在汽车市场上，总在流传着这样几种说法：
“两厢车不安全，一被追尾就完蛋”
“车子越轻越不经撞”
“小车安全性差，一点都不结实”
事实真的如此吗？如今市场上热销的微型、小型纯电动车，背着一块大电池，会不会更不安全？实际上，车辆的安全性与车型定位、车身尺寸并没有直接关系，只要肯下“狠料”，重视车身安全设计，在安全性方面的下限就不会低。唯一的问题是，这样做会导致造车成本出现明显上涨，对于售价普遍不高的微型、小型纯电动车来说，显然是不现实的。
但其中，也有一些“异类”，比如奇瑞汽车。不论是小蚂蚁还是无界Pro，都对自身的安全性有着极致追求。并且，奇瑞似乎还是个“自虐狂”，小蚂蚁此前就已经完成了7.6吨车顶静压测试、复刻阿基米德杠杆原理挑战。这还不算完，奇瑞小蚂蚁的“铝行舱”极限抗压挑战仍在继续，这次的“托举30吨坦克挑战”，能成功吗？
奇瑞小蚂蚁：30吨的坦克，说扛也就扛了！
坦克对上汽车，会是怎样的场面？此前央视一档军事栏目就曾做过这样的实验，汽车面对主战坦克的碾压，就像薄纸一般。很难想象，奇瑞小蚂蚁和无界Pro这样的微型纯电动车，如何扛得住一辆T59主战坦克的压力。
要知道，T59主战坦克可是实打实的中型坦克，战斗全重可达36吨。即便这辆T59坦克的反应装甲、炮塔内设施、炮管、发动机，均不是原装状态，但其重量也达到了30吨。
随着2台奇瑞小蚂蚁和2台奇瑞无界Pro摆放到位，这辆T59也被起重车缓缓移至4台车辆的上方。从现场可以看到，T59坦克的视觉冲击力有多强。奇瑞小蚂蚁和无界Pro在主战坦克面前，多少还是显得有些“娇小”。
当这辆T59坦克落下，30吨的重量也结结实实地压在四辆“小车”的车顶上，每台车辆的理论分配重量为30/4吨=7.5吨。这一重量对于此前成功挑战7.6吨集装箱车顶静压测试的小蚂蚁来说，完全不在话下。无界Pro也同样经受住考验，与小蚂蚁一样，四台车型均保持了完整的车身结构，车门也都可以正常开闭使用。
为何小蚂蚁和无界Pro，能不断完成各项“变态”的安全测试挑战？别急！接着往下看。
扛得住坦克！小蚂蚁/无界Pro的秘诀在这里
奇瑞小蚂蚁与无界Pro的车身均采用了铝型材框架，其独有的隼骨多腔截面结构能够将整车重量减少30%的同时，实现20%的刚度提升。
与此同时，奇瑞小蚂蚁车身结构中6系铝合金的占比高达68.7%，这种材料多见于飞机的机身框架、大梁和起落架支柱等部位，绝对是实打实的航空级材料。而车身骨架蒙皮结构还采用了5系铝合金板材，搭配Usibor1500P热成型钢板、PP+GF高分子复合材料，让奇瑞小蚂蚁的车辆扭转刚度达到了26967Nm/°。
此外，如今市场上大部分微型车或小型车，多采用的是前麦弗逊+后扭力梁的“板车悬架”，虽然降低了造车成本，但操控安全、舒适性也会有所降低。而奇瑞小蚂蚁则采用了同级独有的四轮独立悬架，前后麦弗逊式的独立悬挂有着操控性强、驾乘体验舒适的特点，对于行车安全有着重要意义。
车叔总结
奇瑞小蚂蚁的“铝行舱”极限抗压挑战，已经完成了从7.6吨车顶静压测试、复刻阿基米德杠杆原理，再到托举30吨坦克三项极为严苛的挑战。凭借着在安全设计方面下的“血本”，无论是奇瑞小蚂蚁还是无界Pro，都达到了同级别中安全体验的天花板。接下来，奇瑞小蚂蚁与无界Pro还会实现哪些突破？我们拭目以待！
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最近身边有北京的朋友摇到了新能源号牌，问："自己手里预算不多，想买一台预算在10万以内的纯电车型，有没有推荐的？"，要求就是小巧，经济实用。?今天就从众多新能源车型当中，挑选了一款续航超过300km的纯电动产品，它就是奇瑞新能源旗下的奇瑞eQ1，也被称之为小蚂蚁。日前，该车迎来了15万蚁粉款新车型的正式上市，新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为6.68-7.88万元。新车最大的变化是外观和内饰上采用了全新配色，同时还在舒适配置和健康环保方面进行了升级。那么小蚂蚁这款车型目前产品实力如何？又值不值大家购买呢？接下来就和大家好好聊一聊。
