，预计会在11万元左右起售。
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