华晨宝马330i试驾感觉如下：
1、要说德系BBA三大品牌，中谁最钟情运动范，毫无疑问是BMW，但是要说谁的性能车发动机调教最保守，也一定是BMW，奥迪S3四缸2.0T调到了286匹，这款330i上搭载的B48仅仅调到了252匹，账面上看非常的低调，但搭配8速采埃孚变速箱所爆发出来的动力确是异常恐怖的；
2、330i提供了ECOPro，Comfort，sport，sportplus，四种驾驶模式，单说笔者最爱的sportplus模式，如果说Golf7GTI二挡地板油带来的加速感觉是“推背”的话，那么这台330i在二挡kickdown时，最贴切的形容是有人在后面狠狠的踹了你的屁股；
3、实测0-100km/h加速成绩达到了6.2s，绝对的够劲。动力表现称职的没有吐槽点。
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太平洋汽车网宝马3系一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩。
宝马330i使用的是一架高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。宝马330i是国产宝马中马力最大的汽车。国产宝马3系一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
进口版宝马3系还有配备3.0升涡轮增压发动机的汽车，这一款车是m340i。上代宝马3系还有用三缸发动机的汽车，新一代宝马3系已经摒弃了三缸发动机，入门级汽车基本都使用的是2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩。这款发动机从1250转开始就能输出最大扭矩，而且可以持续到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与宝马3系的这三款2.0升涡轮增压发动机匹配的基本都是来源于zf的8at变速器。新款3系的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
