别克excelle是别克凯越。
该车定位为入门紧凑型三厢轿车，全新凯越的长宽高分别是4468mm、1765mm、1469mm，轴距是2611mm。别克凯越基于通用汽车全球平台，凯越的原型车为通用汽车新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发。
新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊。别克凯越搭载的为一款1.3升排量的自然吸气发动机，这款发动机的最大马力为107匹，最大功率为79千瓦，最大扭矩为133牛米。
别克旗下包括众多知名车型：
别克凯越、别克英朗、别克威朗、别克阅朗、别克君威GS、别克君越、别克昂科拉、别克昂科拉GX、别克昂科威、别克昂科威S、别克昂科威Plus、别克昂科旗、别克GL6、别克GL8陆上公务舱、GL8ES陆尊、GL8世纪CENTURY、微蓝6、微蓝7和高端子品牌Avenir艾维亚等。
别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
别克Excelle GT就是别克英朗，Excelle GT是其英文名。
别克英朗是继新君威、新君越、oncore之后，别克品牌基于“全球平台、欧美科技”推出的又一力作。它融合了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门车驾驶体验。
别克英朗的推出，填补了别克品牌下新凯越、新君威之间的产品空白，进一步加强和完善了别克品牌的产品阵容。
扩展资料：
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1．3T／1．0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
后于2018年推出超级互联版车型，新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务。
英朗的第一代原型车是2009年在中国首次投产的第四代欧宝莱特。推出时，有英朗XT和英朗GT两个版本。
2015年，别克英朗迎来了新一代。
2016年，别克英朗成为中国的自主车型。其定位开始转向家用市场的小型车，2017年取得了巨大成功。
2018年新英朗采用“优势更优”的升级战略，全面升级了本就已经广受认可的外观、油耗、互联、安全和配置，继续书写中级车市场之王的传奇。随后又推出2019款超级互联车型。
百度百科-别克英朗
