尽管中国顾客一如既往的挑选身型更高的SUV，但是身型小小小钢炮车型车型也招引了一批拥护者，小型轿车中的大牌明星车型很少，今日咱们看看在其中2款合资企业车型，他们分别是大家Polo和斯柯达昕动，Polo和昕动哪家好？这个问题可能会让选择困难症的你担心去世了，无需急，今日咱们就来具体分析一下Polo和昕动哪一个更合适你。
外观设计Polo和昕动难分上下
大家Polo对比老款基本上难以发觉有哪些转变，大家套娃式设计语言付诸行动，尾端圆润壮实，与此同时持续保持动感精巧的设计风格。
昕动选用了传统的斯柯达设计语言，总体外观更为圆润，进气格栅银白色不锈钢饰条十分醒目，尾端设计方案和Polo_有很大差别，一样圆润圆润，但是黑红色系搭配促使昕动增加一份时尚潮流。
车内饰
Polo和昕动以内饰上十分类似，一样的合理布局，同样的德系设计风格，差别取决于Polo有很多车内饰线框是斜线，而昕动基本上全是笔直的线框。
车体规格
从图上主要参数能够见到，昕动全部车体规格都好于Polo，这促使昕动从人眼观查上更长、更宽、并且高些，此外在具体应用中也获得更为充足的室内空间。
动力
昕动有1.4L、1.6L和1.4T三种动力版本号给予顾客挑选，传动装置配搭5挡手动式、6挡全自动及其7挡双离合变速器。新款大众Polo只有1.5L动力，但是老款Polo仍在市_中市场销售，因此大家还能够挑选1.4L、1.4T和1.6L动力，传动装置配搭5挡手动式、6挡全自动和6挡手自一体变速器。
安全驾驶体会
两部车的驾车体会基本上一模一样，动力都能达到日常应用，即便是满负荷的情形下也不会看起来很费劲，双离合器变速器的抖动或是有的但早已不显著。汽车底盘的统一性和滤震主要表现在同等级车型中较为有优点，转弯时要给予比较好的支柱性。
性价比高
同档次车型中昕动的配备显著比POLO要高出很多，好像中控屏显示屏、手机蓝牙、车机互联等应用性配备在高配昕动上都能寻找，并且在车体大小上昕动也更为有优点，总而言之昕动的高性价比会高出很多。
汇总
POLO和昕动全是源自同一个服务平台，因而在行驶体会和配备上面差不到过多。在区域层面昕动的确比POLO有更高的优点，不论是轮距或是汽车后备箱容量上，昕动毫无疑问会更为合适家庭用。
百万购车补贴
优点：致炫外观霸气，空间非大，油耗低，周末了我们和朋友一共5个人满载出行游玩，空间挺不错的，5个大老爷们坐一个AO级车——致炫。总之空间较大，后排中间脚踩之处没有凸起，是平的。外观很有个性，八字胡，比较适合年轻人，有活力。在高速上满载的情况下开到160，160不是最高 还可以再跑，AO级车型中这款车属于王中之王了，价格也不贵，经济实用，家用车首选！
缺点：1.5L的动力，反正载4个人跑高速到了120kmh再想超车就很难，发动机嘶吼比较厉害，5000转也没有明显加速的感觉，可能是跟排量和致炫4速的变速箱有关。高速上的隔音效果真的很一般，前面说话后面基本听不见。另外虽然我买的是顶配了，没有CD机，就一个USB接口，听音乐什么的不太方便。有时间还是得装个DVD导航带蓝牙的那种。
外观：高端大气上档次。银白色的八字胡，看起来很霸气，比较大方，流线比较好，看起来有点像雷克萨斯，哈哈。C形状后尾灯，格外动感，AO级车中比较有青春活力的一款车。
内饰：我选择的是黑内饰。中控操作台看起来有点像全缝真皮制作，上档次，比较大气，加上炮筒式仪表盘，比较拉风的感觉。在同级别的车型里面，致炫的内饰算是非常不错了。后排还有ISOFIX儿童作于接口，这个设计更适合我们年轻人，更适合家用。
空间：我们5个平均身高都在1米8左右，本人1米8，坐驾驶舱感觉很舒服，后排有空余空间，后备箱放了我们5个人的行李箱。在AO级车型中，致炫应该属第一了。在说了YARiS L中L也算是雅力士加长款了。
