北汽新能源是自主品牌电动车部队中比较有代表性的品牌，其中的明星产品EU5车型近期迎来了年度改款动作，新款BEIJING-EU5本次改款动作主要针对外观细节、内饰品质和车机配置方面进行了必要的提升，给消费者带来更好的用车体验，本期新车开箱就抢先给大家介绍新款BEIJING-EU5的实车表现。
BEIJING-EU5定位紧凑级纯电动轿车，竞争对手锁定比亚迪秦新能源和吉利几何A等产品，从车身尺寸来看，新款EU5长宽高分别为4650×1820×1510mm，轴距为2670mm，在同级中属于中上等水平的表现，实际的乘坐感受也受到消费者的认可。作为新能源车型，501公里的续航能力已经超越两位竞品，作为纯电车最重要的因素之一，新款EU5有个很不错的底子。
在外观方面，新款EU5主要更换了全新BEIJING品牌字母样式的LOGO，看起来也比老款车标更加洋气，简单来说，外观的变化主要在于前脸，更换了全新样式的中网，相比老款更加动感一些。
内饰方面，新款EU5延续了现款车型的设计风格，主要变化集中在材质和细节方面，例如全新的字母LOGO标识，中控台面板和棕色皮革材质等，这些小变化给新车带来了不少品质感受方面的大提升。另外，新款车型升级了全新的车机互联系统，功能和界面更加美观实用，遗憾的本次实拍的车型并未激活互联系统，详细的评测就需要等待我们后期拿车再体验了。
总结：新款BEIJING-EU5属于年度改款车型，所以主要的变化改动并不算明显，主要是针对提升品质作出了一些改变，小动作给消费者带来了更好的感官和视觉感受，其实EU5已经是一款比较成功的车型了，近两年的市场表现也比较稳定，得到不少消费者的认可，最后也希望新款车型能有更好的表现，期待早日体验到新车机系统带来的改变，并分享给大家。
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Beijingeu5采用三元锂电池。大部分电动汽车和插电式 混合动力 汽车基本采用三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的阳极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
Beijingeu5是一款 纯电动 紧凑型车。这款车的长宽高分别为4，650毫米(mm)、1，820毫米(mm)、1，510毫米(mm)，轴距为2，670毫米(mm)。
Beijingeu5是一款单电机汽车。这辆车的发动机是前置的。当然，这款车也是前轮驱动。
beijingeu5的电机最大功率160kw，最大扭矩300 Nm。
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架的结构比较复杂，是基于双横臂悬架的改进。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
麦弗逊悬架是一种结构相对简单的独立悬架。这种悬架只有一个L型调节臂，几乎不占空。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架，可以降低汽车的制动成本。
随着新能源市场不断发展，越来越多的新能源车型亮相，而北汽、比亚迪等国产自主品牌作为新能源领域的领头羊，早在多年以前就进军新能源，开始着手研发。最近笔者得到消息，2020款北汽EU5上市，共4款车型，售价区间为12.99万元到17.19万元，续航里程为416KM和501KM两种，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车沿用了家族式设计语言，贯穿式前脸显得车身特别宽大，低趴的造型迎合当下的设计潮流，雾灯区域使用c字日行灯点缀，点亮后辨识度超高，并且立体感十足，强调“峰豹美学”设计理念。
来到侧面，新车的腰线笔直锋利，从灯眉一直延伸至车尾，勾勒出了上窄下宽的车身曲线，而下腰线则塑造出了内凹式车门，整体造型动感十足，并且设计师还采用了时下流行的五幅式刀锋轮毂，搭配溜背式车顶，整体强调运动气息。
来到车尾，尾灯并没有采用贯穿式设计，但造型同样动感，点亮后颇具辨识度。后包围两侧使用c字形反光条，与前脸部分的c字形LED头灯相得益彰。值得一提的是，尾厢上方嵌入一排字母“BEIJING”，显得这款车档次感十足。尺寸方面，新车的长宽高分别为4650*1820*1510mm，轴距为2670mm，空间刚好够用。
内饰方面，新车延续了家族式设计，中控台采用对称造型，层次感十足。中控台上方搭载一块悬浮式触控屏，中间为造型动感的空调出风口，下方则是排列规整的物理按键，以及旋钮换挡机构，搭配黑色饰板，整体设计感满满，凸显超高的档次。此外，新车配备全液晶仪表盘，搭配大尺寸触控屏更显科技感。
配置方面，新车搭载了前后独悬、17寸铝合金轮圈、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制系统、车道偏离预警、主动安全系统、后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、运动驾驶模式、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、电池预加热、多功能方向盘、全液晶仪表盘、内置行车记录仪、主驾驶座电动调节、主驾驶座加热/通风、GPS导航、手机互联映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED大灯、自动头灯、车内环境氛围灯、外后视镜加热、自动空调等等，配置较为丰富。
动力方面，北汽EU5搭载永磁同步电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩300牛·米，最高车速可达155km/h，续航里程分别为416KM和501KM两种，快充状态下，仅需半小时就能充至80%电量。
总结：
北汽EU5是国产新能源车型的力作，其配备360度全景影像、主动安全系统、内置行车记录仪、自适应巡航等配置，在同级别车型中较为罕见，不过顶配车型17.19万的价格，估计会让很多消费者放弃新能源，选择燃油B级车。各位读者，你对这款车作何评价？
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