作为新增特别版车型，新车造型延续了老款车型的设计，整体看上去十分小巧、圆润，并且对前大灯组进行了升级，搭配类似X造型的前格栅设计，让其整体看上去颇具设计感。（配图为：老款车型）
在车身结构上，车身骨架采用的是铝合金材质，而车身覆盖件全部采用的是复合材料。车身尺寸并没有发生变化，四座版本车身尺寸保持一致，长宽高分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm。
此次新车还提供了皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄以及流樱粉五种外观颜色供大家选择。
前后尾灯相比老款车型形状保持一致，大灯使用的是卤素光源，并配备透镜。
内饰方面，新款小蚂蚁整体造型和老款车型保持一致，最大变化则是新增了薄荷绿、阳光橙、荔枝白等多种双色内饰，10英寸中控液晶显示屏配合着三辐式多功能方向盘，让该车在拥有科技感的同时还附有年轻色彩。在舒适配置上，新车还配备了Easy-Entry电动座椅、EPB电子驻车+AutoHold自动驻车等。
配置上入门版车型相比老款车型增加了10英寸中控大屏，并且增加了PM2.5空气过滤装置。同时座椅材料的设计也有所升级，整车搭载抗菌型座椅环保面料。?在智能驾驶方面，新车新增了ePedal单踏板设计，动能回收，有效提升续航表现。同时配备远程控制系统，可以帮助用户实现远距离进行车辆定位、预约充电、开启空调、远程车辆诊断等功能，使用更加便利。
采用旋钮换挡与老款车型保持一致，并采用了电子手刹，配备了自动驻车功能。
前排座椅采用一体式设计，使用了仿皮和布料拼接包裹，填充物较软，但是一体式的座椅存在头枕位置适应性范围较窄的情况，身高较高的驾驶者乘坐头枕位置会不太合适。
后排座椅设计基本就是为了应急使用，成年人乘坐会比较局促，因为有了后排座椅，整个行李厢的空间就不太宽裕了。
动力方面，新车将搭载一台永磁同步电机，最大输出功率为30kW（41Ps），最大扭矩为120N·m，最高车速可以达到100km/h。续航方面，新车搭载30.6kWh的动力锂电池，NEDC综合工况续航可达301km，且快充30分钟即可充电至80%。值得一提的是，新车还搭载了低温电池加热系统，以及家用220V交流充电枪，保障电池安全，高效便捷家用充电，底盘结构采用了前后都为麦弗逊式独立悬架。?配置小幅升级后，值不值得否买？?新款小蚂蚁在外观内饰上基本和老款车型保持一致，只是新增了一些新的配色，配置上也有所变化，售价上入门版车型比老款车型贵了7000元，其它版本售价和老款车型基本保持一致，虽然入门版售价有所上涨，但是配置也是有所提升的，相比老款车型新增加了：胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、两种驾驶模式、上坡辅助、铝合金轮圈、10英寸中控大屏、车窗一键升降等配置，总的来说多花这些钱可以享受到更好的用车体验，有效提升了入门版车型的综合实力。
综合来说，奇瑞eQ1小蚂蚁，整车设计小巧，更适合城市间的短途出行，此次作为针对销量15万辆而推出的新车型，还是能够看到整车更加精致，配置也更加完善，虽然该车续航能力刚超过300km，相比其它更高续航的车型来说稍显不足，但是凭借上市这么久积累的口碑以及小巧可爱的造型，还是一款值得推荐的购买的入门级微型纯电动车！