配置：1.5的4at发动机。仪表采用了炮筒式设计，安全气囊的主驾驶和副驾驶均有；刹车辅助系统也是很不错的，更安全可靠；后排设有儿童座椅接口，这个非常人性化，更适合我们年轻人有小孩的使用。额外，致炫还采用了，防紫外线隔热玻璃，这玻璃很不错的，夏天不贴膜也没有那么晒。后玻璃加热，冬天不用担心了。。
动力：在动力方面足够使用，致炫发动机采用1.5的4at，双VVT-i可变气门正时系统。1.5加速有推背感，除自动档位还设计有“L、2、3”档位，在不良路况可以换位低速档。“L、2、3”挡更有爆发力，顿挫感较小。高速上我们满载的情况下跑160。AO级车中真是没谁了。
操控：AO级车，在操控上本来有占有自身优势，在城市里，号称“小霸王”。哈哈，方向感比较舒服，操作简单。刹车系统配置也很给力，停顿及时；指向非常精准，车身比较灵活。其实第一眼看见这款车，我就在想像自己开这款车的拉风场景了。尤其是转弯的时候，那种转弯的顺畅感，那你顿时觉得你是天生的王者风范，这点也是我最终选择它的原因。
油耗：太省油了，平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路况那油耗更低，在自动挡中，这个油耗算非常满意，而且致炫还是国5的标准，也算是非常环保的。跟我之前的福克斯比，两者油耗太明显了！支持致炫！低能耗，高效率！
舒适：致炫乘坐很舒服，空间大，座椅包裹性较好，减振适中。车速上120之后，胎噪方面有点不太乐观，总体来讲致炫很不错了。
优点：最满意的就是外形，欧洲范杠杠的，走在街上。或者加油都有人问多少钱，其实不算贵。然后都说这车要十几万吧，挺好的，没开过啥好车，奥迪自动挡开过一次，学生经常在校，也不经常开。也没有曾经沧海的感觉，动力一般但是日常家用也可以啊，要是加上vw标估计又要加钱，但是我个人感觉斯柯达还是比较厚道的，总之，天生昕动必有用呗，不论爱人还是朋友，或者是一辆汽车，来到我们身边都是一种缘分，善待彼此，就是善待自己。
缺点：发动机支架异响问题
外观：颜值担当，颜值担当啊
内饰：低配的塑料感十足，内饰吧，一眼就是大众的风格，沉稳
空间：虽然是两厢车，官方说是旅行车，空间真心不错。特别是后排，我个人感觉这个价位这种款型大到没朋友。
配置：很不错，1.6 69999
动力：刚开始加速缓慢，后面好多了，60之前加速地板油都很迟缓。可能涡轮增压的会好很多吧。
操控：方向大众的感觉很明显，对于男的没啥，对于女的一点点沉，减震 过滤感都挺好
油耗：非常满足，现在磨合期，而且我们家开车都是不怎么看油耗，舒服就行，7个左右
舒适：座椅一般般吧，织物的，但是也没做过啥好车，我是满意
优点：外观
缺点：配置低。虽然加装了导航，但是无遥控车窗、油箱盖自动上锁等配置，每次下车后发现未关车窗，还要上车重新插钥匙后关窗，及加油时需要拿钥匙手动锁油箱盖。另外无铝合金轮毂看起来很廉价，让人不太爽。
外观：挺大气的，老婆开的特有面，还有些许增进夫妻感情的作用啊。不过炫黑套装只有高配的有，我也是买了以后自己后做的修饰。
内饰：内饰较为简单，但是总体质量感觉还是蛮不错的。
空间：很满意很大，后备箱也大可以放倒放很多东西。
配置：渣渣渣 比POLO 晶锐的都要差。
动力：1档和2档比较肉，但如果舍得给油的话提速还是不错的，上了3档动力就比较充沛。跟日系车的一点就窜车感觉差别很大，开习惯了卡罗拉一开始真的不适应昕动。
操控：都是普普通通，唯一可以说的就是这个车的自动变速箱真好，换挡很平顺。
油耗：较高，出厂标定的6.2油耗，应该是把车架起来空转...呵呵，包括之前我也比过好多品牌的两厢车（在这就不漏广告嫌疑了），都不如昕动（1.6L）高，所以想省油就得1.4T，特别是上高速、长途的童鞋们。
舒适：座椅偏硬，舒适性一般吧。
